最近，山东省铁路建设喜讯连连！6月27日（今天），在山东临沂费县北站，鲁南高铁全线首对长达500米的钢轨落在无砟轨道板上，向日照方向延伸，标志着沂蒙革命老区首条高铁进入铺轨施工阶段。
鲁南高铁临沂指挥部指挥长赵治冶介绍：鲁南高铁开工一年半后开始铺轨，比预期提前三个月，如果进展顺利，今年年底还将开始“四电”工程施工。按照计划，铺轨工作明年4月完工，明年6月份开始联调联试。
作为山东省目前境内，里程最长、投资规模最大的铁路项目，鲁南高铁日照至曲阜段明年底通车，届时济南到临沂只需1小时左右！
鲁南高铁东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。
全长494公里，设计时速350公里，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省目前建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
全部500米长钢轨都是从这里，由32台跨度为25米的群吊组整体吊装，放置到36节平板车组成的长轨大列上，运送到铺轨现场。
鲁南高铁项目建设管理单位鲁南高速铁路有限公司总经理孙韶峰介绍说：鲁南高铁建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道5条国家干线铁路实现互联互通，将结束菏泽、临沂、日照不通高铁的历史，为3500万人提供出行便利，对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。
届时，从临沂出发到北京和上海，将由10多个小时缩短至3小时左右。以后济南市民到临沂也更加方便，坐高铁一个小时到临沂。
另外备受关注的济青高铁七月底将实现“电通”，8月起列车试跑测试,年底通车。
近日，经中国铁路总公司批复，新建青岛至连云港铁路和新建连云港至盐城铁路合并为铁路“青盐线”，起点为青岛北站，途经日照、连云港，终点为盐城北站，计划11月份通车，允许速度最高200公里/小时，青盐线属于中国沿海铁路大通道的重要组成部分。
青盐线和济青高铁通车后，青岛到日照只需要40分钟，济南到日照只需2个小时！
交通越来越发达，我们的生活也会越来越便捷！一起期待吧