嗨，大家好，在国产车这一块，这些年可以说是进步的真的很快，而其中国产品牌哈佛又表现的相当出色，今天咱们就说说哈佛H系列里的8，为什么我想说说这个车呢，哈佛这个品牌啊，现在有点尴尬，已经很出名了，甚至销量遍布全球，国产车能坐到这样已经让人感到非常的骄傲了，毕竟我们在汽车领域并不突出，但是虽然他销量不错，大家好像想到的只有H6一款车，昨天正好小编的一个朋友去4S店看H6，小编也顺便研究研究这个H8，今天就跟大家分享分享。
说起H8这个车啊，期初要上市的时候就伴随着不少话题，迟迟不上市，各种阴谋论，甚至电影敢死队中史泰龙坐过的车，当初话题非常多，真正上市之后其实小编觉得并没有给人太多的惊艳，让人感觉这个车只能开过的人去评价，没开过的人说不出什么来，也没什么地方可以说的感觉。
外观方面没太多的亮点，中规中矩，你说他是大点的H6也没什么问题，没有太多值得称赞的地方，也没有什么吐槽的地方，就是一辆车，不错，就是一辆车。
内饰方面也跟外观差不多，中规中矩，依然是没有惊艳的东西，也没什么吐槽的地方，就是一辆车的内饰，如果非要找他的优点，好，大家都去看副驾驶，那里是史泰龙坐过的地方。
H8在外观内饰方面并不能给人们带来什么视觉冲击什么的，不过空间方面，舒适方面还是很出色的，能给个优秀的分数，毕竟块头在那，2吨多的车，所以在这方面不用担心，而且长城的底盘调校，小编个人认为，跟其他20万左右的SUV比，有过之而无不及。
H8定位是城市型SUV，不过这个定位让笔者很是不解，首先是H8的两种动力，柴油汽油两款，都是2.0T，柴油是双涡轮190马力，汽油是252马力。先不说汽油版的，城市SUV买柴油的相信很少很少吧？而且这个2吨多大家伙，汽油的是参数不错，不过放在这身板上也不是一辆让你舒服的混迹于城市街道之中的车。所以小编对这个定位非常不理解。
昨天小编没有预约试驾，只是跟朋友去看车的，小编也是临时起意想开开这个H8，厚着脸皮跟工作人员说半天，我俩才出去开了一圈，当时小编的感受就是在想，什么样的人会买这样的车，如果你停着打方向的话，你都会怀疑这个车有没有助力，H6的运动版小编认为方向盘已经很重了，在H8面前那都小儿科，还有就是停在那等红灯的时候，如果你在第一位，绿灯想一马当先的冲出去，我劝你算了吧。
话说回来，小编也一直都在想，什么样的人会买H8，2吨多的身板饭量你能想象，在城市里完全不能让你舒服的驾驶，工作人员跟我说，这车舒服空间大，底盘扎实稳当，适合长途驾驶，小编没有反驳，不过又有什么样的人天天跑长途的呢，难怪销量上不去，甚至工作人员跟我说几个月卖不出去一辆，真的尴尬。
小编其实自行脑补了一下H8出现在敢死队里的场景，风尘仆仆，一身灰，走的是烂路，那是不是也想告诉大家H8擅长这些呢，而且工作人员也说，他的四驱能力相当出色，滑轮组通过性测试甚至比几十万的车都要好。你们对于H8怎么看？点点关注，互相讨论。
