超音速協和式噴氣式飛機於1969年3月2日首次飛行速度超過音速，而“馬赫數是速度與音速的比值”。福特推出的一款車型Mustang Mach 1也暗示將是表現最好的“平民”野馬。
什麼引擎將裝配在Mustang Mach 1上？
Mach 1只有一個發動機選擇，那就是搭載480馬力和570牛米扭矩的5.0升V8引擎。Mach 1獲得謝爾比GT 350的Tremec tr-3160手動和短拋移位器及其輔助油冷卻器，雖然野馬GT採用雙盤離合器。Mach 1的粉絲也可以選擇福特的出色的10速SelectShift自動以及配備了升級的液力變矩器和更敏銳的運動換檔程序。選擇手動反式Mach 1也會讓你第一次在野馬上進行REV匹配。
Mach 1將在5.0升的V8引擎性能陣容中佔據榜首，而我們最鐵桿的野馬粉絲將會擁有它，因為他們要求更高的功率、扭矩和可收藏性。這個是為那些不能擁有謝爾比的人創造的野馬。
什麼運動性能配置配備在Mach 1上？
標準Mach 1獲得特別調整的磁力衝擊，一個給力的轉向中間軸，獨特的電動轉向校準，更硬的防滾動杆和前減震，更堅固的後副框架襯套。標準的19英寸深灰色五輻輪轂設計，大六活塞布萊博前制動器和單活塞後製動器，加上許多空氣動力學套件，這就是美式肌肉車。
外觀設計致敬經典
和上一代野馬一樣的流線型外觀相比並沒有太大變化，它不會是一個沒有頭罩，貼花和邊條紋的Mach 1，在鍍銅黑色加上前部和後方擾流板。Mach 1各種各樣的車身顏色絕對能滿足你顏色個性的需求，標誌性的銀色、陰影黑色、牛津白色、藍色、扭曲橙色、種族紅色、抓地者黃和噴氣灰。
第一代Mach 1是一個深的中網，兩片上格柵，兩側兩個圓元素，如同喚起了1969年汽車的內置高光燈。這些都是為復古情懷所設計，來避免中網看上去的單調。排氣採用雙邊雙排氣筒的設計，更加體現出這臺Mach 1的強勁動力。
內部變化升級
Mach 1的顧客將在窗臺上貼上徽標，一款新的儀表板，它讓人聯想到一種被稱為黑暗自旋漂移的引擎轉向旋流外觀，一種用於手動變速箱的白色球體換擋桿，12.3英寸數字集群上獨特的飛濺屏幕，以及一個顯示汽車底盤號碼的牌匾。Recaro座椅也是可選的。
你會為情懷買單嗎？
通過這種方式，它可以追溯到70年代左右的原始產品，在這些年裡，SCCA製造商的拉力錦標賽被稱為背靠背冠軍，同時在博納維爾大鹽灘上創造了295項速度和耐力記錄。這就是野馬的傳奇。
21世紀是一個注重情懷的時代，所以野馬Mach 1即將為情懷而來，你會為情懷買單嗎？
