试驾过川崎、杜卡迪,最终选择了宝马,结果油耗6个,有点难受

骑车也有六七载,从最初的小木兰到蓝宝龙150再到versys650,其实一直在想一个问题,为什么骑车,用我们群里的话就是装B、装B、还是装B!其实骑车我觉得就是一群人聚在一起有共同的爱好,一块次个牛逼,跑跑吃吃喝喝放松一下,在束缚的生活中体验一下自由。

选车,这是个很简单的问题,想花多少钱,想干什么用,知道这两点就可以了,有了versys之后想过换街车z1000那外观满分,也想过换哈雷也拉轰一下,结果是投入了宝马阵营,z1000太小,哈雷。可能是我年纪不到吧,骑上去不大搭配。

z1000:车是好车就这外观 我觉的街车里面排第二 第一就没人敢。但是轴距太短。街车都这样

883/1200:漂亮的车,奇怪的骑行姿势,我估计我年纪不到。。

821:车是真的暴。震动是真大。夏天骑。真热

然后,就没有然后了,情定宝马800adv

890的坐高。真高

挂牌去咯

这里纠结过800gs 跟800gs ADV 一看实车。嗯800adv吧。 800adv太粗壮了,男人嘛就要粗壮硬。高低配又是个选择困难症。差价一万元,差什么呢 射灯,大撑,手把加热,行车电脑,led转向灯,我仔细算过(其实是因为穷)原厂射灯5000 、大撑1500、手把3000。新车电脑改不了 led转向灯200 还是高配吧。在此特别感谢我师傅不但教会了我骑车(虽然到现在也没学到精髓)还教会了很多做人的道理。

改装这个事吧。就是看手里银子多不多了,然而我并没有银子,所以一身碣石货,便宜 便宜 真便宜,百分之80的性能,百分之30的价格。对于我对这种穷人来说 最好了。这里重点推荐 玛古拉离合。各位买了800的一定要改 ,原厂的离合弹手。。上班骑一早上 到了单位手成鸡爪子了,改了之后虽然跟ktm690一个手指头都能拉动还有点差距,但是 ,但是 ,但是两个手指毫不费力就能拉过来。

一个月就造这奶奶样,还真是ADV。

交警叔叔不会抓我吧,专门给老婆买DE 靠背,结果带着她出去玩。还压我身上,哎。

操控:跟versys比。。versys太沉了, 车是好车,就是太沉了,800adv给我的感受就是我在骑一辆125。骑行坐姿很舒服,骑个二三百公里屁股都不疼了(versys也这样)。安全:宝马电子件多。电子减震 abs tc 基本都有了。。嗯装上甭管有没有用还是心理有底动力:80多P够用么?够用。平常骑个120跟玩一样,拧拧就120 。不够用么?真不够用,跟大哥们出去跑。我从来都是垫底的(我不会承认我技术不行)大直路跟公升级还是有很大差距 毕竟80多P。

代步:济南堵。各种怀疑人生的堵车。这里就体现了800adv的好处。。来回窜马路牙子啊,下马路牙 子过个坑,如履平地,这要感谢行程长的减震。油耗:市区6个,高速3.5。续航:市区400多, 高速500--600。