飞鸟大贵警探
有关甲午战争、近代海军的问题问海研会就对了，陈悦来解答。
首先我们按照当时日本海军自己的分类标准来看。
甲午战争时，日本海军自己的舰船分类非常搞，当时日本海军不存在巡洋舰、铁甲舰之类的舰种名词，按照日本海军的分类，当时其舰种共有5种，分别叫作“第一种舰船”“第二种舰船”“第三种舰船”“第四种舰船”“第五种舰船”。
其中“第一种舰船”指所有能够参加出海作战的军舰，据此“松岛”“吉野”等在甲午战争中活跃的日本军舰都属于“第一种舰船”。“第二种舰船”专指鱼雷艇，甲午战争中的日本鱼雷营严格来说应该叫做“第二种舰船”。“第三种舰船”指老旧的作战军舰，甲午战争中日本留守本土的“干珠”“满珠”等军舰都属于这一类别。其他“第四种舰船”则是指运输船、拖轮；“第五种舰船”指趸船之类。
其次，再按照当时世界主流的英国式分类标准来看。
按照这个标准，甲午战争中上阵的日本军舰，包括了铁甲舰、装甲巡洋舰、穹甲巡洋舰、无防护巡洋舰、炮舰、鱼雷艇、风帆练习舰等类别。
（日本海军的铁甲舰，第一种舰船“扶桑”）
铁甲舰：广义来说，是拥有水线带装甲防护的军舰，甲午战争中日本海军的“扶桑”“金刚”“比叡”都属于这类。
（日本海军的第一种舰船“千代田”，按照英式标准属于装甲巡洋舰）
装甲巡洋舰：实际上也可以归纳入铁甲舰范畴，是指带有水线带装甲防御的巡洋舰，日本海军的“千代田”舰属于这类。
（第一种舰船“吉野”，按照英式标准属于穹甲巡洋舰）
穹甲巡洋舰：又称防护巡洋舰，指采取装甲甲板防护形式的巡洋舰，是甲午战争时日本海军的主力舰型，“浪速”“高千穗”“吉野”“秋津洲”“松岛”“严岛”“桥立”“高雄”“筑紫”等均属于这类。
（第一种舰船“八重山”，属于西方所称的无防护巡洋舰）
无防护巡洋舰：即没有装甲防御的巡洋舰，甲午战争中日军的“八重山”属于这类。
（第一种舰船“天城”，属于西方所说的炮舰）
炮舰：即以火炮为主要武备，航速慢于巡洋舰的舰种，甲午时期日本海军的“天城”“磐城”“天龙”“海门”“葛城”“大和”“武藏”“鸟海”“摩耶”“赤城”“爱宕”“大岛”等军舰属于这类。
（第二种舰船“小鹰”，属于西方所说的鱼雷艇）
鱼雷艇：这一舰种比较好理解，甲午时期日本海军的“小鹰”以及用数字编号的所有“第二种舰船”都属于鱼雷艇。
（第三种舰船“馆山”，属于西方所说的风帆练习舰）
风帆练习舰：采用风帆动力的训练舰，日本海军的“馆山”“干珠”“满珠”属于此类。
海研会
甲午海战日本参战舰艇：旗舰松岛，吉野，高千穗，秋津洲，浪速，千代田，严岛，比睿，桥立，扶桑，西京丸，赤城。
松岛号防护巡洋舰：（三景舰之一，法国造）1888年2月17日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1890年1月22日下水，1892年4月5日建成。舰长89米，宽15.59米，吃水6.05米，排水量4287吨，航速16.5节，船员360人，主炮：法国320毫米加纳主炮1门
吉野号快速巡洋舰，（英国造）1892年1月3日开工，同年12月20日下水，1893年9月30日建成。船长109.73米，船宽14.17米，吃水5.18米，排水量4105吨，航速23节，船员360人，主炮：4门英国阿姆斯特朗公司生产的6寸40倍口径速射炮，
高千穗号巡洋舰，（英国造）日本向英国Armstrong公司订购的巡洋舰。1884年4月10日开工建造，1885年5月16日下水，1886年3月26日建成。船长91.4米，宽14米，吃水6.1米，航速18.5节，船员325人，主炮：1880年式260mm克虏伯主炮2门
秋津洲号防护巡洋舰，（英国设计，日本建造）该舰由英国设计，日本横须贺海军造船厂于1890年3月开工建造，1892年7月6日下水，1894年3月31日建成入日本海军现役。排水量3100吨，船长91.7米，船宽13.14米，吃水5.52米，航速19节，船员330人，主炮：152mm阿姆斯特朗速射炮4门，
