孤独的麻雀589
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摩托车冷机状态下怠速不正常是一种化油器车型很容易出现的现象。它可以分为两大原因。
1.正常表现，在车辆动力性能和启动性的没有任何变化的前提下，这是一种很正常的摩托车化油器现象，因为化油器对外部环境的适应性比较一般，在冷机状态下就会出现雾化效果变差，所以怠速不稳定或者无怠速也是正常的。
2.故障表现，如果原来没有这种现象，只是近期出现了这种无怠速的现象，则表明发动机出现了一些小的问题，而这里面的原因比较多。但主要还是因为化油器调整不当或者长时间未清洗所引起的。
如果是第二种原因，就需要对化油器进行清洗并作适当的调整，一般情况下需要对化油器拆解进行清洗，整个清洗的过程一定要保证各个部位都要清洗到，其中重点应该清洗怠速量孔，主量孔。
然后可以适当的将液平面和混合气体调整一下，建议将液平面略调高一点，然后将混合气体调整螺丝退出多半圈。通过以上的操作化油器的雾化效果就会有所提升，而摩托车冷机无怠速的现象，也会得到一定改善。但前提是要保证其它系统没有任何的问题。
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化油器车出现这种情况比较多，一般都是车凉，汽油雾化不好，关闭风门提高混合气浓度可以改善，而电喷车出现这种情况，一般是传感器故障或者是ecu设置不合理，奔达电喷摩托车就经常出现冬天不容易着车或者着车无怠速的情况，升级ecu可以改善
张治28278911
1机油粘（一般用10w/30，可考虑5w/30）发动机转动有阻力。2怠速低了很省油，不要把油门松完了（带一点油门），跑两公里路程就稳定了。
情感237449850
拆下火花塞看看气缸压力。
邻家大叔8528
冷车，机油没有润滑到各个零件部位，所以就不顺畅，热车，就是机油已经润滑到各个零部件了，所以才好用，回答完毕