RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

提起德系豪華中型車,奧迪A4L、寶馬3系以及奔馳C級是大家離不開的話題,從銷量上來看,奧迪A4L常年處於三款車銷售之首,群眾的眼光是不會錯的。近期,全新奧迪A4L正式發佈,售價區間為:30.58萬至39.68萬。當寶馬3系被吐槽失去駕駛者光環,奔馳C級使用上了1.5T發動機之後,這款全新奧迪A4L就格外引人注目。那麼這款全新A4L究竟有著什麼樣的特別之處呢?接著往下看。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

出廠就是RS?這會沒人說A4L不運動了

對於熟悉奧迪運動車型的朋友來說,RS系列一直都是信仰車型。所以曾經很多買了A4L的年輕人,都選擇後期照著RS4的造型去改。全新A4L似乎把這些問題全部都解決了。儘管此次改款屬於中期改款,但是全新A4L在外觀方面可謂煥然一新,完全不亞於換代。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

全新A4L的進氣格柵、前包圍包括整個大燈的造型都進行了重新設計,尤其是進氣格柵的設計,採用了更加扁平化的設計,並且幾乎直接引用了RS系列的蜂窩狀造型。下方保險槓兩側銀色類似“獠牙”的設計,讓全新A4L的前臉看上去充滿進攻性,對於年輕人來說,簡直太有吸引了,回頭率也隨之暴增。當然,如果你並不喜歡這種激進的造型的話,奧迪A4L還提供了前臉更為溫和的致雅型供選擇。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

除了變化極大的前臉,車側和車尾的變化也是非常明顯的。首先是側面的腰線,較老款車型更加為豐富,看上去更具層次感。其次是在尾燈造型上也經過重新設計,整體風格向更高級別的A6L和A8車型看齊,光源自然是全LED。但是比A6L和A8更為“良心”的是,全新A4L下方雙邊的排氣可是貨真價實的,不像A6L和A8一樣只是造型,實際排氣口在保險槓下方。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

在車身配色方面,全新A4L可選裝奧迪運動車型才專屬的天雲灰配色,並且此次奧迪還為中國消費者專屬打造了鎏金橙和鬥牛紅兩種配色,同時還提供原廠的啞光灰定製化改裝,這樣的操作在豪華品牌中還屬首次。奧迪這次在個性化上,可謂是用盡心思,滿足國內消費者。對於全新A4L的外觀設計設計,我想到了一句話:老少咸宜、男女通吃!

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

讓人過癮的虛擬座艙!全新升級的10.1英寸中控屏

全新A4L在內飾設計方面還是延續了此前的設計,但是相信上車之後你會發現,其實在很多方面以及悄無聲息地發生了質的變化。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

首先是這塊12.3英寸的全液晶儀表,此前奧迪A4L上的那塊液晶儀表其實並不是全尺寸的,兩側的水溫和油量表等信息還是機械式的顯示,這一次奧迪直接升級成真正的全液晶儀表。這套全液晶儀表提供經典、動感及運動三種風格選擇,並且可將電話、廣播媒體、導航地圖等以3D形式顯示,非常炫酷。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

中控區域最大的改變是這塊尺寸為10.1英寸的屏幕,在顯示清晰度方面是完全沒有問題的,其最大的改變是由傳統的旋鈕控制升級成了觸屏控制,MMI的系統也升級成了最新一代。奧迪為了國內的用戶,也做了很多本地化的改進,比如加入了酷我音樂、喜馬拉雅等年輕人常用的APP,當然CarPlay和Andriod Auto均支持,所以在拓展能力方面完全不必擔心。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

為了保證觸摸的手感,奧迪A4L這塊10.1英寸的屏幕在操作時加入了聲音反饋,細節方面的把控是一個豪華品牌所不同的地方。由於取消了旋鈕,所以擋把前方的操作區被設計成了一個儲物槽,像車鑰匙、手機都可以隨手一放,還是非常方便的。而貫通整個中控臺的碳纖維飾板以及30色內飾氛圍燈的加入讓這套充滿科技感的內飾多了一些運動氛圍,非常討巧年輕消費者。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

全系標配2.0T,當家quattro ultra智能四驅門檻更低

對於豪華品牌中型車而言,除了優秀的設計,動力組合也是尤其重要的一點。當競爭對手逐步開始使用1.5T等小排量發動機的時候,全新A4L“反其道而行之”,全系標配2.0T發動機+7速S tronic雙離合變速箱。其中35TFSI車型最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米;40TFSI車型最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米;45TFSI車型最大功率185千瓦,370牛米,百公里加速時間僅為6.6秒。值得一提的是,全系還均標配12V輕混系統,對於油耗以及提升啟動時的舒適性方面有著非常積極的作用。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

全新奧迪A4L除了標配2.0T發動機,首次在40TFSI車型上搭載了quattro ultra智能四驅系統,降低了四驅車型的門檻。這套奧迪當家的四驅系統可在幾毫秒內激活,對於操控及車輛的穩定性提供很大的幫助。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

全文總結

對於一款中期改款車型來說,全新奧迪A4L幾乎做到了接近於換代的改變。尤其在外觀設計、內飾配置升級以及動力系統方面,全新A4L似乎把它競爭對手的缺點全部都補齊了。當寶馬3系變得越來越舒適,越來越不運動的時候,全新奧迪A4L推出了RS前臉的動感型,來吸引更多年輕消費者的目光;當奔馳C級主打1.5T發動機的時候,全新奧迪A4L卻全系標配2.0T發動機,並且來拉低了四驅車型的門檻。除此之外,在面對自己曾經做得不夠好的地方,也進行了升級,比如更大尺寸的全液晶儀表和中控大屏,更加懂中國消費者的MMI最新系統等等這些改變,都看出了奧迪對於中國市場和中國消費者的重視,這是值得點讚的,至少看出了其品牌的誠意。

RS套件、虛擬座艙、quattro四驅,關於全新奧迪A4L的信息都在這裡

而對於消費者來說,全新奧迪A4L是目前德系豪華品牌中型車中最晚更新的,也就意味著不管在產品力還是本身的新鮮感來看,全新奧迪A4L都會給到你最新的感受,而且這一代全新A4L在討好年輕人方面也做得更加到位,再也不是曾經大家印象裡毫無個性的車了,反而是BBA中最有運動氣息的車型。所以怎麼選擇,你知道了嗎?


分享到:


相關文章: