科技日报记者 矫阳
4月24日，记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，全国第三条入疆铁路——新建格尔木至库尔勒铁路（以下简称格库铁路）与既有青藏铁路于当天日实现接轨，为格库铁路青海段按期开通运营奠定坚实基础。
当天，在位于青藏铁路格尔木车站西南7.3公里处，青藏铁路格尔木河线路所插铺道岔和拨接施工圆满结束，这里是连接既有青藏铁路和新建格库铁路的重要咽喉。
有着“梨中珍品”、“果中王子”的库尔勒香梨，将又有一条大通道运往内地。
格库铁路连接青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市和新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市，是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路，是中国西北路网骨架的重要组成部分。
格库铁路全长1213.7公里，为国铁Ⅰ级客货共线铁路，其中青海境内505.6公里，新疆境内708．1公里，沿途经过乌图美仁、花土沟、若羌、尉犁等地，需穿越最高海拔6161米的阿尔金山。
“格库铁路是一条团结线、民族线。”国铁集团相关负责人表示，它的开通运营，对促进沿线地区资源开发和脱贫致富，推动青海、新疆两省区经贸交流，加强民族地区团结，服务“一带一路”倡议等，均具有重要意义。
格库铁路指挥部工程部部长巨邦强介绍，自复工以来，格库铁路严格落实各级政府部门的疫情防控要求，一手抓防控，一手抓复工，采取一系列措施压缩因疫情影响延误的工期，为格库铁路青海段开通提供了有力保障。
据悉，格库铁路青海段计划于今年6月底开通运营，新疆段预计年底开通运营。届时，从格尔木到库尔勒的旅行时间将由26小时缩短至12小时左右。
地图资料显示，格库铁路建成后，将新疆南部地区“直连”中国内地省区，喀什、和田、克州、阿克苏等地的列车均可借该铁路线出入新疆，不再北行绕道乌鲁木齐等地。
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