長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標緻雪鐵龍）攜手打造全球新一代寬體大皮卡。今天，筆者實拍的車型為長安凱程F70 2.4T汽油自動檔（AT）四驅行政版國VI。
長安凱程F70自動擋核心賣點：
一、寬體皮卡
1、長安凱程F70車身尺寸達到了5330×1930×1835/1875（mm）。
2、駕駛室內寬：1610mm，車身整體尺寸同級別領先，具有更大的駕乘空間。
3、貨箱內寬：1595mm，同級別最寬，整體貨箱容積更大，具備更強的裝載能力。
4、輪罩間距：1220mm，更大的空間實現更便捷的裝載；
5、輪距：前輪距1610mm/後輪距1630mm，具有更強的穩定通過性；
二、強悍的越野性能
1、230mm最小離地間隙，完美的保障了長安凱程F70的越野表現。
2、29°接近角和27°離去角，也使得長安凱程F70可爬100%坡度。
3、80L大油箱超續航達1000公里以上，讓長安凱程F70隨心駕馭各種環境，隨時隨地開啟越野模式。
4、長安凱程F70伊頓後橋差速鎖，美國博格華納全分動器，日本索密克全底盤供應商，德國ZF頂級電動助力轉向器、德國博世電控系統及新加坡佳通輪胎。
5、長安凱程F70配備了三種駕駛模式分別為兩驅模式、高速四驅和低速四驅。
三、智能系統
1、新車搭載長安最新一代IN-CALL3.0智能車聯網系統，匹配12種語言、網絡多媒體、語音控制、遠程監控、CarPlay手機互聯、TOMTOM全球導航系統。
2、具備360°3D高清全息影像功能；搭載森林空氣淨化系統。
3、搭載的主被動智能安全系統，包含TPMS胎壓監測系統、車身電子穩定系統、LDWS車道偏離報警，以及整車ESP，HAC上坡輔助系統、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制系統 。
4、具備自動光線感應大燈，鎖車自動摺疊後視鏡等功能。
外觀內飾回顧
長安凱程F70整個外觀走的是硬派大氣的設計路線，寬大的車頭給人以強烈的視覺衝擊，硬派肌肉條紋前進氣格柵在搭配內部的“KAICENE”鍍鉻英文標很有質感。
車尾相比車頭顯得有些中規中矩，不過後貨箱門黑色字母標誌辨識度極高，而且在新車在尾部還加入了鍍鉻裝飾，貨箱兩側有錨點，貨箱標配貨箱寶，行車過程中減少摩擦發出來的噪音。
長安凱程F70內飾設計一點也不比乘用車差，黑棕雙色的內飾豪華感十足，再配上鋼琴鍵按鈕、10.25英寸高分辨率懸浮屏、三種UI風格數字全液晶儀表盤，整個內飾可以說在豪華感與科技感之間找到很好的平衡。
新車的座椅也給筆者留下深刻印象，座椅的乘坐舒適性很高，並且實拍車型配置不低，主駕駛6向電動座椅、副駕駛4向電動座椅、22處便利儲藏空間、靈活多變的後排空間，後排座椅支持上下翻折。
新車搭載三菱4K22D4T四缸汽油2.4T渦輪增壓發動機，與目前手動擋車型一致，發動機型號4K22T，滿足國6b排放標準，變速箱換裝成由法國邦志提供的6AT變速箱。
寫在最後：
使用場景豐富、裝載能力超強、使用成本低一直是皮卡車型的優勢所在，但是，駕駛質感粗糙、乘坐舒適性不好、配置普遍偏低也是一直影響皮卡走進普通家庭的最大障礙。用過一天簡單的體驗，筆者發現長安凱程F70不僅保持了皮卡車型原有的優勢，在駕駛質感、乘坐體驗、科技配置也在像乘用車靠齊，相信推出自動版本後長安凱程F70會有更好的市場表現。
