三魚無夢生
看了那么多评论我也想说几句：我们临沂车多，人口多车不就多吗？这个很简单啊，现在车便宜，新车两三万就能买一辆风吹不着雨淋不着的上下班、接孩子开挺好的，又不像大城市开车是累赘停车没地停，到处停车都要钱（问题是收费都没地方停)临沂小城市还是开私家车方便些。徐州我去过，人口没有临沂多，面积也没临沂大，人口比较集中，市区开车还不如坐公共交通工具省事，所以私家车少很正常，就这么简单，大家何必争的脸红脖子粗，有意义吗？如果在海南或者新疆一个临沂人和一个徐州人碰面拉拉呱，虽不是老乡却胜似老乡！我刚毕业在常熟工作，偶尔遇到徐州、连云港、新沂的都格外亲切，虽然他们和常熟是一个省，但是还是我们离得近！！！
风来无踪去无影的风
首先声明，临沂并非题主所说的那样，是老区，没有几家像样的企业和工厂，也不是题主所说的是山东经济发展的洼地！
事实是：
中国城市GDP排名中，临沂位列全国城市第45名（临沂4305亿）。应该是省内第六名！这个排名基本说明了临沂在山东的地位！鲁南苏北最大城市！
临沂是著名的北方小商品批发城，物流发达，微小企业，个体户众多，所以小编是觉得GDP统计是不准确的，GDP应该是4300亿要高得多！
临沂知名企业有：
鲁南制药（百亿产值，国家重点高新技术企业） 临工机械 罗欣药业 华盛江泉 金锣集团 沂州水泥 银麦啤酒 天元集团 临商银行 金正大集团 银凤陶瓷。
按照国际通行说法，100万辆以上的汽车保有量是一个城市进入汽车社会的标志。汽车保有量突破200万辆，更加直接证明了临沂经济活跃、市民生活水平不断提高。
为什么临沂的汽车保有量，临沂比徐州市高那么多呢？
第一个原因，临沂人口多！地方面积大！看如下数据对比:
截至2016年底，临沂总面积17191.2平方公里，人口1124万人，是山东省面积最大、人口最多的城市。辖兰山、罗庄、河东3个市辖区和郯城、兰陵、沂水、沂南、平邑、费县、蒙阴、莒南、临沭9个县。
徐州总面积11258平方公里，人口871万（2016年）。其中市区面积3037平方公里。徐州地形以平原为主，平原面积约占全市面积的90%。现辖5个市辖区、3个县、2个县级市。
临沂的面积几乎是徐州的1.7倍，9县3区比徐州的5区3县2市地方更大人口更多，汽车势必要多一些！
第二个原因：临沂物流业发达！物流之都！
2011年8月，临沂市被中国交通运输协会授予 “中国物流之都”称号。截至2015年，临沂共有物流企业2752家，道路货运站场768家，大型物流园区20处，营运物流车辆13.8万辆，从业人员30万人，拥有2000多条国内配载专线，日均货物发送量20万吨，日货运量2.85亿吨、货运周转量1193.3亿吨公里。
2016年，临沂市全市实现物流总额26523.5亿元，居全省第二位，同比增长8.2%。物流总额在省内仅次于青岛（28672.9亿元），领先于烟台（22062.5亿元）。2016年临沂商城实现市场交易额3783.5亿元、物流总额5825.6亿元、电子商务交易额942.3亿元，分别增长18.1%、16%和63.2%，推动了临沂市物流业整体的平稳向好发展。
临沂市实施立体大交通战略创建全国综合运输服务示范城市工作正在推进！
物流业发达，需要的汽车要多一些。
第三个原因，临沂私营企业比较多！
临沂市工商注册私营企业超过 2 万家，个体工商户达到接近 17 万户，个体私营经济注册资金３５２．５亿元 。 ２００６年临沂市民营经济实现增加值突破千亿元大关。全市规模以上民营工业企业达２２４４家，实现总产值１５４１．８亿元。全市境外上市公司已达１２家，数量居山东省第一。 小公司多，购买汽车多一些，丝毫不奇怪。
