克服疫情影響，高水平建設交通強省，是時代的要求，交通的使命。4月20日，在浙江第四十四場新冠肺炎疫情防控工作新聞發佈會上，省交通運輸廳副廳長王寅中表示，建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策。省委、省政府審時度勢，於上週五高規格召開全面推進高水平交通強省建設動員大會，車書記出席並講話，袁省長主持。會議擘畫了未來30年高水平建設交通強省宏偉藍圖，明確了“迎亞運、建窗口”綜合交通三年大會戰任務，對於交通努力當好“重要窗口”建設先行官，統籌推進疫情防控和經濟社會發展具有重大戰略意義，功在當代，利在千秋。
對標“人民滿意、保障有力、世界前列”總要求，我省將全面建成高品質省域、市域、城區3個 “1小時交通圈”和2個“123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達，城鄉1小時送達、省內2小時送達、長三角主要城市3小時送達）。建設現代化的交通九要素，即“鐵路、軌道、公路、港航、航空、管道、郵政、樞紐、綠道”，持續放大綜合交通網絡效應。實現市市通高鐵、縣縣通鐵路，打造軌道上的浙江，寧波舟山港成為世界一流強港，通用機場縣級全覆蓋。
把交通強省藍圖變為現實，必須舉全省之力打好開局之戰、攻堅之戰、協同之戰。我省將建立強有力的會戰攻堅機制和大會戰作戰指揮信息化平臺，健全多部門聯動和省市縣聯動機制，調動全社會力量積極參與。我們將切實承擔起歷史使命，打好頭陣、當好先鋒。重點抓好三項工作：
一是抓項目、促投資。對沖疫情影響，要大抓交通、抓大交通，以交通重大項目的加速推進，為穩投資穩增長提供重要支撐。受疫情影響，一季度全省綜合交通建設完成投資462億元，同比下降21%。按照“兩手硬、兩戰贏”要求，通過狠抓復工復產，3月當月完成投資271億元，同比增長15.9%。當前重中之重的任務是集中力量打響綜合交通建設三年大會戰。全面推進“九網萬億”基礎設施建設，三年完成投資1萬億元以上，確保今年完成投資3000億元，力爭達到3300億元。大手筆實施“十大千億、百大百億”工程，加快建設一批戰略性、標誌性、引領性的重大交通項目。
二是抓改革、破難題。深化交通投融資改革，著力解決交通建設“錢從哪裡來”的問題。創新交通用地保障機制，著力解決交通建設“地從哪裡來”的問題。深化交通審批制度改革，加快項目落地。
三是抓創新、打品牌。發揮浙江港通天下、數字浙江、市場先發等優勢和潛力，做強寧波舟山港“硬核”力量，做強綜合交通樞紐，做強智慧交通，做強全球物流網，做強交通投融資體制機制，打造一批展示度高、引領性強的交通強省建設標誌性重大成果。
在交通強省建設中，我們將牢牢堅持綜合交通發展與清廉交通建設兩手抓、兩手都要硬，確保“廉政建設無盲區”，營造實幹擔當、風清氣正的良好氛圍。
