川藏旅行攻略
小伙花3000块自驾西藏，看见倒在路边的普拉多、油罐车，吓出冷汗
作为一个普通收入的小白，每天在大城市上班，一辆普通城市SUV的性能已经足够，一般不会花四五十万买辆硬派越野，性价比不高。
一宝骏510车主，其身份就是一个这样的小白。在老婆出远后口，钻空悄悄地开着自己的宝骏510往返了一次西藏，完成了自己多年来的川藏线自驾之梦。
往返大约4500公里，总计花费约3000元，不少驴友都不相信自驾一趟西藏只要这点花费，然而该小伙做到了。
油费：虽然藏区的油价比成都要贵20%左右，但由于高原地区空气氧气含量减少，油量的燃烧也会减少，负面效果虽然是汽车制动力的一些下降，但在高原开车的人就清楚，高原上汽车是更加省油的。
宝骏510的动力，爬川藏线海拔5000米的雪山完全不是问题。同时，宝骏510是同类城市SUV中比较省油的，跑川藏线平均每公里油费0.5元，4500公里下来仅2300元左右的油费。
餐费：川藏线属于旅游地，物资大都由成都运送过去，因此物价成本较高。一碗素小面15元，一份快餐30元。川藏线旅游，人均餐费100元是大多数人认可的价格。小伙走G318国道川藏南线，G317国道川藏北线出，共用时8天，餐费算800元。
住宿：该车主瞒着老婆出去自驾，私房钱不多，因此都睡在车里，住宿没有花费。
门票：川藏线沿途，收费的景点仅稻城亚丁350元，布达拉宫200元，米堆冰川50元。该小伙一心赶着在老婆回来前自驾往返川藏线，没有时间去稻城亚丁、布达拉宫游玩，因此未产生景区门票费用。
过路费：317川藏北线、318川藏南线，往返4500公里左右，纯走国道不产生过路费，如果走高速路，会最多产生200元左右的过路费。
自驾川藏线，除了油费是一个固定的花费之外，其余的开销都可以省下来。比如住宿、餐费、景区门票等。
川藏线单程，一般跑旅游车的老司机在赶路的情况下，3天之内即可跑完。往返一趟大约6天。
小伙首次自驾川藏线，带着赶路的性质，往返8天并不离谱。
一路上，小伙稳扎稳打，看见开进沟里的普拉多，躺下路边的油罐车，被吓出一身冷汗。还好自己技术过硬，虽然马不停蹄的赶路，但除了车胎被石子刮伤外，没有其他变故。
如果大家要去川藏线玩的话，单程最好还是准备10天时间，往返则准备15天以上。至于川藏线对车辆的要求，有轮子就可以了，大家完全不用为车辆的硬件设施担忧。
事实已经证明，就算是排量仅0.8的自吸气QQ，都可以入藏，普通家用小轿车又在担心什么呢？
更多川藏线旅游攻略、线路规划，大家不清楚可以私信问我（必须先关注才能私信），祝大家旅途愉快！
夏主编旅游攻略
其实很多地方价格都不同，因为距离的关系，比如您从上海来，您从成都来，所以价格就不同，我来说说青海，成都。丽江。这些地方到西藏要多少钱，三条线4000內都可以。
青海到拉萨全城2000公里，如果选择一款耗油的越野，油费擦不多2000块，路上的加油站还是很多，这条路适合小日本的车，不得不说在西藏的路上日本车还是很有优势的，这种车适合西藏的油，德系车美系车对油的质量还是有要求的，在路上没有日本车那么皮试。路上需要7～8天左右，这条路上的住宿一半在200左右，吃的每人差不多50块就能吃的很好。但是路上的风景没有川藏线漂亮，但是路很好走，不限速。
成都到西藏也是7，8 天左右，成都南线比较推荐成都（0）－雅安（147）―泸定（315）―康定（364）―新都桥（439）―雅江（513）―理塘（656）―巴塘（821）―竹笆笼（857）―芒康（928）―左贡（1086）―邦达（1193）―八宿（1287）－然乌（1377）－上察隅（1537）―波密（1756）―通麦（1845）―林芝（1972）―八一（1991）―工布江达（2118）―墨竹工卡（2324）―拉萨全程（2392）公里。这个相对于很多人来说不陌生，这条路上的风景不是盖的，特别在川西线，7天时间住宿也是很便宜的，一百多的旅馆大把，好点的300多，7天2000元就住的很好了。吃饭在这条路上有点高，可能是比较成熟的旅游线路，很多饭店的租金高，价格也就高，路上会经常堵车，限速，随着近期的通麦大桥建成，也好了点，如果住的简单，4000元可以把吃住油费包含里，如果住的好点那就要5000元以上了。冬天进入西藏要注意安全，全程很多地方都有冰雪，最好配上防寒服，带上汽车的防滑链，多带点热水可以在路上补充水分，喝热水会对在高原的你有好处。
