8月合资小型SUV六强:本田XR-V破万屈居亚军、丰田C-HR爆冷进前四

由于近几个月多款产品加入战团,因此,合资小型SUV市场也发生了很大的变化。其中,尤以第二集团表现最为明显。一些老车系甚至被新生力量反超,在加强了竞争的同时,也给这一市场走势增加了不确定因素。下面为大家盘点的是2018年8月销量最好的六款合资小型SUV,以供品鉴。

一、本田缤智(12.88-18.98万)

已有很长一段时间未尝到冠军滋味的本田缤智,终于在8月份觅到了机会,以13430台的销量反超同门对手本田XR-V,登顶合资小型SUV排行榜。

车系介绍:

动力方面,本田缤智的动力系统采用的是两款排量分别为1.5L、1.8L的自吸式发动机,它们的最高功率和最大扭矩分别为131马力/155N·m和136马力/169N·m,传动部分,匹配6挡手动或CVT无级变速箱,综合油耗为6.5升。

空间方面,缤智采用了标准小型SUV尺寸设计,其轴距为2610毫米,长宽高分别为4294/1772/1605毫米,空间上以满足代步需要为主。

底盘方面,该车的悬架组合为常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架,驱动包括前置前驱和适时四驱。底盘调教硬朗,使得操控得心应手。

口碑方面,缤智的优点有动力充足、油耗低、操控轻松,缺点有噪声处理不够出色。

二、本田XR-V(12.78-16.28万)

本田XR-V在2018年整体表现神勇,并连续拿下多个月冠军,不过,8月份不敌有超水平发挥的缤智,以11829台的销量惜败屈居亚军。

车系介绍:

动力方面,本田XR-V动力搭载的是与缤智同排量、同功率、同扭矩的两款自吸发动机,传动方面两发动机都可和6挡手动或CVT无级变速箱匹配,而缤智1.8L没有手动挡产品。

空间方面,本田XR-V的整车尺寸分别为4270/1772/1605毫米,轴距为2610毫米。XR-V主要是车身长度稍短,但对整体空间影响不大,与缤智处于同一水平。

底盘方面,这款小型SUV的悬架结构与缤智完全相同,驱动系统只提供前置前驱,没有四驱车型。底盘硬朗的风格与缤智大同小异。

口碑方面,本田XR-V优点有动力充足、省油、操控灵活,缺点是噪声不小。

三、现代ix25(10.98-15.28万)

现代ix25从今年4月开始稳稳的占据着合资小型SUV的第三把交椅,8月份也不例外,共实现了8102台销量,拿下合资小型SUV季军。

车系介绍:

动力方面,该小型SUV共包括1.6L 125马力自吸式和1.4T 140马力涡轮增压两款发动机,最大扭矩分别为151N·m和242N·m,其中,自吸动力配备6挡手动、6挡手自一体,T动力采用7挡双离合变速箱,全系最快时速169-183公里里,工信部综合油耗6.5-7升。

空间方面,现代ix25的整车尺寸分别为4290/1780/1627(1646)毫米,轴距2590毫米。也是标准的小型SUV空间水平,但略好于本田双小。

底盘方面,现代ix25的前后悬架结构与本田双小相同,调教偏硬朗,驱动仅提供前置前驱方式。

口碑方面,现代ix25的优点主要有空间不错、性价比高、T动力充足,缺点有新车异味较重。

四、丰田C-HR(14.48-17.98万)

丰田C-HR在8月份可以说是爆了合资小型SUV的一个不小的冷门,以3907台的销量力压同门兄弟奕泽IZOA,夺得合资小型SUV第四名。

车系介绍:

动力方面,丰田C-HR全系由一台2.0L 171马力自吸式发动机提供动力,与之组合的是CVT无级变速箱,最大扭矩为205N·m,最快时速185公里,综合油耗5.7升。广汽丰田的这款小型SUV新车的动力较强,表现好于前面三款产品。

空间方面,丰田C-HR的三围分别为4405/1795/1565毫米,轴距达到了2640毫米。该车的纵向尺寸设计达到了紧凑型SUV下限水平,空间表现在同级之中处于上游行列。

底盘方面,丰田C-HR驱动为前置前驱,悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架,调教比较舒适,烂路上也可获得理想的驾乘体验。

口碑方面,这款小型SUV的优点有空间足够、省油、动力强,缺点有后备箱略局促。

五、丰田奕泽IZOA(14.98-17.58万)

奕泽IZOA在8月虽然较前一个月有明显提升,遗憾的是被表现更出色的丰田C-HR超越,以3678台的销量排在了合资小型SUV第五名位置。

车系介绍:

动力方面,奕泽IZOA所采用的2.0L自吸发动机峰值功率及扭矩与丰田C-HR相同,传动上也是匹配CVT无级变速箱,其最快时速185公里,百公里加速10.3秒,综合油耗5.7升。动力输出与C-HR旗鼓相当,同级之中名列前茅。

空间方面,奕泽IZOA的三围及轴距与丰田C-HR完全相同,空间处于小型SUV上游位置。

底盘方面,为前置前驱,悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架,底盘扎实,质感不输C-HR。

口碑方面,该车的优点有空间够用、油耗低、动力储备充足,缺点也是后备箱不够大。

六、起亚奕跑(6.98-7.98万)

起亚奕跑8月的销量增长速度较快,累计贡献了3104台的销量,紧随奕泽IZOA排名第六。这款韩系能够挺进六强,与其亲民的定价密不可分。

车系介绍:

动力方面,奕跑目前有两款车型,分别采用1.4L 95马力和1.4L 100马力两款自吸发动机,传动上分别采用5挡手动和6挡手自一体变速箱,峰值扭矩相同,为132.4N·m,设计最高时速170-173公里,综合油耗为5.4-6升。

空间方面,奕跑的整车尺寸分别为4100/1735/1533毫米,轴距2570毫米。属于标准的小型SUV尺寸设计,空间上略小于同门的现代ix25。

底盘方面,起亚奕跑采用前置前驱,悬挂搭载麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,调教偏硬朗。

口碑方面,这款韩系小型SUV的优点有性价比高、空间日常代步够用、颜值高,缺点是起步略弱。

以8月六强分析,共有四款日系和两款韩系,其中新势力占据了半壁江山,从中也释放出了一个强烈的信号,合资小型SUV将要面临重新洗牌,让我们静观其变。