我觉得以上三个原因，足以说明为什么临沂比徐州汽车多了！
虽然目前徐州比临沂GDP多一些，我觉得临沂经济追上徐州，并不是太久远的事情！徐州，加油，临沂，加油！
红色沂蒙欢迎你！大美临沂欢迎徐州人民来旅游观光！
鲁南制药
临沂遍地中小企业，民富，徐州大企业，大国企多，民穷！不服来辩！临沂北部，东部，西部大部分地区是山区，发展确实受拖累！这是事实，但是，市区内的三区的经济很强大，看似gdp.不高，其实那是假象！临沂遍地的小企业是不纳税，或者极少纳税的，临沂360多个批发市场里的商户每天卖出去的货，极少有开发票的！！这部分gdp统计出来的话，数字是极其惊人，极其庞大的！估计是实际统计值的3-4倍以上！临沂的个体老板遍地都是，批发市场里千万，亿万富翁遍地都是！豪车全省最多……
徐州发展的是不错，临沂人从未想和徐州比啥，所以，回帖的徐州同胞们，不要争论这个问题啦，没意义，真没意义
景仙园
不要小看临沂，不要小看山东。山东经济总量仅次于江苏，全国第三，这个成绩比较真实，山东水泥路不仅村村通，而且通到家门口，这个细节哪省能比？看看临沂上市公司数量比徐州多几倍呢，临沂县区经济发达，不像徐州重点在城区、国有大型企业。轻工产品制造、加工、物流一直是他们强项，这点徐州也不行，作为徐州人，去过几次临沂，看到他们发基础经济很强，没有什么重点，全面发展，这在中国都是很独树一帜的，徐州需要学习了
运动品牌专营
临沂民富，微小企业量比重大，微小企业的GDP极难统计，税收困难。但老百姓混生活不出本地区就可以，作为区域中心虹吸效应极强。
徐州民穷，企事业单位比重大，几个重量级的企业大的可怕，徐工13年GDp破千亿，徐烟14年税收破百亿。这两个国企就占到徐州三分之一的GDP，可是这两个企业能辐射到徐州百分比多少的民众？可老百姓生活不易，到现在徐州还是人口外流型城市，大量县区的青年去苏南打工，主城区域虹吸能力较差，县区上来的主流产业就是早点及农贸市场，目前还有大量的县区青年在城区从事信贷及美发类产业。
我是徐州人，对临沂也很熟悉，06年在临沂很长时间，在徐州老百姓对私家车还没有清晰概念的时代，临沂及所属县区的私家车就铺天盖地、堰塞于道。
但有一点要说明，鲁南人比徐州人好面子，很多车主平时既使不开车通勤，但去会朋友喝酒或走亲戚一定开车去。
星地通
临沂的同志们，不要跟徐州比，我们要向上看，跟苏州比，无锡比，我们需要动力，不要跟徐州比，我们需要向上的动力。临沂民营企业占据99%，GDP在临沂不管用，批发市场民营企业不管年收益多少，交易额多少
一个民营企业一个月才几百块钱的税，甚至年交易额几个亿的，一个月也是几百块钱的税收，所以啊GDP在临沂真的没用，一点都没用。我才19沂蒙山区出来的，在临沂打工学了点技术自己单干做小生意，今年刚买了一辆11 万的SUV,虽然临沂比不上其他经理大省，但是我们这里的年轻了，做点小买卖就能挣钱，买房买车。你们哪几个大城市大是大，打工的太过生活不好，顶多买辆车租房住，不像我们这里
有车有房物价便宜幸福指数高，我说这些都是些实实在在的话。我也说几句。本人是临沂平邑人。由于从事建筑行业，经常山东各地到处跑。感觉GDP这个东西是不能准确衡量一个地方的经济发展水平的。临沂人均倒数，但是我们村，附近村，整个乡镇的消费水平比我待过的山东其他地方也不差。就我们村来说三百来户有二百多户买车的。在市里县城买房的也很多。不知道在外人眼中的临沂很穷这个印象到底是怎么来的？本人在徐州临沂之间往来多年感觉两个城市，徐州大企业多，临沂小企业和个体工商户多临沂外来人口比徐州多，临沂比徐州有钱的人多，看车就看出来了，不要谈什么GPT统计局发布的数据没有准的。