浪速号防护巡洋舰，（英国造）公元1884年3月27日开工，公元1885年3月18日下水，明治18年（公元1885年12月1日建成。排水量3790吨，船长91.4米，船宽14.1米，吃水5.8米，航速18节，船员357人，主炮：260mm35倍口径克虏伯主炮2门
千代田号装甲巡洋舰，（英国造）1888年12月4日开工建造，1890年6月3日下水，1890年12月建成，1891年4月回日本 ，排水量2439炖，船长92米，宽13米，吃水4.3米，航速19节，船员350人，主炮：120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮10门。
严岛号防护巡洋舰，（三景舰之一，法国造）1888年1月7日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1889年7月18日下水，1891年9月3日建成。舰长89米，宽15.59米，吃水6.05米，排水量4287吨，航速16.5节，船员360人，主炮：法国320毫米加纳主炮1门
比睿铁甲舰（二等，英国造）1875年9月24日开工，1877年6月12日下水，1878年3月建成，船长61.7米，宽12.5米，吃水5.3米，航速13节，船员286人，主炮：170mm克虏伯炮3门，
桥立号防护巡洋舰，（三景舰之一，法国技术日本建造）1888年8月6日在横须贺铺设龙骨，开始建造，1891年3月24日下水，1894年6月26日建成。舰长89米，宽15.59米，吃水6.05米，排水量4287吨，航速16.5节，船员360人，主炮：法国320毫米加纳主炮1门。
扶桑号巡洋舰，（英国造）1875年9月24日开工建造，1877年4月17日下水，1878年1月建成。1891年11月16日在横须贺撤去帆索装置。1894年7月21日完工。船长6197米，宽14.6米，吃水5.5米，排水量3717吨。船员377人，主炮：240mm20倍径克虏伯主炮4门，
西京丸号代用巡洋舰，（商船改巡洋舰）西京丸是日本日本游邮船公司的一艘商船，该舰排水量2913吨，387匹马力，航速12节，1895年3月15日西京丸被编入日本的南进舰队。主炮：120mm口径速射炮1门，日本军令部长桦山资纪的座船。
赤城号炮艇，（日本自造）开工于1886年6月，1890年8月竣工并交付日本帝国海军，被定为一等炮舰。船长46.94米，船宽8.23米，吃水2.95米，航速10节，主炮：12cm炮4门、
Trafalgar18051021
（白劳易）
1877年至1879年，日本海军省下属横须贺造船所先后派遣三批共计六名留学生，前往法国学习军舰制造课程，由此接触到了法国海军著名舰船设计师路易.埃米尔.贝尔廷(旧译白劳易），白劳易在军舰通风，锅炉，防火等各项技术方面均有突出成就，在留法学生的大力推荐下，出身萨摩藩的海军卿川村纯义，认为白氏就是为日本海军设计克制北洋舰队定远，镇远的下一代主力军舰的最好人选，于是向太政大臣三条实美提出聘请白氏来日设计军舰
10月2日，日本聘请白氏的聘书就寄到了法国海军部，条件优厚，包括比寻常外国专家高出20倍的薪水，并附带海军省顾问，海军工厂总监督官，舰政本部特任少将等显赫头像，邀请白劳易前往日本工作三年。白氏对日方的礼聘和重任十分感兴趣，于1886年2月2日携家眷抵达横须贺，一直工作了四年，于1890年才返回法国。
白劳易在日四年，一共设计了6艘军舰，除了三景舰还有无加护巡洋舰高雄号，八重山号，以及千岛号。下面来着重谈一下最主要的三景舰。
众所周知，当时日本明治维新改革，各项举措都需要巨额资金投入，白劳易和日本同僚所能拥有的造舰经费十分有限，需要白氏发挥“螺狮壳里做道场”的非凡创意，且要处处节约。白氏提出，三景舰的模型，以他主持设计的法国第一艘加护巡洋舰sfax号为舰体结构模型，排水量也严格限制在4000吨左右，为了在火力和速度上胜过定镇两舰，三景舰的防御能力并不做优先考虑。三景舰中的前两艘嚴島，松岛都在法国地中海铁工及造船厂生产制造，第三艘桥立号，是在日本横须贺造船所组装完成。
