众所周知，宝鸡是一座东西狭长的带状城市，老城区基础设施相对滞后，道路较为狭窄，且由于宝鸡立体交通的缺乏，红绿灯较多，加之近年来私家车数量迅速增长（官方未公布最新机动车数量，但个人估计全市机动车保有量已经突破70万辆），城市建设步伐加快，造成宝鸡市城区部分道路交通日渐拥堵。
在部分路段堵车是很正常的事情，特别是高峰期更加大了拥堵概率，造成交通瘫痪。那么，宝鸡城区有哪些“堵点”呢？以下进行简要盘点。
1.高新区滨河路高新一小段
该路段位于高新区核心地段，主要为小学上学、放学期间较易造成拥堵。
2.新渭路与新建路交汇处周边
位于新渭路和新建路西段交汇处，该路口道路较为狭窄、转弯多、人流量大，无交通信号灯，易造成局部拥堵发生。
3.姜谭路宝鸡市中心医院大门口
目前市中心医院大门门口设立了交通信号灯，由于就诊患者及家属较多，且植物园大桥开通，中间设置隔离栏，导致车流量较大。
4.高新区高新五路转盘和东侧引道
虽然渭滨大道该路段为双向8车道，但是该路段人流量和车流量较大，如部分车辆不停到地下停车场会造成交通混乱，很难找到车位。
5.火炬路至创业路口，英达路西段和清姜路北段
位于市中心，桥南地区的繁华地段，该区域餐饮娱乐门店太多，市中心闹市区人流量大，路况较差较窄，待清江路拓宽改造工程完工后，交通状况会有明显改善。
6.经二路、新建路东头和东风路西头
该区域（含金陵二桥）是老城区车流量较高的区域，其中新建路车流量大且仅为两车道，金渭路与新建路交汇处由于车流量大，金渭路南下车辆等待时间较长。
7.渭河大桥南至公园路口左转向
该路段由北向南下行方向较易堵车，原因为绿灯时间太短，等待时间较长，与其相似的为高新四路和高新大道交汇处等路段，绿灯时间过短。
8.陈仓大道底店段及底县路铁路隧道
陈仓大道底店段由于北去方向大货车较多，红绿灯偏短、隧道过窄无法双向通过，导致较易发生堵车。
9.高新大道（高新四路至高新五路段）和康福路北段
该路段为高新区最繁华区域，商业氛围太强，学生等年轻群体人数太多，车流量非常大，较易发生拥堵现象。
10.曙光路、引渭路和文化路交汇处周边
该区域道路错综复杂且过于狭窄，人流量特别大，堵车较为频繁。
11.文化路全段、经二路开元商城
文化路是宝鸡市中心重要南北主干道，临近火车站周边、又是经一路步行街东头，北段和曙光路交汇，南端拥有开元商城，加之文化路为双向2车道，宽度较窄，交通压力相对较大，容易发生拥堵。
12.川陕路北段
位于川陕路和太白路、广元南路交汇处，车流量很大。
13.陈仓区东、西大街
作为陈仓区主城区最繁华区域，东、西大街较为狭窄，同时人流、车流量极大，交通压力相对较大。
14.经二路西段
位于宝鸡汽车西站、南关路交汇处附近，高峰期车流量很大。
15.宝平路、群众路部分路段
作为城市中心北上的唯一主干道，双向2车道的宝平路、群众路自然少不了堵车，强烈呼吁该道路拓宽改造成双向4车道主干道，可有效缓解拥堵发生。
16.人防隧道北口
宏文南路、金台大道和人防隧道北口也是宝鸡车流量较大的路口，偶尔会造成拥堵现象。
17、东风路中段
东风路中段商业繁华，人流密集，偶尔会出现堵车情况发生。
18、渭滨大道西段
渭滨大道和高新一路、二路交汇处是连接高新新城和老城区的过渡地带，周边企业林立，小区众多。
19.宝十桥东
老城区车辆北上和东区的必经之地之一，但随着金陵东路、下穿宝十路以及金陵四桥的逐渐通车，这里的交通状况将得到彻底改善。
20.作为老城区连接清姜地区的快捷通道，胜利桥北也是偶尔发生拥堵的路段，但随着科学的疏导和人流、车流的分流，堵车情况已经日益减少。
随着宝鸡城市建设的不断升级和道路基础设施的不断完善，市政府也开始下大力整治市区交通环境，实施道路拓宽改造，修建更多人行天桥、高架桥，解决交通拥堵情况，相信这些堵点未来一定会得到有力改善。
宝鸡城区还有哪些“堵点”呢？欢迎里友们补充讨论。（美城宝鸡）
（实习编辑：ZX）
