大家在開車時，是不是總希望身邊有一個助我們減輕駕駛壓力，緊急情況化險為夷的隨行老司機做幫手？這個願望要是放在前幾年，可能會被看作異想天開，但放到智能科技發展迅速的今天卻不難實現。並且，如今的智能汽車大有燎原之勢，市場上車型漸多！
那麼，我們要怎樣在爭豔的眾多車型中，選出最人間值得的智能座駕呢？或許，對比會是一個好方法。今天，我就挑選了頗受年輕人歡迎的日系合資本田CR-V（2019款 耀目版 240TURBO CVT兩驅舒適版/17.98萬）和自主豪車WEY VV6（2020款 2.0T 兩驅Collie智行+/16.8萬元），來給大家做一個挑選智能車型的示範。
定速巡航太簡樸，ACC更合心意
首先我們要對比的，就是兩者的巡航系統。在駕駛過程中，巡航系統堪稱智能駕駛的靈魂所在，是幫助我們減輕駕駛壓力的最佳選擇。
我們先來看看CR-V的巡航系統表現如何，其搭載定速巡航，未免過於"簡樸"，雖說能讓車輛可以根據設定的車速向前行駛，但其適用範圍極小，僅能在前方無車的狀態下使用，頗為雞肋。
【圖注：本田CR-V】
而WEY VV6的巡航系統，搭載的則是ACC全速自適應巡航，能夠設定車速和安全車距。在前方無車的情況下，我們可讓其根據設定車速行駛，而在前方有車的情況下，WEY VV6則會自動與前車保持安全距離，實現智能跟車行駛，自動調整車速，避免發生碰撞事故，不需要我們再腳踩油門、剎車，十分方便，堪稱偷懶神器。
【圖注：WEY VV6】
除此之外，WEY VV6還配備了車道保持輔助系統，這項功能同樣是頗受老司機讚譽的存在。其可以實現自動糾偏，在我們未發覺到車道偏離時，糾正車輛行駛方向，以免發生意外。
【圖注：WEY VV6】
主動制動更安全，緊急狀況輕鬆應對
接下來，我們要對比就是兩者的主動制動功能。突遇緊急狀況，我們來不及反應的情況比比皆是，但主動制動可幫助我們最大程度避免此類事件發生，守護自己和其它道路參與者的安全。
在這方面，CR-V搭載剎車輔助，能夠加大我們的剎車力度，但不會主動制動，在危險來臨時起到的作用有限。
【圖注：本田CR-V】
再看WEY VV6，不管是高速行駛過程中，突遇前方插車，還是前方有車輛慢速強行插車，其都能迅速做出緊急制動反應，防止追尾前車。並且，其裝配的AEB主動式緊急制動系統，不僅能夠識別車輛、行人，避免碰撞，並且還增添了同級別唯一的自行車識別功能。
【圖注：WEY VV6】
一鍵泊車很輕鬆，新手司機也不愁
然後，我們要看的就是讓不少女司機頭疼的泊車難題，特別是在公司樓下泊車時，停車位靠搶不提，車位還極為狹窄，有時候連續調整數次，都擺不正方向，還可能一不留神，就擦掛到前車尾。
面對這個難題，CR-V能交出一份滿意的答卷嗎？通過其配置表，我們可以發現，新手司機or女司機等泊車困難群體，駕駛CR-V想要成功泊車過於艱難，因為其不僅沒有前/後駐車雷達，並且駕駛輔助影像也處於缺失狀態，更不用說自動泊車功能了。
【圖注：本田CR-V】
WEY VV6則標配前/後駐車雷達，搭載360°全景影像，可以幫助我們將車輛四周的環境投影到中控屏，讓我們成功從第一人稱遊戲模式轉換到第三人稱遊戲模式，大幅降低泊車難度。此外，它還為用戶貼心配備了自動泊車系統，能夠讓車輛實現自動識別和搜索車位，輕輕一按，無需其它操作，即可實現全自動、全場景泊車，助力我們實現"泊車自由"！
【圖注：WEY VV6】
我們再來總結一下，CR-V搭載定速巡航、剎車輔助，在倒車影像方面頗有欠缺，而WEY VV6配備ACC全速自適應巡航、AEB主動式緊急制動系統、一鍵泊車等智能配置，顯然科技含量更高，能夠給我們帶來更輕鬆的駕駛體驗。所以，看到這裡，朋友們知道怎麼選擇更值得的智能座駕了嗎？
