被耗油量所扼杀的一款合资车,所有方面都很好,唯独耗油量坑了

就国内目前的汽车产业来看,合资车也可以说渐渐的称谓汽车市场中的一个常客,就质量上的优势的话,还是合资车更有说服力,毕竟按照国外的汽车企业发展的时间来算,相比国内汽车的发展时间就长了很多,自然的这些合资车的质量肯定是优于国产汽车,所以偏爱质量的消费者自然会选择合资车。不过这合资车的品牌有也算比较多的一种,自然有好也有坏,而对于这款车型来说,不少人都会觉得这款车型是一款国产车型,不过也会有人会说这款车是一款合资车。


但是,这款纳智捷锐3确实是一款合资品牌,而它是由纳智捷汽车公司和东风裕隆公司合资创立的一个汽车品牌,不过这个品牌和其他合资品牌不同,因为就合资车来说一般口碑上都不会有太差的反响,但是这辆车就恰恰相反!


那么,这款车就近是差到什么一个程度?毫不避讳的说,这款车就算是低价降价卖给二手车商人都不会要!


那就近是什么原因使得这款纳智捷锐3这么不受欢迎?


首先我们从这款纳智捷锐3的设计上来看,汽车的整体线条配置的组合给人一种凌厉的感觉,并且层次感也是非常的强烈,在配上车身的高度,如果不看车载空间的具体有多大的话,很多人都可能认为这款车型是一款SUV车型呢!


毕竟这款纳智捷锐3的整车的大小分别为:长、4551mm;宽、1783mm;高、1545mm;轴距、2620mm的配置,就正常习情况来看,这个高度确实可以和一般的SUV相互媲美,但是就是在其他的设计层面还算是比较正经的,没有特别出色,也没有特别难堪。


然后是在动力方面,这款汽车采用的采用的是单动力配置,而且搭载的是东风A16系列的1.6L自然吸气发动机,并且为了给纳智捷锐3提供更高的动力还特意的进行过专门的调教,调教之后也是在整体的动力参数上有所提升,使得汽车的最大功率提升到了124马力,同样提升的还有最大扭矩方面,也是提升到了153牛·米/4200-4400rpm,并且在变速箱上也是最了相对应的升级,采用了一个5挡手动变速箱以及一个CVT无级变速箱。


最后一个就是在内饰上的设计,虽然说在其他的设计上表现的非常平凡,但是内饰上的配置和设计也算得上别出心裁吧。毕竟就汽车中控台部分那个超大屏幕的液晶触屏显示器就可以说最大的亮点,而且图上给出的还不是最大的,根据小编的了解,最大的显示器好像有13.3英寸,可以说如果这个显示器装在车内是个人都会觉得比较奇怪吧,毕竟这么打的显示器都足够覆盖住整个汽车中控台了!


其实说到这里,不少人都觉得为什么这款车型不管是从设计上,还是说内饰的搭配上虽然说算不上最好的,但是也是中规中矩,那么为什么会被人说是最差的合资车呢?其实还有一点最关键的地方没有提到,那就是在耗油层面没有说到,而就是因为这个没有说到的耗油层面上直接将他扼杀!


因为这款纳智捷锐3可以说就是在耗油方面上被人说直接诟病是最差的,因为它的油耗量实在是太大了,这也难怪为什么这款纳智捷锐3会有这么低的价格还不受到人们的欢迎!