三景舰的基本技术指标为:排水量4278吨，马力5400匹，最高时速17.5节，武器为320毫米加纳舰炮一门（由地中海船厂附属炮厂总监古斯塔夫.加纳设计并命名），120毫米阿姆斯特朗速射炮11或12门，47毫米哈奇开斯速射炮5门或6门，37毫米哈奇开斯五管速射炮11或12门，356毫米克虏伯鱼雷发射管4个。
装甲厚度为“司令塔100毫米，炮塔305毫米，炮盾102毫米。
三景舰的主要功能，说白了就是为1门320毫米主炮提供一个速度尚可的发射平台，320毫米加纳炮的射程与侵彻威力确实胜过定镇两舰所用305毫米克虏伯炮。然而射速却极慢，大约为10分钟1发，在主炮设计上，嚴島和桥立号是320主炮前置，副炮在舰尾，然而松岛号却是想法，主炮向后放在舰尾，显然白劳易的算盘是，三景舰是一个需要精密协作的作战单位，追击时，可以用两舰两主炮，撤退时，可以用松岛的1门主炮，理想状态是通过优越的机动性，三景舰通过机动，以品字型阵容把定镇两舰困在当中，轮番射击。
然而，三景舰刚一下水，就发现了问题，首先是速度不理想，最高时速只能达到14节，虽然依旧比老旧的定远镇远时速快两节，但优势已经不大，这是因为三景舰的锅炉设计有问题，漏气和腐蚀现象不断，之所以黄海海战前夕，伊东祐亨选择“松岛”当旗舰，就是因为松岛锅炉刚刚完成大修，动力系统状况在三景舰中尚属最优。
不仅如此，三景舰都属于“小船装大炮”，主炮过重使得舰船重量分布严重不均衡，而且为了维持重心，主炮装的位置过低，更增加运作困难，再加上法国舰船设计特色的舰壳内倾，更使得军舰在转弯时，主炮会向转弯方向转动，瞄准更为困难。从而导致黄海海战中，三景舰上的三门主炮，一小时才能发射一次。根据统计，在长达五小时的海战中，三景舰的320主炮只发射了13次，连主炮的制退装置都出现了故障，13发320巨型炮弹全部落空，反而是松岛号被定远的305主炮击中了两次,幸而北洋舰队整体命中率低下，防守薄弱的三景舰整体中弹不多：松岛13发，桥立11发，嚴島8发。归根结底，日本联合舰队方面更优越的战术，训练和大量装备的速射炮才是制胜的根本原因。
晴天有时下猪
题主问的是甲午战争中日本军舰的型号？还是说类型？
型号无非就是舰名，如果是问类型那我也一起写在下面，当时的日本联合舰队主力如下：
巡洋舰吉野号、巡洋舰高千穗号、巡洋舰秋津号、巡洋舰浪速号、海防舰松岛号、巡洋舰千代田号、海防舰严岛号、海防舰桥立号、巡洋舰比叡号、装甲巡洋舰扶桑号、巡洋舰西京丸号、炮舰赤城号。
我们都知道海军军舰发展的时候已无畏舰的诞生为分水岭。第一艘无畏舰——英国皇家海军无畏号下水服役是在1906年，而在这之前的1890年代中期到1905年间各国兴建的战舰一般称之为前无畏舰。前无畏舰配备有作为主炮的重型火炮和一种以上的轻型武器，覆盖有强化装甲，配备燃煤蒸汽机做为动力机。这其中北洋水师的定远号和镇远号两舰就是前无畏舰的典型代表。
镇远号
而甲午战争中，日本联合舰队是没有前无畏舰这种级别的巨舰的，为了对付中国的定远和镇远，日本选择的是建造配备速射炮的快速巡洋舰。从口径对比上来看可能比较直观，当时定远和镇远装备的主炮为2座4门305mm口径双联炮，而日军主要火炮则为150mm的速射炮，从大口径火炮来看，是完全不占优势的。
战后被俘获的镇远号后被日军以战列舰的身份编入日本海军。
可能题主想问的类型是不是战列舰这类，但是其实是没有的，主要北洋水师的定远和镇远作为前无畏舰可以算作战列舰，日军则是巡洋舰。
西洋参考
你想问某条还是都问？
日本联合舰队参战部队主要有两种类型的军舰。一种是1877年到1880年服役的二等铁甲舰三艘“金刚扶桑比叡”，这类军舰属于早期的铁甲舰，典型的船腰炮房设计，铁甲舰不大可能整舰铺满装甲，所以修了个铁甲堡把重要部件和储备浮力圈了起来，还把主要火炮圈进了一个装甲炮房，这就是所谓的船腰炮房铁甲舰。第二种是八十年代才兴起的防护巡洋舰，在船内修了个梯形装甲（没有底），斜面甲在水线上下，通过一定角度的装甲增强水线附近防打击能力，也叫穹甲巡洋舰，无论较早的浪速还是国产三景舰还是新锐吉野都是这种战舰。