汽车学霸
这两个车的价钱差一倍还要多，我感觉这样的问题就是在开玩笑，从车的角度来说，肯定是nsx更好。
讴歌nsx的定位是超跑，虽然也采用了混合动力系统，但是从发动机的布局形式和底盘的驱动形式来看，这款车跟lc压根就是不是一个级别的产物，讴歌nsx采用了中置v6发动机的布局，然后通过两个电动马达和控制系统，调整扭矩的输出，混动四驱系统还可以在转弯的时候调整前轮的扭矩，获得更好的转弯性能，总之这个混合动力的sh-awd系统要比普通的awd系驱系统更强大。
而雷克萨斯的混合动力系统跟讴歌nsx比起来就要简单的多了，这是雷克萨斯新一代的混合动力传动系统，官方的名字叫做“雷克萨斯多级混动系统”。这款车采用了一台3.5自然吸气发动机和一台131.9kw的电动机，不管是百公里加速成绩还是最高车速都明显落后。这套混合动力系统跟雷克萨斯的旗舰轿车ls500h是一样的，别的不说，就光讴歌那个电动四驱系统都够雷克萨斯lc喝一壶了。
从定位上来看，Lc的定位算是gt风格的跑车，从竞争对手来看，最直接的也就是奔驰s级轿跑版，讴歌nsx的定位是不折不扣的超级跑车，定位甚至还要高于日产的gtr，所以说如果从定位上面来说，nsx的对手应该是雷克萨斯家那个早就停产的lfa，并不是lc系列，即便是海外那个lc500，从定位上来说，跟讴歌nsx也不算是对手。雷克萨斯这款车主打的是豪华，漂亮和舒适，所以说性能并不是最重要的。