不久前這輛朗逸的玻璃升降機有異響，我們曾經拆開潤滑過一次，但朗逸密封性差的缺點在最近連續的陰雨中被無限放大，車門中經常會存水，副駕駛車門中的玻璃升降機出現故障了。
拆除之後我們發現了故障原因，是玻璃升降機中的鋼絲繩鏽斷導致車窗升降失靈。
拆除部件的時候有幾點需要注意，一是拆下車門拉手和內飾板的時候注意螺絲和卡扣的位置，不要使用蠻力；二是在拆除升降機之前一定要固定好玻璃避免落下摔碎。
玻璃升降機的形式主要分為兩種：一種是電機帶動齒輪拉動鋼絲繩控制玻璃升降，這種形式的鋼絲繩容易生鏽，到使用壽命就得更換。這種升降機的技術雖然比較老，但是配件成本比較低。因為電機和支架是分開的，大多可以買到單獨的支架，所以只更換支架就可以了。像大眾朗逸這個檔次的玻璃升降機支架，更換費用也就100元左右。
另一種是搖臂式升降機，這種形式的升降機中電機和搖臂是一體的，一旦損壞只能更換升降機總成。
玻璃升降機一旦發生故障是比較容易判斷的。首先玻璃升降機中的開關和電機的故障幾率其實很小。當我們撥動開關時玻璃不動，卻能聽到“嗡嗡”的聲響，就證明電機正常，可能是鋼絲繩斷了，這時候你就需要去汽修廠更換支架了。
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