春日盛宴
什么都别看表面，来临沂普通人家做客，就可以让你感受到临沂人的朴实和生活质量。若不是这几年让环保一刀切的关了那么多企业作坊，临沂人的生活水平可以说早就有质的飞跃了，关键在临沂还消费低。十五元可以炒菜一荤一素加上煎饼米饭，谁敢说吃不饱？再说住，临沂的宾馆我想比一般城市都要多，而且同等价位下，要比很多城市的舒服干净。“行”，说实话公共交通方面，铁路做的不够好，我想这有保护其它交通行业的原因吧，毕竟临沂汽车总站当时是亚洲第一。再说说穿，在临沂买不到合适的衣服（除了奢侈品牌），那你出去就更别想，那么多商场尤其专门批发衣帽的几个大商场可不是摆设。说到这里插一句，基本上生活工业所需品都有专门的市场，而且临沂人喜欢玩大的。临沂的各个县区都有各自的产业化，而且很分明，这更是促生了无数个生意人。举个简单的例子：罗庄区几百家陶瓷企业，一个企业养活几十数百的职工，还有高薪层，更有相关的供应商、销售商、运输商……等等。所以，临沂人，百姓生活压力相对其它很多地方小，至于GDp什么的，与我们又有屁关系？你GDP一万亿，就那么几个企业给创造的，肥了一部分穷了大多数，又有何用？最后，劝大家不要地方间比较，那是说不清的，各有千秋，徐州我也去过很多次，很好的一个地方，你乱比较就容易引起地域歧视攻击。还不如结为兄弟情或者连理枝，一起闷声发大财，日子过好了，比什么都强
立世界之巅
汽车保有量跟经济发展有一定的关系，但不是必然关系。临沂个体商户多，总体私家车数量要多一些。但这不是主要原因，主要是因为：1、公共交通规划非常差，只有通达路，金一路，沂蒙路公交网路发达，其它主路公交都不方便；2、现在临沂网约车限12万以上的私家车，打车都难了。举个简单例子，假如你家住鲁商金悦城，你在经开区上班，你需要做38路到河东汽车站公交换乘中心，转到经济开发区换乘中心，然后再转经开区公交，上个班需要坐3趟公交车，如果8点上班，估计6点出门才能保证不迟到。公交不便，打车难，只好家家都买车，甚至买多个车。纯属个人观点，仅供娱乐。
Mr张201
临沂物流业发达，小商品批发居多，所需要的交通工具就多。尤其是面包车非常多，一个五菱面包，一年能销售一万辆！
经济上的差距还是存在，毕竟临沂不是传统工业城市，徐工徐工非常有名。
车市观察
临沂在山东无论人口还是面积都是第一，这是一方面。还有临沂也是全国有名的商贸城，物流城，有钱的个体私企老板太多了。临沂工商注册的私营企业两万家，个体工商户十七万户，上市公司数量居山东第一。
2014徐州全市实现社会消费品零售总额1664.45亿元。
2014临沂全市实现社会消费品零售总额2008.4亿元。
2014年，徐州城镇居民人均可支配收入24080元，增长9.4%。农村居民人均可支配收入12811元，增长11.3%。
2014年，临沂城镇居民人均可支配收入30345元,增长10.3%；农民人均纯收入11629元,增长11.9%。
2014年，临沂储蓄存款余额2583.8亿元，比年初增加333.5亿元。
2014年，徐州储蓄存款2377.44亿元，比年初增长13.8%。
2014年底，徐州机动车保有量140万辆，其中私家轿车38.7万辆。
2014年底，临沂机动车保有量240万辆，其中私家轿车87.3万辆。
2014年，临沂进出口总额107.9亿美元，增长14.7%。
2014年，徐州进出口总额59.88亿没有，增长-4.8%。