旅行者的季忆
今年10月两人从襄阳自驾到拉萨，襄阳到成都高速1100公里；成都到拉萨，318国道，2100公里；拉萨到格尔木，109国道，1200公里；格尔木到西安高速1630公里；西安回襄阳高速458公里。来回总共约6488公里。川进青出。
具体花费没细算过，不过吃住和烧油都能大概算一下，可以得出一个最低标准。
吃，每人每天最低在60块左右，不算好的，只是填饱肚子，但也不是太差。
住，酒店、宾馆的话小长假的话很贵，200块还是不带独立卫生间的标间。所以后面住的青旅，很便宜，还能结交路上的朋友，聊天，很热闹，该有的都有，喜欢那种氛围。平时大概也就在40块一张床，小长假贵个二三十块。
行，就是油钱和过路费，这个网上直接可以查的到，从出发地算起，根据车百公里油耗都可以算出来。但进入藏区后油价要贵不少，我们去时92的八块多，所以油价就全程按8块来算，肯定会有富裕的，可以拿来备用，卖纪念品或者吃东西。
高速除外，根据精力来，我是1100公里的高速跑了15个小时，路上休息了四个小时，318的话平均一天跑个四百多公里左右最好，因为该停的停，不会太赶也不慢，最主要的是人还不会太累，毕竟是出门玩。从襄阳到成都在服务区休息了4个小时左右，因为是半夜出发的第二天下午到的，算1天。在成都玩了1天，到拉萨总共用了8天。在拉萨玩了三天，回来从拉萨到格尔木用了4天，格尔木到西安2天，西安到襄阳1天。总共16天。高速都是两个人换着开，比较快。
两个人算上所有的费用包括买的特产，景区的门票什么乱七八糟的差不多在15000。这只是个大概，没刻意去省，但不赶在小长假，省省花的话也能省一些。因为多少花费取决于你的方式方法，路上遇到一个山东骑摩托的，十一假期直接从山东到拉萨，然后把摩托车寄回去。相比来说时间赶一些，路上的花费也少一些。看你想怎么玩了。这一趟我感觉不是很累，但还是有地方没去，比如稻城亚丁什么的需要走个几百公里的地方都没去。不过第一次去也不可能一次都走遍。所以如果时间充足的话那边很多地方可以玩，可以看。一次肯定是走不完的。
自驾的话需要注意的地方就是走之前的车辆检查和保养，易损件最好能备一个，那边有些地方修车不方便，配件还要从别的地方发，耽误时间还多花钱，在路上换了条皮带花了400。备胎的话最好是全尺寸的，最好是越野车，小车去肯定是会拖底盘的，我的老天籁排气被拖断了，也是有没好好爱惜的原因。不心疼的话肯定能到。05年的车都到了，何况别的车。路没有想象的那么差。带好墨镜，下午的时候绝对用得上。氧气什么的没必要，因为一路的观景台大都有卖。感冒药一定要带，预防感冒在高原很有必要。厚衣服带几件，温差真的大。那边最好不要11月以后去，因为路比较险还有雪。别的好像也没什么，因为我就是带了几件衣服和感冒药就出门了。但准备充足肯定是好的。车不出问题别的我感觉都是小事。还有就是驾驶证，行驶证，身份证，那边检查站还是很多的，禁止携带违禁品。对了，自拍杆，多充电宝什么得必须有。如果有的话，好的相机整一个。路上景色很美。
彦泽
