葉鱼
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言，言无不尽。
对于整个b级车市场，竞争力最强的就是德系和日系了，美系车的整体实力都不如日系好。
上图的榜单就是2018年全年中级车销量排行榜。日系车中的本田雅阁，丰田凯美瑞以及日产天籁都挤进了排行榜中的前十名。本田雅阁和丰田凯美瑞全年销量都超过了15万，本田雅阁更是以微弱的劣势紧随大众双雄之后，销量排在第三名，由此可见日系b级车还是很受国人喜欢的，销量表现都很好。
按照中国和日本的关系，日本车如果没有什么优势的话，在中国混的应该是不好的，卖的这么好足以看出日系车实力不凡。
在同级别的车型中，日本车普遍油耗低，小毛病少，保养周期长，质量稳定，而且空间利用率都比较好。而且最近日系三杰都进行了换代更新，这次更新都非常统一，外观非常积极运动，但是骨子里还是比较适合家用的，皮实耐用的性格没有变。而且这也是国人普遍追求的一个境界，那就是看起来很运动、很好看，开起来又很经济、很实惠，这一点日系车摸国人的心态摸得很透。
但是日系车也是有很多的缺点的，例如噪音控制的都不怎么样，车漆也都很薄，减配比较严重，还有一个缺点就是小日本造的。
以上就是宗瑞的个人观点，欢迎朋友们点赞留言观众。
小马侃车车
B级车也就是中型轿车，轴距在2800-3000左右。
对于B级轿车，能想到的合资品牌有，帕萨特，君威，君越，迈腾，雅阁，凯美瑞，阿特兹，天籁，蒙迪欧等。
在B级车领域，基本上是日系和德系的天下。以中汽研2018年12个月的销售数据来看。
雅阁销量全年第三，卖了170000+；
凯美瑞全年第四，卖了160000+；
天籁全年第九，卖了110000+；
阿特兹全年也卖了47000+。
总的来说，日系车在中国市场表现得非常抢眼，非常有竞争力。同时还在陆续引进新车型，如本田INSPIRE等。
在国内市场，SUV领域，自主品牌表现相对较好，但随着合资品牌的下个下探，生存压力巨大；而在轿车领域，完全被合资品牌垄断了。中国汽车做大做强的路还很长。
鲤鱼侃车
竞争力非常好啊，吃过大众亏之后，很多人都会选择一辆省心的日本车。