熊毅武方便面
90年代中，一款叫“熊毅武”的方便面火遍了全中国，当时号称中华第一面，与华丰、北京方便面一起，成为了霸占陕西人的干粮零食。这款方便面是华丰的子品牌，创办于宝鸡陈仓区，以创始人熊毅武的名字命名。在其上市的三四年时间里，市值曾高达5亿，创造了方便面销售的奇迹。然而，就在最辉煌的时候熊毅武方便面却遭受了一场打击。据传是因为熊毅武本人遭遇了车祸，因而引发一系列家庭变故，子女纠纷财产，使得熊毅武方便面从此折戟商界。
实际上，在陕西宝鸡走出去的名牌，并不只有熊毅武。
金丝猴外包装
在宝鸡人的记忆中，曾经风靡一时的品牌，这几年都在逐渐消失在人们的视野里。
陕西宝鸡 地标建筑
“大树底下好乘凉，长岭空调”，十多年前，这个电视广告登上了央视黄金时段，进而让宝鸡长岭品牌深入人心，而当时的格力、美的等家电品牌还没人听过。
陕西宝鸡是一个历史悠久的老工业城市，当年核心工业的三线转移政策让国内诸多著名企业西迁至宝鸡，也让宝鸡在成为了中国重要的工业城市，多个享誉全国的知名品牌成为当时宝鸡工业地位的真实写照，例如长岭空调、宝花空调、宝鸡啤酒、金丝猴香烟、熊毅武方便面等等。此外，宝鸡灯泡厂、渭阳摩托、双欧洗衣机等，也曾是各自行业里叱咤风云的领军牌子。
然而，随着时间的推移和环境的变化，当年大多数产自宝鸡的知名品牌如今都已消失在人们的视线中，只留给了陕西人一声扼腕不已的长长叹息。
对于宝鸡的衰落，网友张萌说，我家是宝鸡的，现在在广州读书。西安和广州，是二线城市和一线城市的差别，那么宝鸡和西安就是四线城市和二线城市的差别，宝鸡甚至连三线都算不上。中国的城市发展特别不均衡 ，就算西安也只在二线城市中排中后了。在繁华的大城市呆惯了，就很难再到落后的城市生活了。西安的软硬件配套几乎已经很完备了，可是宝鸡有什么呢？周原文化固然伟大，但已经是千年以前。在经济上，宝鸡的经济真的太过单一，都是宝鸡钢管厂、石油机械厂、烟厂、长岭、烽火这些国企，大多数人员已经饱和，我们这些非子弟的人也都很难进去工作。如果让我无法在一线城市或者周边立足，回西安已经是我的底线了 。按照城市的集聚效应，老家宝鸡不免走向衰落。只要资源无法均衡，年轻人涌向西安这样的大城市就是必然趋势，我们谁都无法阻挡…
而网友“王顺才”在谈到“宝鸡与西安对比”时说，宝鸡的企业大多以老牌重工业国企为主，他们占用了大部分资源。这些单位很稳定，近乎铁饭碗，以前都很牛逼，想进得靠关系，也有个别岗位是对外招聘的，但是很少。在这些单位，30岁以下（或者没孩子）是孩子，30岁以上是青年员工，50岁以上基本不用干事了。除了这些单位之外，其他的私有企业很少，掌握的资源也少，差不多是说倒就倒的，饭碗也不是很铁。既然同样干一份不是很铁的工作，西安比宝鸡赚的多，大家当然选择去西安。此外，宝鸡能逛的地方太少了。9点就没有公交了，商场8点50就不让人进了，饭店基本也是9点左右收摊，至于夜市，不但很集中，而且没有西安那种每个路口都有的馄饨包子米线摊。与此同时，在宝鸡上完班之后基本上在外活动的地方很少，西安小寨晚上10点还有很多人，而宝鸡红旗路汉中路火车站（经二路不准停车）9点半以后都是拦出租车的。在软服务上，宝鸡的文化配套设施更少，很多酒吧连驻唱的都没有。这样对比来说，大家更愿意去西安就不足为怪了~
西安钟楼
谈及陕西宝鸡的衰落，知名经济观察人士张宝通老师认为，宝鸡衰落首先是交通枢纽地位的衰落。西康线、阳安线、襄渝线、兰渝铁路和西成高铁的修建，大大降低了宝成铁路的地位，西平铁路的修建大大降低了宝中铁路的地位，宝鸡交通枢纽被边缘化了。此外，宝鸡离西安很近，交通又方便，被西安虹吸就成为必然的了。中国航天第四研究院、西北有色金属研究院、陕重汽、法士特等从宝鸡迁往西安就是例证，随之人才也流向西安。
要想扭转颓势，张宝通认为，宝鸡应该致力于形成全国性综合交通枢纽，打造“一带一路”核心区或大关中的副中心，构建一个类似“苏锡常”的“宝天汉”先进制造业基地，就能改变衰落态势，追赶超越发展。
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