近日，2020款大眾途昂X正式上市，售價28.99-43.99萬元。不到寶馬X6一半的價格，卻有中大型溜背SUV車型的享受，聽起來性價比頗高。當然了，大眾品牌自然不能跟豪華品牌的寶馬相提並論，那麼今天咱們一塊看看，2020款大眾途昂值得買嗎？
2020款車型增加了什麼？
新款車型並沒有針對外觀上進行改動，只是在配置上有所提升。其中豪華版車型增加了膝部氣囊，在前排雙安全氣囊、頭部安全氣簾、前排側面安全氣囊的基礎上，進一步提升了車型的安全配置。但是說實話，這樣的配置提升卻不得不讓人懷疑，這是上汽大眾心虛了？
因為在之前，中保研的碰撞測試中，同樣來自上汽大眾的帕薩特被撞得面目前非，A柱被撞得粉碎不說，安全氣囊還成功擺脫了假人頭部，使得假人頭部被狠狠撞了出去，這種情況要是真人的話，那估計就全村吃飯了。
所以現在人們調侃道，上汽大眾車型應該標配頭盔。此次亮相的新款途昂X增加了膝部氣囊雖然跟頭部沒有直接關係，但是還是不免被懷疑：途昂X是不是也在安全性上縮水了？畢竟上汽大眾家的途觀L的碰撞測試成績，也沒好到哪去。
重壓之下，途昂X推出的優惠政策有些雞肋？
受疫情和市場不景氣影響，2020年車市暴跌，甚至不少車企已經揭不開鍋，這種背景下，不少車企開始加大了優惠力度。此次上汽大眾也為途昂推出了優惠活動：3年無憂養車（即1次首保加五次基礎保養），說實話，這樣的活動聊勝於無。畢竟六次基礎保養也確實花不了多少錢，另外，即便是沒有活動，4S店一般也會贈送部分保養。
可是話又說回來，疫情的鍋不在上汽大眾，甚至上汽大眾也是受害者，所以上汽大眾優惠大是人情，優惠小也在情理之中。只是目前途昂X的價格系統已經崩盤，目前最低配的大眾途昂X入手價格已經跌到了23萬元出頭，相比於豐田漢蘭達，帶有溜背風格的途昂X看起來似乎更小清新，只是車企賣車，價格沒有最低只有更低，不知道上汽大眾途昂X還有沒有更多優惠空間呢？
寫在最後
不得不說，即便是有大眾的金字招牌，途昂X也不怎麼好賣，一方面溜背車型一直是小眾車型，更別說途昂X這麼貴的溜背車，更不好賣。另外，帕薩特的碰撞測試，揭穿了大眾做工厚道的謊言，相信在未來很長一段時間裡，大眾的品牌力都會被帕薩特事件影響。不過拋開背景而言，大眾途昂X還是值得買的，畢竟在這個級別，這個價格裡，舍途昂X其誰？
