一辆GS4将广汽传祺成功带到国内自主品牌一线阵营，紧接着的GS8更是一炮而红，让国内消费者看到国产品牌在中大型SUV市场的实力。于SUV领域取得一定成绩后，借着家族全新设计语言，广汽传祺继续在MPV领域发力，推出了定位商务MPV车型的GM8，同样在上市之际，便吸引了一众目光，车型指导价格区间：17.68-25.98万元，一起来看看吧。
外观方面，GM8保持了该级别车型一贯的稳重大气，既有商务车该有的庄重，新的家族式设计又不会显得老气，四条镀铬的横条辐的中网很气派，加上与大灯连接的设计，视觉感受更加宽阔。大灯采用了矩阵式LED光源，配备了日间行车灯，灯组设计得非常前卫，科技感十足。GM8的运用了不少棱角分明的线条，这也是让它看起来动感，不显老气的主要原因。
车身侧面，笔直的线条让车身充满商务气息，从大灯边缘一直贯穿到尾灯处的高腰线，采用了浓重的折痕处理，搭配门板下方的内凹处理，让实车看起来不比GL8小。隐藏式的D柱设计，配搭适当的镀铬装饰，显得非常高档，第二排和第三排均采用了隐私玻璃。后视镜前方留有三角区，能够增加前方视野，后视镜集成LED转向灯带，高配车型支持电动调节/折叠/加热/记忆，以及自动防眩目功能；除最低配外，均配有前排车门无钥匙进入，车内一键启动为全系标配。车身长宽高分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm；18英寸多幅铝合金轮毂，切面造型简约大气，匹配米其林 PRIMACY 3ST系列轮胎，规格为为:225/55 R18。
尾部的设计非常饱满，很有厚重感，排气采用了隐藏式的双边单出，最抢眼的就是贯穿式的尾灯，点亮之后效果非常炫酷，辨识度很高。全系标配车尾倒车雷达探头，高配车型还增加了360度全景影像。
内饰方面，GM8车内依旧走的是大气风，整体布局很容易让人接受，中控面板采用了钢琴烤漆饰板，看起来比较高档，中控区按键较大，容易操作。手套箱上方采用皮质包裹，还有传祺的英文标识铭牌，质感菅造到位。仿木纹随处可见，一点不会觉得土气或者廉价，考虑到价格，用料已经无可挑剔。
仪表盘的设计中规中矩，并没有采用时下流行的全液晶仪表之类的，中间的液晶屏幕面积较大，油量、水温以及车辆信息、多媒体信息都能在这里查看。四辐式方向盘直接移植GS8，皮质包裹手感非常好，而且偏粗，握感非常出色。发动机启停、陡坡缓降、ESP稳定程序、雷达以及电动尾门都可以在方向盘右下方操作。
中控屏幕为10.1英寸，采用的系统与GS8一样,操流畅，功能齐全，支持Carlife和CarPlay拓展。前排提供了双区独立空调，第二排也能进行单独调节，全车共三区独立空调。手机无线充电区域，即使手机不支持无线充电功能，也是个放手机的好地方，而且区域很大。电子手刹和 AUTOHOLD配搭在一起，在市区驾驶非常好用，GM8的 AUTOHOLD是联动机械手刹而非ABS，所以需要一定的反应时间。扶手箱设置了两个USB接囗，中间的PLG SYSTEM开关为电动尾门激活开关。
虽然是定位商务型MPV，但GM8对前排乘客的照顾一点也不含糊，前排座椅宽大厚实，与后排用料一致。全系标配主驾驶位电动调节，高配车型增加副驾驶位电动调节，以及四向腰部支撑、座椅加热和通风、主驾驶位记忆等功能。
车内座椅采用2+2+3的经典MPV布局，第二排采用独立的固定扶手航空座椅，乘客可以采用一个近乎于平躺的姿势，座椅的填充柔软饱满，包裏性也同样出色。头枕可以进行弯曲，设计非常贴心，稍有些遗憾的是，无论座椅还是靠背的前后调节，都只能通过扳手手动调节，没有配备电动调节。不过配备了座椅按摩、电动脚托等，座椅加热/座椅通风是必不可少的，这些都是打开扶手上的盖板控制。
后排双侧均配备电动门，要知道GL8也只是右后门才配备电动门，通过阅读灯区域进行开关。后排娱乐系统同样不缺席，既可以观看视频，也可以通过它来控制座椅按摩，以及氛围灯等。GM8采用双天窗设计，后排可以单独享受一片大天窗，但是玻璃是不能打开的。接口方面，后排配备了220V电源、12V电源+点烟器、USB接口以及SD卡槽等。氛围灯灯带并没有采用隐藏设计，显得有些突兀，但效果非常不错。
第三排可以进行4:6放倒，即使打开的状态下,登机箱也可轻松放下，这就是MPV比SUV优胜的地方。
动力方面，传祺GM8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为148kW/201PS，最大扭矩320Nm，匹配来自爱信的6速自动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。