恩施机场要搬迁？机场迁建已经是板上钉钉的试了，搬到什么好？数年前就有人列举了白杨坪、椒圆、团堡等，甚至有朋友开玩笑说搬到齐岳山最好，海拔高还省油。
目前范围缩小到了“恩施三岔镇二龙寺”“宣恩县万寨乡杨家湾”二选一
恩施现在的机场已经慢慢变成了城市中心的位置，因发展需要，搬迁也是迫在眉睫的事情了，很多人觉得很好奇我们这个小地方居然还有机场，我想告诉你的事，我们不仅现在有，在解放前就有了
据史料记载,恩施老机场,始建于1933年，1938年才正式启用,在此之前,这里是
演武的校场坝。
1941年，战区动员民工10万余人，苦打人海战术，艰苦卓绝一年多，终建成跑道长1450米、宽320米，占地385亩的恩施机场。扩建后，恩施机场驻有中美混合飞行大队，即陈纳德“飞虎队”的一部分。
1943年，鄂西会战期间，恩施机场每天起降飞机达100多架次，强力配合地面部队，终取得鄂西会战之胜利
解放后，1958年，这个曾助“飞虎队”浴血奋战的老机场，穿上了和平的新装，变成了民航恩施机场
后来，随着几十年光阴过去，恩施发展越来越快，城区也在不断扩张，各方面条件也受到了限制，1993年，恩施机场迁往更北一点的许家坪，老机场也完成了它的使命，摇身一变成了恩施人特别熟悉的一条路，叫机场路，由于本身的优势也就成了城内最宽的一条道。
90年代，机场路还是些民房，村镇，那些农田水田都还依稀可见，谁也不曾想到如今的恩施，发展如此之快，随着高速路，铁路全线贯通，旅游业发展迅猛，这座城市也在悄然发生巨变！
2004年，凤凰山下，风雨桥建成，使得舞阳坝、航空路的距离，极大缩短，正当风口的机场路片区，迅速崛起。
2007年，凤凰山下再添一桥，彩虹桥建成通车。2008年，施州大桥建成通车。
如今的机场路，繁荣而美丽。它也将继续为陪伴这座城市，随着它慢慢成长，这座城市也将会谱写新的篇章
