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对于插电混动车型，降低油耗是一个很简单的事情。简单点说就是先用电池驱动车辆，电能耗尽后开启混动模式，混动模式消耗的燃油和行驶的总里程经过计算后就可以实现百公里1.6升的油耗!具体计算方法见下图:
基本上就是:混动平均油耗=（纯电里程×纯电油耗+25公里×混动油耗）/（纯电里程+25公里）。由于纯电行驶是不消耗燃油的，纯电行驶是油耗为0。所以25公里×燃油行驶的油耗/纯电里程＋25公里就是混动的平均油耗!这个25公里是一种假设:假设电能耗尽时需要用燃油驱动，在混动模式下行驶25公里就可以找到充电桩!所以有了公式中的25公里!
仔细看看都是套路!混动想取得低油耗，要么直接加大电池容量，要么提高发动机热效率。很明显，加大电池容量来的最直接!例如纯电可以行驶80公里，混动时油耗8升。那么套入公式:25×8/80+25＝1.9升。百公里油耗则消耗燃油1.9升!如果纯电行驶里程达到100公里，那么混动油耗可以达到1.6升!可以说前100公里0零油耗!至于动力问题，只要你不怕底盘散架，电机可以随意加大!就这么直接!功率不足电机找!但是能像比亚迪玩的这么溜的车企真就没有几个!就一个比亚迪而已!