一名4年老滴滴司机说滴滴,感慨万千,干货分享!


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轻松月收入过万,体面自由的工作。就这句广告语欺骗了无数社会底层的劳苦大众!传统的千门都有祖训不能骗穷苦人家,滴滴却瞄准了穷人好骗,万恶的滴滴!


首先来分析一下滴滴司机的成本。以重庆为例:

第一项折旧费,基本上合规的网约车车价达十二万左右,以十二万计算六十万公里强制报废,实际网约车基本上是一车一人,算下来八年时间能跑40万公里。那么十二万除以40万公里,每公里的折旧费合0.3元

第二项保养费,还是以十二万的车价计算,新旧车均摊到每公里0.25是比较合理的。毕竟网约车不比巡游出租车的规模化,保养成本远高于出租车,有车的朋友自己可以计算。当然部分人的保养可能要便宜一点,以我以前用车的保养计算,实际上的保养费还远超过0.25元每公里。

第三项就是杂项开支,其中有营运保险费八千左右一年,洗车、停车、通讯(包括专用手机)、罚款及意外开支,每公里折算0.15元,实际支出也是只多不少。

第四项燃油成本,营运车辆基本改天然气,轻质量的日韩系车辆每公里的燃油成本0.2元多一点,打空调的夏天更高,平均下来绝对超过0.25元每公里。如果司机对车辆的舒适性要求高一点,选择高性价比的国产中级车,车身大质量重,燃油成本会更高。还是按照最低的计算每公里0.25元。

这四项计算下来每公里的必然成本绝对超过0.95元每公里。劳动力成本和资金成本就不能计算了,算那个催泪!

然后再来看看滴滴给司机的运价。快车每公里计费1.44元加时长费每分钟0.24元,综合下来司机每公里能收入1.9元左右。在城市里面接单往往是两公里以上接单,更过分的是经常接到三四公里以上的订单(滴滴全部指派订单,而且必须接,否则扣分罚款,大家都懂的)花十来分钟甚至更多时间堵过去,如果乘客三公里多下车,司机收到6.7元,还得行驶部分距离到可以停车候单的地方,否则分分钟警察给你送订单。实际成本差不多就是6.7元以上了,司机不小心就成为了雷锋的接班人,做了好事不留名。遇到的乘客懂礼貌还好,有句谢谢暖心。如果遇到把打车当成高档次消费的大爷。。。(自己脑补)。还有那种偏远目的地的订单,必须返空回来的,甚至有需要司机支付返程高速路费的,司机不光挣不到钱不说,还可能规范服务把乘客送达后倒补贴一部分成本。而滴滴平台不会给你发好人奖,它们提成照扣,司机亏钱理所应当!很多时候这种订单会耗掉司机二十分钟以上,司机只能自己慢慢品味了!


滴滴司机到底能不能赚到钱?实话实说,如果运气好,每个工作日工作九小时,平均正常流水在三十五每小时左右,注意是运气好的情况下,除开成本还是能剩下壹佰左右的劳动收入。但是司机是高风险行业,现在的马路杀手已经很多了,时时刻刻必须保持注意力高度集中,一不小心就可能意外发生,在好运气的情况下,每小时赚十元钱,基本能达到快餐店的临时工的收入了!这就是为什么滴滴司机都跑不久,老司机大部分退出的原因,毕竟被骗也总有醒悟的一天!不是重庆的滴滴司机自己对比当地的单价,可以算得出来自己的劳动报酬到底值不值。不清楚滴滴公司那些定制价格的二师兄们是真算不懂司机成本还是道德出了问题故意欺负司机,所以滴滴宣传的轻松月入过万,自由体面的工作。。。。

再来说说滴滴的政策。接单后礼貌规范联系乘客,这个可以有。到达约定上车点后有责任等候乘客五分钟,滴滴不管上车点有没有停车等候的条件,不管司机会不会遭罚单,不管停车会不会给那里的交通造成堵塞,不管停车会 不会给其他车辆带来麻烦,它只管乘客有没有投诉,有投诉,罚你司机!

还有一项滴滴反社会的政策就是乘客下单后可以随便取消订单。随着社会的进步,基本老百姓都知道一个词:契约精神。签了协议就不应该反悔,否则应该受到惩罚,给受损失的一方赔偿损失。每个滴滴司机都遭受过乘客取消订单,司机接单后,驾车离开了停车点或者是进入了单行道,乘客轻松取消,可能乘客取消时司机没行驶多远距离,但是司机不能随便停车必须找到合理的停车点,成本、成本、成本!重要的事说三遍,司机真的是无哭无泪!滴滴的高管们可能是特权阶层呆久了,不知道社会还有公平一说,它们只知道乘客就是它们的父母,却忘掉了它们赚钱是需要滴滴司机辛苦劳动才能获取的!


网约车是社会的必然选择,但是绝对不会是滴滴!滴滴的价格体系不是根据司机的成本计算,只知道打压其他平台,滴滴的派单因为很多不可告人的原因非公平地选择性派单不光伤害了司机也打击了乘客的用车意愿!本来网约车跟出租车竞争有非常大的优势,现实的结果却让人无语。太多的不合理很可能把滴滴推向倒闭的道路 !

滴滴一贯的尿性就是过河拆桥,先是借助出租车创市场,然后轻松抛弃!现在是诱骗大帮司机加盟,之所以不管司机的利益,可能是想反正无人驾驶快来了,到时候就没司机什么事了,所以司机只能是被欺压的一群人。但是就凭滴滴拉仇恨的能力,我相信滴滴就算无人驾驶开通后也会被那些受过滴滴伤害的人搞垮的,毕竟中国屁民要成就一项事业是比较困难,但是破坏一个行业的能力是非常出色的。无人驾驶的车辆不会每个车都配上保安吧,网上针对破坏车辆的方法太多了,增加气味、添点胶水,送个钢丝球之类的,乘客的体验绝对丰富多彩!

所以,带动了世界上最多人违法的滴滴路不好走,虽然网约车是社会的必然选择,但绝对不会是滴滴,因为那帮二师兄根本就不懂得尊重法律,尊重社会道义,不懂得平衡才能长久!生意不是它们那样做的!