季炳华326
为什么有些驾驶员晚上开高速喜欢经常点刹？
我自己本人16年拿的驾照，到今年为止基本是隔三差五的就需要开车，而且17年中旬有过一段时间自己跑滴滴，后面开始跑顺风车。从珠海到广州这条线路，那一年基本上每天都至少开400公里左右，350公里高速和50公里左右市内道路。虽然驾龄不长但是驾驶经验很足。我开车到现在未曾出过事故，磕磕碰碰的在所难免，但都是对方责任。后期没有做了，一是因为政策原因，二是因为实在太辛苦。
开车其实不累，就坐着抓方向盘，但是熬精力！！特别是晚上跑高速！！！
晚上的能见度有限，毕竟不像白天，能见度高。开车本身就需要司机高度集中，高速上又没有路灯，仅能靠自己的车头大灯来照亮前方的道路，加上高速上平均时速都是在100公里每小时的时速行驶着，所以导致司机的精神更加保持着一个高度集中的状态。但凡觉得前方路面有些变化或者遇对面车大灯照射过来，导致驾驶员视野丢失或者能见度减低，所以老司机们一般都会松开油门，轻点刹车或者将脚放在刹车上准备着。
还有最重要的一点，无论是白天还是夜晚。请各位驾驶员在高速行车中切勿急刹！保持好与前车的安全距离！如遇前方事故必须急刹请第一时间开启双闪灯，缓慢将车刹停，切勿正常行驶中急刹车！ 如遇前方车辆减速，自己一定也要减速，可能是前车看见前面有情况或事故，你自己没有看见。没有保持安全行车距离而导致连环追尾的事故，新闻已经放过很多了！
最后祝所有的驾驶员们，一路顺风
二货来条士力架吧1
刹车灯最基本的功能就是因制动减速提示后面车辆，如果前方畅行无阻，老司机则经常轻踩点刹触发刹车灯是提示后方车辆保持车距，亦或者是后方车辆使用远光灯尾随前车照射影响了驾驶人对后方车况的判断，巧用刹车灯是老司机防御驾驶的技巧之一
原来名字真的可以那么长的1
第一次发文，没想到要审核的，结果题目被编成另一个意思了！
我的原问题是晚上高速上有车经常点刹，前面又没有车挡路，速度又没有超速！经常发出刹车信号，给后车发出很多错误信息！
我是一名开了二十万公里的老司机，对这种行为很是发指，第一时间变道超车避开。但高速上和地面道路遇到多次，想了解这类人到底是怎么想的，刹车是为了控制车速，这种时不时点几个意思？
季炳华326
因为对面车道坡道露出的强光灯；因为本车道大货反照那加装“白炽示宽灯”；因为雨天超车时大货轮带起的水雾蒙住视线；因为电子狗提示前面有测速……；总之，晚上前面车点刹，必定有道理，不要大意！
赣图100698241
本人只骑摩托不会开车，也没上过高速。既然有人经常点刹必然有它的道理，别说是高速就是普道也是如此，晚上的视线本来就不清楚，再加上瞬间的远光狗的照射和前车的突然变得等都会让人即使点刹，这不为怪
冰雨152693169
第一，提示后面车辆注意行车距离
第二，点刹在高速上提前知道刹车是否失灵
第三，点刹降低行车速度，不是急刹降低车速
第四，看车的性能，前方有事故或者其他交通意外有些车不是急刹就能刹车刹的住，要靠点刹来快速刹车降低车速
宝雅谢生
前面只要有异常，就点刹车，让后车注意，其实我并没有真正刹车，主要是提醒后车不要跟得太近。
学海无涯95669920
一个原因，后车太近，我不喜欢
维嘉320
因为视线不清，稍微有点风动，条件反射，习惯动作，故驾驶员晚上开高速喜欢经常点刹