我國汽車產業的進步大家都是有目共睹的，越來越多的知名汽車品牌被大家熟知，其中在SUV領域，長城旗下的哈弗品牌，哈弗品牌一直銷量都比較好，哈弗作為SUV界的領軍人物，常年銷量都排在第1名的名次當中，長城汽車能夠如此成功，這離不開領導人的背後默默付出。
很多人提起長城的領導人，第一反應會想到魏建軍，但其實除了他之外還有一位非常厲害的女“掌門”，她就是王鳳英。百萬年薪的長城女“掌門”，竟然開著這樣低調車，網友：不得不服。
在1991年王鳳英進入長城工作，擔任普通的銷售員，兩個月的時間便成為了經理助理，而且在2001年擔任長城銷售總經理，2003年成為成為股份有限公司的總裁，至今是我國汽車企業中第1個女當家者，在從事20年的銷售裡她獲得了多個獎項，並且還有商界木蘭的稱號。
這讓她成為了一個名副其實的女強人，並且她不僅聰慧懂得銷售，還是一個大美女，但是就是這樣的一位美女總裁拿著五百五十萬的年薪卻只開著一輛8萬的小破車。
截止到2016年她的年薪就高達550萬元，隨著長城汽車發展越來越好。高端品牌也尤為多，這離不開王鳳英在背後默默的付出，王鳳英有如此強的能力，但她的座駕只有一個長城酷熊，這輛車方方正正，而且這輛車也並非原創，是豐田旗下Scion xB原版車型。
當然長城對酷熊也做了很多的改變，這款車的尾部就像是被刀削掉了一樣，方方正正的，就像一個大方盒子，在酷熊身上很難找到一絲美感，不過就是這樣的個性才創造了酷熊特立獨行的風格顯得非常有個性。
在駕駛這輛車的時候可以吸引很多人的目光，在追求個性化的時代，能夠讓我們在開國產車時有一種自豪感，雖然這款車的價格比較親民，還請小瀋陽做代言，但是銷量方面卻非常慘淡，為了支持公司的產品，王鳳英便和自己老公一人買了一輛一輛黑色，一輛白色。
年薪百萬的人都會選用8萬的座駕，在很多人看來，他們是僅僅勤儉節約又低調，但是他們也是為了公司的產品而在做貢獻，其實王鳳英並不像大家想象中的有高學歷高智商，她也是從一個銷售員做到總裁的，可以看出她是一個追求完美極致的人，不停的失敗並不能證明她的能力失敗，而她買這輛車也只是為了給自己敲醒一個警鐘。
