LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖
在“中国最重要”的战略之下，雷克萨斯已成为与丰田品牌同等重要的“战略要地”。 毫无悬念。9月雷克萨斯中国在华单月继续销量突破2万辆，为20,090辆，同比增长13.3%。前三季度累计销量为15.8万辆，同比增长9.6%。其中电气化车型销售59,938辆，占比攀升至37.8%。 上任虽不满一年，还经历了疫情大考，雷克萨斯中国执行副总经理李晖在交出了一份相当亮眼的成绩单。 但销量并非李晖掌舵雷克萨斯中国的首要任务。在汽车产业四化变革和丰田自身革新的双重历史节点上，作为雷克萨斯在华首位中国籍掌门人，李晖要带领雷克萨斯在中国落地革新战略，并探寻其在全球最大豪华车市场可能性。
李晖的雷克萨斯任务
“亦师亦友”。
9月底，李晖在北京车展展台上这样形容他与丰田汽车社长丰田章男的关系，“今年年初，我来到了雷克萨斯中国不仅代表雷克萨斯人才本土化进程的深入， 更是章男社长多年运筹帷幄、对中国市场高度重视的结果。” 事实上，李晖执掌雷克萨斯，是丰田章男“中国最重要”战略的进一步体现。 去年12月，丰田汽车宣布将在2020年开始实施新的组织架构，其中包括取消执行副总裁的职位设置，以及将中国业务与亚洲业务进行拆分，成为独立的大区市场，由此提升决策和执行效率等颇为震撼的革新措施。丰田章男表示，此举是为了重拾以TPS（丰田精益生产方式）为核心的“丰田的本质”。 TPS也正是丰田章男与李晖“师友关系”的核心所在。 “十多年前，丰田章男先生任中国本部长时，我就从他身上了解并学习到了以TPS为代表的许多丰田的经营理念。”“从第一家广汽丰田的直营店开始，我把TPS理念现地化应用，引入了当时全球领先的e-CRB客户关系信息化管理体系。这套划时代的系统，覆盖销售和生产等方面，大大优化了企业运营效率。”李晖在讲话中表示，“ 这样亦师亦友的关系，一直延续到今天。” 李晖在广汽丰田体系内对TPS的成功应用成效显著。2015年-2019年，广汽丰田年销量从40.3万辆增长至68万辆，年复合增长率近14%。
几乎是在同时，2016年雷克萨斯在华销量首破10万辆大关，之后迅速在2018年突破16万辆，并于2019年跨过了20万辆的门槛。若说近年在中国发展稳健的豪华品牌，非雷克萨斯莫属。 但李晖的雷克萨斯任务却不仅仅是做大规模。 “人为什么要坐车？为什么要驾驶？求得这个答案就是雷克萨斯的使命。”李晖表示，丰田章男对雷克萨斯的“执念”正是其接手雷克萨斯中国后要考虑的核心问题。“在中国，我们将努力超越客户的期待，并将雷克萨斯的上品体验，带给每一位客户。”
TPS和上品体验
丰田汽车（中国）投资有限公司董事长上田达郎（中）、LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖（右）、LEXUS雷克萨斯中国副总经理陈忱（左）
雷克萨斯在中国正处于关键转折点。 一方面，其以纯进口的方式跨过了豪华汽车品牌20万年销量的门槛；另一方面，随着首款纯电动概念车LF-30的亮相，雷克萨斯电气化新时代已经启幕，而中国市场无疑将在其中扮演举足轻重的角色。 如何百尺竿头更进一步？又如何在电气化转型浪潮中立足？李晖表示：“将以所掌握的TPS的管理思想为指导，构建扎实、优秀的雷克萨斯中国管理体系，带给中国客户‘上品’的品牌体验。” TPS与上品体验中间的通路在哪里？ 丰田章男在丰田汽车近期的一次内训中表示，TPS从“为他人做事”的思想为基点，是“丰田之所以为丰田”的根本，由人性化的自働化（Jidoka）和及时性（Just-in-Time）两大要素构成。 其中人性化的自働化主要目的并不是提高生产效率，而是以人为本，调整工作使其与一个人的全部“产能”相匹配，从而使人们的工作时间尽可能的创造价值、富有意义；及时性则是通过不断对每个环节进行及时性改善，努力以缩短每个流程的交货时间，“及时”将丰田汽车交付给最终客户。 “TPS的宗旨是缩短客户的交货时间，使同事的现有工作流程更轻松，并提高为每个成员和成员家庭的工作时间效率。”
此次雷克萨斯中国应对疫情的各种举措，已能在管理体系中找到TPS的影子。为应对疫情，雷克萨斯中国内部实行了50%人员公司出勤，50%在家办公的出勤方式。以人为本与工作效率并未因此冲突。期间，员工挑战了在不同工作模式下更有效的工作，管理层的管理方式也发生了变化。 而面对疫情，雷克萨斯中国及时调整了传播方式，在疫中唯一一场品牌直播中，李晖说道：“与其谈车的性能、装备，我们不如来谈谈生活。” 这场弱化产品，强调受众感情体验的直播在一众车企的“直播战”的颇为独特，也为雷克萨斯加分不少。 显然，在十多年丰田TPS体系的熏陶下，且成功实现现地化应用的李晖，无疑是在新的市场和产业环境中，将TPS进一步渗透于雷克萨斯中国管理体系中的最佳人选。 而雷克萨斯更大的挑战还在未来。李晖表示，雷克萨斯的作为电气化赛道上的新入局者，将遵循丰田章男：先学习，再改善，最后才去升华的创新原则，来开创电气化领域的营销方式。“对我来说，销量固然重要，但如何将雷克萨斯的豪华品质和体验传递给客户，实现有质量的销售，以及传达雷克萨斯以人为本、上品的感受，是我更看重的。” “在这个世界上，能被称为豪华的品牌有很多。但真正的豪华品牌到底是什么样的呢？正如章男社长所描述的：‘在驾乘这辆车的时候，能够变回真正的自己，找回自我，成为人们阅尽繁华之后的最终选择’。” 首次执掌豪华品牌的李晖在演讲结尾处说道。雷克萨斯中国正顺着这样的思路，驶向下一个未来。
来源：国际商报
