裸车10万喜提老款智跑，车主：运气太好，买了一台2年的库存车
笔者身边有一位朋友，在理财方面有着自己独到的见解，而对于买车这件事上面，非常喜欢买一些冷门车，也就是说买一些优惠幅度比较大的车型，在他看来，合资品牌在品质方面其实做工都差不多，但如果说价格优惠幅度很大，性价比的表现就很好，而就在前两天的时候，他就买到了一台，库存两年以上的老款起亚智跑。
对于老款的起亚智跑其实已经停产了，很多的消费者在4s店去购买的时候基本上都是新款的车型了，毕竟老款起亚智跑已经停产了很长的时间，买到一辆库存车其实还是比较难的，下面我们就来听一听他为什么会购买这款车，对于这款车的看法是如何的。
我为什么会选择这款，库存两年以上的起亚智跑呢？因为对于我个人来说，其实车子就是一台消费品，10~20万左右的合资车型，大部分在品质方面的做工用料，还是非常不错的，在某些细节方面可能说装配工艺不同，所以说有些车行驶3~5万公里之后，可能会出现一些小毛病，但对于我来说，我个人感觉韩系车的品质还算不错，而对于这款起亚的智跑优惠幅度特别的大，也是我购买这款车型的另外一个原因。
其实老款的起亚智跑，整体的外观设计还是比较漂亮的，它的外观虽然没有现款车型那么硬朗，有肌肉感，但是，整个外观设计同样非常的饱满，而我所购买的这款车型是自动挡的次顶配版，这款车型的指导价177,800元，当时这样的售价可以说已经非常高了。
虽然说，老款车型在售的时候优惠幅度很大，但我所购买的这款库存两年的车型，裸车价已经到了10万元，然后可以说我的运气真的太好了，捡了个大便宜，再加上其他的一些，保险购置税等等这些费用落地差不多在13万元左右，所以我个人觉得这款车型的性价比表现还算不错。
然后再来聊一聊这款车型的配置怎么样，其实我个人在选车的时候，对于一些娱乐功能配置并不是很在意，但这款车顶配的车型，配备了全景天窗，车身稳定系统，前排侧气囊，倒车影像，上坡辅助，陡坡缓降，以及皮质座椅等等，这些功能其实在实际使用的过程当中，都是比较必要的，但是，让我想不明白的是，指导价已经到了177,800元，依然没有配备一台大尺寸的中央屏幕，所以说我感觉，这款车型如果当时去购买性价比的表现并不是很好，而且这款车当时的保值率，表现也并不是太好。
总结：虽然说起亚智跑这款车型已经停产了，在后续的维修保养以及更换配件方面是完全不用担心的，这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机，匹配的是6at的变速箱，日常使用的时候动力完全够用，而且不用担心会像双离合变速箱那样出现一些小问题，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