有些车友刚提新车，会纠结要不要给车子加装发动机护板，因为有些车出厂是不自带的。实际上，发动机护板有利有弊，得看你怎么选择。我们加装前一定要根据自己的需求考虑好。
首先有的厂家为什么没有给出厂的新车加装发动机护板？是为了节约成本吗？其实不尽然如此，还有一个重要原因是为了安全考虑——发动机下沉技术。当汽车发生碰撞时发动机支架下沉几公分，再依靠汽车底盘防止发动机挤压入驾驶舱内，以免对车内人员造成伤害。
众所周知，发动机护板的作用就是保护发动机、油底壳、以及变速箱等部件，以免托底磕碰而损坏。如果您的车子经常在城市道路里开，主要作为日常通勤和上下班代步使用，是没必要安装发动机护板的。正常代步使用，几乎很难造成托底，底盘较低的轿车，最多也就是上下坡的时候，容易剐蹭到前保险杠下方，并无大碍。
但是那些喜欢开车自驾游，尤其是越野穿越的朋友，发动机护板还是有必要装一个的。因为在很多路况较差的非铺装路面上，路面的坑洼和凸起，很容易磕碰到发动机下方的油底壳，一旦油底壳破损，机油会全部流出，如果不及时更换继续行驶的话，发动机就离报废不远了。
原厂自带发动机护板的就不说了，厂家都是做好了测试，安全有保障。如果是自行安装的话一定要考虑好自己的用车环境，根据需求选择不同材质的发动机护板来解决问题。
合金护板：最佳材质，质量轻、强度高、散热性好、对发动机保护到位，但是价格是最贵的，一般是土豪的选择。
钢板护板：很多SUV车型装配比较多，强度高、散热较好、抗撞击能力强、价格也比较便宜；但质量最重、发生事故会影响发动机下沉。
铝合金护板：性价高，比较薄散热好、质量较轻、价格也比较便宜，但硬度远远不如钢质护板，事故中变形的厉害。
硬塑树脂护板：重量最轻、价格最便宜、小碰撞可回弹不会有大的形变。但是散热差、材质强度小、耐磨性差，容易老化变脆。
总而言之，一般经常在城市路段使用的车主完全没必要加装，而对于自驾游或越野的朋友确实需要的话，也一定要去购买正规产品，找专业的店面安装！
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