燕北闲人
高转速清理积碳效果微乎其微，但这是一种良好的驾驶习惯，养成这种习惯可以延缓积碳的形成，至于燃油宝只能说特殊类型有一定的效果但绝对没有吹嘘的神奇。
高转速清理积碳说白了就是把浅附着的积碳吹走，但对于长时间累积形成的胶质状油泥一点作用都没有。
举个例子，一间使用了一年但从未清理的抽油烟机，在闲置了一周之后上面落下很多灰尘，这个时候用鼓风机吹最多只能吹走浮灰，但是附着的油泥是怎么也吹不走的，发动机积碳也是如此。
高转速指发动机高速运行，活塞运转速度加快，进排气速度也在加快，就像把电风扇开到最快档位带来了最大的风力，这个风力对于表面形成不久的积碳确实可以吹走一部分，但油泥还是如上文所述是没有作用的。
燃油宝有两种类型，一种是用来改变辛烷值的，只要能加到高标号汽油的地方这种燃油宝一点意义都没有，基本是骗钱的。另外一种是清洁型，主要用来清理油路积碳，这种有一定效果但并没有吹嘘的夸张。
一万公里使用一组，一组大概3~5支，分3~5箱油用完，养成习惯之后确实有一定的清洁效果，这是要从新车开始的。如果是已经行驶了几万公里的老车就不需要了，已经形成的油泥仅靠加入了油箱里的这种清洁剂几乎么有作用。
清理积碳曾经最好的办法是打吊瓶，效果就像老年人冲血管一样，有一定作用但有问题难根治。现在最好的办法是喷砂，利用打碎的核桃壳加入高压气体打磨发动机的积碳，能做到绝对的清洁，不过费用高一些普及率却不高，感兴趣可以在当地后市场找一找。
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天和Auto
积碳是发动机无法避免的问题。针对发动机积碳所开发的手段也是多种多样，今天我们所谈的就是其中争议较大的两种。
第一种就是很多人都在说没事就拉一下高速，提高发动机的转速，让高速的气流把积碳冲刷下来。说道这里我们首先要知道积碳的形态，积碳是一种附在发动机各部位坚硬的碳状物，只是凭着风压根本不可能将积碳冲刷下来，最多能冲下一点积碳形成前的油泥。因此，拉高速清理积碳基本无效。
第二种则是近几年刚兴起的燃油宝，加油时按照一定比例加入油箱，在市面上的反响还算不错。那么燃油宝到底有没有用？当然是有用的，要是没用不可能有那么多人给好评。但燃油宝的利润大，因此也导致了很多假冒伪劣产品混入其中，导致了一些负面信息的产生。有一点必须要提的是，燃油宝虽然清除积碳的效果很不错，但是其负面效果也是存在的。首先，燃油宝只是清除积碳，不能根绝，需要一直加才能维持无积碳的状态，而效果比较好的燃油宝价格一般都比较高，这样下来就是一笔不小的费用；燃油宝大多都具有强烈的腐蚀性，用的久了会对发动机造成腐蚀，缩短发动机使用寿命。
其实有条件的话最好还是去4s店或大修厂清理比较好，专业人士处理积碳更加干净，无副作用。如果嫌一次次去店里处理太浪费时间和金钱的话，可以尝试一下云科劲霸汽车防碳节油器，防碳效果90%，再也不用担心积碳的问题。
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乡徙
首先高速行驶只能降低积碳的形成，对已经形成的积碳是没有清理作用的，高速行驶能清理积碳都是大家的误解而已。
售后服务技术总监
在我们的使用过程中，养成按时保养汽车的习惯，达到里程应当更换的零部件，必须要处理，养成一个良好的用车习惯，我们的爱车才会有更好的表现，对于燃油宝的使用，只能说，有一定的效果吧，说一点也没有不可能，只是作用不明显。属于保健食品行列。希望我的回答，能让你理解。
驹之家
转速高只能清除那种不是太硬的的积碳。还有燃油宝绝对管用，去看看国外全用。最有名的雪佛龙 红线 直喷宝。。。。都是纯清洁的添加剂。加添加剂不要用只提高辛烷值的。我说了都不算，网上有评测的。。。。。