标致301追尾别克英朗,看到两车巨大的差距,别克车主当场崩溃

朱女士说:“当天我在市区快速路上行驶,车速基本在80-90迈,前车前方200米内无车,我与前车车距20米左右,前车突然减速变道,变道后我才看到30米远处有个个大机油桶立在路中间,我想前车应该是观察到有桶后才变道,但前车突然变道后,我再看到桶的时候已经来不及观察后方了,所以我就赶紧先减速,准备速度慢下来后观察两侧有无车辆再变道,此时后方一辆标致301没有任何减速征兆就追了我的尾...”

朱女士当时就被下懵了,在回过神后赶紧下车查看,此外后方标致301车主也来到现场,并向朱女士连连道歉,原来后方的标志车主一时走神,回过神来的时候发现已经晚了,连刹车都没来得及就撞向了朱女士的别克英朗。从事故现场可以看出,后方的标致301前引擎盖被掀起,但并无大碍,只要做钣金即可修复。而反观朱女士的别克英朗就没有那么幸运了,整个车尾后保险杠整块脱落,就连防撞钢梁都被撞弯了,后备箱盖也由于撞击的力度凹了进去并被弹开。看到两车巨大的差距,别克车主当场崩溃:“没想到美系车这么不耐撞,不都说车尾比车头硬吗,怎么我的损失比后方的还严重,真怀疑别克车的品质了。”

总结:其实车身的软还是硬并不能体现一辆车的安全性。你的车可以在碰撞时很好的将能量吸收并转化,即使车身偏“软”,也可以保证安全,反之即便你的车身非常非常的硬,但是巨大的冲击力没办法抵消还是会给人造成伤害,汽车不仅仅需要保证车内的乘客,行人的安全也是汽车厂商需要考虑的地方。市面上大多数车型,由于发动机在前面的关系,车身前面的刚性会更强,因为发动机在受到撞击时也可以抵消一部分力。所以对于各种事故,大家也要就事论事,理性看待。