去年14代軒逸上市之後，就非常看好軒逸這款車，感覺這款車真的是為了老百姓家用量身打造的，外觀有一點點運動感，內飾相對來說還挺有範兒，1.6升自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，動力足夠家用平順，油耗也非常省，各方面都挺滿意。
萬事俱備只欠降價，去年我認為全新軒逸剛上市，價格應該會堅挺一兩個月，等年後2020年的時候應該會優惠個一兩萬，低配車型裸車10萬左右，但萬萬沒想到軒逸的價格竟然這麼堅挺，果然是顏值當道的年代，換了一套好看的皮囊，大家都爭相購買了。
但現在汽車已經成為我的剛需，不買不行了，無奈只能轉頭看大眾朗逸，大眾朗逸整體的屬性和軒逸差不多，價格合適買他也沒什麼不可，後來聽說朗逸現在全系優惠2.5萬左右，於是就找了一個時間全家去試乘試駕了一下。這時候我們發現了朗逸的一個硬傷，那就是後排只能坐兩個人，坐三個人怎麼樣都找不到很舒適的坐姿，因為後排中間地臺的隆起太高了。
現在父母經常要來看孩子，買車之後滿員坐五個人是很平常的事，所以無奈只能放棄，這時候才回頭看了經典軒逸，除了外觀稍微遜色一點之外，其他各方面和十四代軒逸其實沒有什麼差距，價格卻便宜了好幾萬，這時候心想好看又不能當飯吃，早晚有看膩的一天，不如省幾萬塊錢，用來建設自己的小家庭。
於是最終入手了經典軒逸自動舒適版。下面簡單分享一下我的提車價格，供近期打算買車的朋友參考。這款車的官方指導價是10.86萬，實際最終優惠談到了1.6萬，不過白色車身需要加價2000元，所以實際裸車價了9.46萬，購置稅花了8372元，保險費用花了6541元，上牌費用花了200元，全款總落地價108813元。送了10桶機油以及鋁合金輪轂，還想讓他送一個山寨導航，可是死活不肯，沒辦法就只能先這樣了。
軒逸這款車最大的優點就兩個，一個是省油一個是空間大。目前這款車開了2400公里，幾乎是純市區路況用車，現在表顯油耗6.8升，個人感覺這油耗已經相當給力了。如果是在不太擁堵的城鄉路段開，平均百公里油耗真的能夠開到5升左右。除此之外，日產軒逸的空間真的非常贊，後排坐三個人成年人也不會特別擁擠，後排有沒有那種特別高的地臺，實用性很強。
之前聽說日產軒逸的靜音和底盤舒適度也很好，但可能是我的預期要求太高了吧，感覺經典軒逸的隔音和舒適性有點差強人意。速度80以上，胎噪和風噪比較明顯，感覺隔音並不是特別好。過減速帶的時候懸掛也有點硬。冬天天冷的時候，冷車啟動CVT變速箱還有冷保護，有時候上下班晚點了有點急了。不過總體來說瑕不掩瑜，大方向上沒有問題。作為一款落地10萬左右的經濟代步車，經典軒逸還是挺稱職的。
以上內容就是軒逸車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對經典軒逸這款車的看法。
