主动刹车系统开启会影响人为刹车吗?

杨军辉27


主动刹车技术是汽车无人驾驶中的一部分,车辆自己主动产生制动效果的意思,从而提高自动驾驶安全性的技术。现在汽车技术都特别前言,但是在汽车行驶时,只要有人参与刹车,主动刹车立刻不起作用,不为别的,就为了安全!如果主动刹车系统超过人为刹车,那汽车应该是真正的傻瓜式自动驾驶模式,那样开车太不方便,并且以现在的技术,自动驾驶模式太过危险,需要人为控制做辅助!



主动刹车技术是指,当车辆检测到前方有危险,行人或者障碍物,汽车会自动采取刹车功能!尤其是在行驶时遇到行人,或者是前方车辆紧急刹车,有时候驾驶者不会意识到,这样车辆就会自动紧急刹车,车辆会被迅速刹停!该驾驶技术是不是很高大上?



主动刹车技术包括控制模块,测距模块,自动模块!测距模具由微波雷达,人脸识别系统,视频系统等组成,可以提供前方道路安全,准确实时的图像和路况信息。


主动刹车技术,是自动驾驶技术的必备环节,纵使自动驾驶技术再成熟,也需要人参与开车功能,不为别的,有时候驾驶员也要满足一下自己驾驶车辆的小兴趣不是?


汽车概况


主动刹车是个什么东东,我们得了解一下,最起码从字面上要明白它是个什么原理。那样对怎么使用也会有一定帮助的。

从字面上理解就是车辆自己可以根据实际情况刹车,而不需要人为干预。在车辆正常的行驶过程中汽车电脑根据探头的反馈判断有无碰撞危险,及时开启主动防护刹车系统,让车辆避免或者减少碰撞事故发生。

我们单从字面上理解很容易,但要实现这一套系统其实是比较复杂的,他要通过车身上的各种传感器和安全系统相互配合对车辆是否发生碰撞进行预判。

由车身稳定系统系统实时监测汽车速度,并通过车身的测距雷达,微波探测器,红外传感装置来探测前方的物体的相对速度,物体间距等,电脑将这些数据进行分析,如果预测有碰撞危险时还会发出警告,并减到安全速度,主动刹车会完全刹住。

据统计70%的追尾事故都发生在30km/h以上,所以主动刹车系统一般是在达到30km/h的时候才会启用,这时前方150米内有障碍物并且驾驶员还没有采取措施制动的话,主动刹车系统就会帮你刹车了。

低速时不联系来主动刹车系统,因为在停车时,很多时候会离墙体,周围车辆很近,如果开启主动刹车,很可能不能正常停车入位。另外主动刹车系统在高速上不建议使用。

在保证安全的情况下,最好把一些电子设备当做一种辅助工具,不要过分依赖,像特斯拉这样的自动驾驶功能都造成不少车祸之人伤亡的事故,所以驾驶过程中还主要得靠人为的力量。

辅助系统的干预,并不影响人为的操作,在人工干预时它会主动退出的。相信人的力量,利用好辅助工具的作用。

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CMC车友会


肯定不会影响,人为的优先级最高


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不影响,多虑了