还没有从2014年的低油价中缓过来的三桶油，马上迎来了史诗级别低油价暴击。
巨头们纷纷喊出，过紧日子，但这在普通人眼中，却怎么也理解不了。
低油价怎么还赔钱
在国际油价暴跌，国内仍是40美元/桶地板价之际，三桶油喊出危急时刻时，一般人都觉得这是不可能的。
根据中国成品油调价的原则，中国国内汽、柴油最高零售价与国际油价挂钩，每14天调整一次。但当国际油价低于40美元/桶时，国内汽柴油最高零售价将不再做调整，即“地板价”；同时，当国际油价高于130美元/桶时，国内汽柴油价格也不做调整，俗称“天花板价”。
这样就意味着，即使国际原油价格已经跌至20美元/桶，国内成品油价格仍按40美元/桶对应的价格销售，因此，这其中会有较大价差。不过，业内人士称，作为央企的三桶油为央企，利润需要上缴财政部。
但普通人不了解的，石油作为战略储备，三桶油作为国企社会担当，绝不可能因为油价低就全面停产。
因此，三桶油还面临着即使外面油价大跌仍然需要在国内继续生产的现状。有业内人士测算，从桶油成本来看，中海油最低，约40美元/桶；中石油次之，约50美元/桶；中石化最高，约60美元/桶。相较外围20美元/桶的石油，的确是卖一桶亏一桶。
这也就难怪巨头们叫苦不迭。
三桶油齐发声
统计来看，三桶油中，中海油规模较小，中石化相对最大。以2019年为例，中海油录得收入2331.99亿元，同比增长2.41％；中石油录得营收2.52万亿，同比增长5.97％；中石化录得营收2.97万亿，同比增2.6％。合计营收达到5万亿元。
那么最近这几天，五万亿巨头是如何应对这次油价危机的呢？
4月15日，中国海油党组书记、董事长汪东进表示，要充分做好长期应对低油价的思想准备，把困难和挑战考虑得更充分，把应对措施制定得更精准，利用低油价形成倒逼机制，切实增强公司应对市场的综合竞争能力。
4月20日，中石油在集团公司提质增效动员推进会发出号令，要求奋力夺取疫情防控和生产经营改革发展“双胜利”，要丢掉幻想、增强危机感、打好这场苦战硬仗。
同日，中石化党组也表示，要练好降本减费这个硬功夫，牢固树立长期过紧日子思想，做好较长时间应对外部环境变化的思想准备和工作准备，采取超常规措施，严控非生产性支出，大幅降低运行成本。
三桶油应该没有想到，页岩油革命刚结束，疫情黑天鹅就亮出了它的真正威力。
媒体统计，在2014年-2016年的那一次低油价危机中，中石油、中石化盈利均创下历史性低水平。其中，中石油在2016年仅实现净利润79亿元，创上市以来最低；中石化在2015年实现净利323亿元，是其十年来的最低盈利水平。
而这次会是什么表现，他们不敢想，只能提前勒紧裤腰带...
至暗时刻调减资本支出
一位石油高管称，2020年将是油企2014年以来最为艰难的一年。
需求端来看，各国强制性的封锁措施以及人们自发的居家隔离，对全球原油需求产生了破坏性的影响；供给端上，连负油价都被见证了还有什么不能见证。
截至目前，三桶油纷纷祭出了削减支出的利剑。
其中，中国石油预计2020年资本开支下调20％到30％；中国石油化工股份有限公司初步计划将资本开支下调2.5％，且正在动态调整2020年生产经营计划；中国海洋石油有限公司将年度投资压减10％至15％，总成本降低不少于10％。因为砍掉资本开支，至少现金流压力可以没那么大。
但业内人士透露，不增加投资恐怕过不了政府那一关，因为正值复工复产之际，国企如果不做出表率，是很难交代的。
站在三桶油的角度上思考，这的确是个两难的问题。
海外油企破产
不过，作为央企，三桶油起码不用考虑“破产”的概念。
而海外油企的破产却是比比皆是。4月1日，美国石油企业惠廷公司宣布已向得克萨斯州南区破产法院申请破产保护；4月17日，新加坡石油交易商兴隆集团及旗下油轮公司都向法院申请了破产保护。
彭博原油分析师称，预计年内还会有越来越多的油企都会因低油价而撑不住。政府政策也不断推陈出新。
据悉，特朗普正在考虑多种方式，其中，包括提前购买燃料、提前购买机票，以及联邦政府购买能源企业股票。此外，还有包括考虑入股能源业等想法。
需求无法短期刺激，为了扭转局势，我们看到了产油国更多的加入了供给方面的谈判，这也是目前唯一能“做文章”的解救方向了。
