讓騎行改變城市
提成80後的胡瑋煒，大家一定不會陌生。2014年在共享經濟的浪潮中，她敏銳的覺察到共享單車潛藏著巨大的商機，她萌生了成立共享單車的想法。短短2年時間，摩拜科技公司通過幾輪融資，資產已經達到100億元。可謂創業史上的一個奇蹟！
2015年1月，胡瑋煒成立北京摩拜科技有限公司，並擁有了自己的自行車製造工廠。2016年摩拜單車遍佈全國各地，隨處可見街頭巷尾騎行的共享單車，迅速颳起了一股“橙色旋風” 橙色的車身上印著MOBIKE的logo，輪胎採用防暴設計，無鏈條的軸傳動避免了騎行過程中“掉鏈子”的尷尬,座板可手動調節，方便不同身高的人群使用，真是方便了老百姓最後一公里的出行需求。
摩拜單車不僅很快佔領了國內市場，在國外先後開拓了新加坡、英國、澳洲、智利等九個國家的市場，2017年8月29日，摩拜單車攜手聯合國環境署、世界資源研究所等全球性國際組織共同發起了“917世界騎行日”倡導“騎行改變城市”理念。這也是全球首個騎行文化節日。這項榮譽值得每個中國人驕傲，共享單車還被外國友人稱為“新四大發明”足見其影響力！
伴隨著共享單車的大範圍的普及，隨之而來也出現了諸多問題。單車上的二維碼時常被人破壞；車筐上常有小廣告；座板被割壞；踏板破損……其中最嚴重的就是上私鎖，把單車佔為己有。這些現象的出現很讓人痛心，本來是為了解決人們出行最後一公里的“痛點”問題，可這倒好，被一些自私自利愛佔便宜的人鑽了空子，這些問題的出現也引起了摩拜公司的高度重視，已經想辦法著手來解決這些問題了。
2018年2月，摩拜公司已上線新版信用分系統，當用戶出現不文明用車行為時，其信用分降為一般等級，摩拜公司將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費用，當信用等級降為較差級別時，則按照每30分鐘收取100元來計費。同年8月摩拜單車採取大規模應用“免掃碼解鎖”功能，消費者只需要把手機上“摩拜單車”APP升級到7.9.0以上版本就無需再掃單車上的二維碼，打開藍牙靠近車鎖就能自動解鎖特別方便，這項功能的推出，非常有限的遏制了破壞二維碼，企圖私自佔有車輛的行為。
在這裡也奉勸那些愛佔便宜的人，不要再打共享單車“私有化”的主意了，手機軟件實名註冊的APP，你的個人基本情況摩拜公司都是瞭解的，只是人家保留了起訴你的權利，如果以盜竊罪起訴你，不光要賠償單車損失，個人的名譽也會受損，信用上也會有汙點。為了一輛單車，這樣做你認為對嗎？現在已經進入了徵信社會，良好的個人徵信如同人的眼睛一樣重要，失掉誠信你將寸步難行！
摩拜單車的大量普及使用真是極大的推動了騎行文化，緩解了交通的“腸梗塞”，交通擁堵情況也有一些改善，綠色出行減少了環境汙染，真是利國利民。騎行的出行方式還能鍛鍊身體。讓我們都愛護共享單車，從身邊小事做起，讓更多人都愛上這種更健康、環保及時髦的生活方式！
讓騎行改變城市，希望人人都綠色出行，減少環境汙染，共享健康生活方式。