我去年7月进藏，家是吉林磐石的，去时走唐山，天津，石家庄，太原，西安，成都，亚安，新都桥，康定，八一，进入西藏，回来经过圣湖纳木错，可可西里无人区，唐古拉山，昆仑山，格尔木，青海湖，兰州，北京，承德，沈阳，磐石，共计21天。我简单的介绍一下我们这次的花销，我们去四人最合理的组合了，二人会开车我们开的是CRV2．4排量的本田汽车往反共计一万零四百公里油耗为4800元，过路费2200元计7000元，住，我们基本都是住的标准间条件不错，平均每晚一个房间200，我们开二个房间一天400元，21天8000元。食，早餐每人十元够了，中午基本上都是在车上吃的走哪吃哪了，晚饭吃的好一点，年均每人50元够了，吃饭6000够了，其他，景区门票，去西藏景区门票相对较少，自然风景较多，说实在的318不愧为景观大道确实很美，我们4人总共花费为28000元，平均每人7000元，花钱不多我们感觉玩的还算不错，今年有时间还打算走317进藏、西藏这条路实在太美了在到稻城亚丁看看，进藏注意事项、一、提前一周吃红景天预防高原反应好不好使不知道弄个心里安慰吧，二带点葡萄糖注射液纯度高的如有高原反应就喝葡萄糖我认为比什么都好使，三，去痛片安眠药必须带，四，多带衣服少带吃的一路上什么吃的都有，五，路上开车必须注意安全不要黑天开车黑天开车你会错过很多美景，六，不要赶路走哪住哪切记。自驾游开车千万注意安全注意安全注意安全重要的事情说三遍。谢谢大家
相逢在北京
首先，自驾什么车型？轿车还是越野车？
其次，从哪里出发？出游多少天？
再次，吃住都在车上，还是住旅店？
最后，一车几人分担费用？
如果要计算自驾进藏的费用，我建议以车为单位计算，因为一趟跑下来，你会发现大多数的费用都和车有关。
以我为例来说，我住在辽宁，算是全国离西藏最远的几个省份了。
从我这里到成都2500公里，到格尔木3000公里，路上的高速费每公里大概四毛五，汽油钱1块/每公里（越野车）。
这笔费用基本是固定的，当然了每年小长假高速都会免费同行，但沿途旅店都会涨价，算下来费用其实还要高些。
过了成都道路通行费用基本就没有了，现在川藏南线的高速已经修道泸定了，不过和总距离相比很短可以忽略不计。
318线和317线的距离差不多都是2400公里左右，一般来说轿车的油耗可以按照每公里0.8元计算，越野车差不多每公里1元吧！
虽然，在高原上确实能够跑出很低的油耗，但只要挨上了西藏的边儿，油价可是很感人的哟！
今年从317进藏时，四川甘孜州的油价基本在7块多，过了岗托大桥进入西藏自治区，油价瞬间飙升至9.2元，要是你跑到阿里地区，每升12块多的油价，一定能加的你内牛满面！
所以，进入西藏前最好找个加油站加满油，蚊子也是肉呀！
目前手机导航，差不多可以解决西藏绝大多数地区导航需求，除非你离开主线往山沟里面扎！
在所有手机卡里面，中国移动的信号最好，电信次之，联通的手机可以当板砖使，用来防身。
另外，算好油费后，最好充值一张中石油的加油卡。
西南地区基本都是中石油的天下，不是没有中石化的加油站，只是比较少不够方便而已。
除了汽油费这个大头以外，居住和吃饭比较好算。
一般来说，沿途的宾馆、客栈，房费在150~250之间，只要不赶上旺季这个价格的宾馆房间已经很好了。当然了，贵的也不是没有，上千块一间也能找到。
吃饭的话，如果人多均摊的话其实没多少，一般来说一个人100左右/每天。
从去年开始，西藏自治区施行了淡季免门票的行动，从每年11月1日至次年3月15日期间，西藏所有挂星的旅游景点全部免票，其中包括了著名的布达拉宫、大昭寺等景点。
不过考虑到冬季进藏道路冰雪的危险性，如果选在冬季出游的话，最好是坐飞机飞到林芝机场，在西藏包车出行。
综上所述，我每次进藏的出行时间一般在30天左右，几乎每次单车费用都在3万块钱上下（住旅店），如果一车四人平均每人7500~8000的样子（不含购物）。但有一点需要注意的是，我进藏旅游基本不会使劲跑，都是慢慢的走，所以吃住费用占比较高。如果是时间比较短打卡式的风光旅游，人均费用应该会低一些。
希望我的回答能够帮到您，最后祝您有一个完美的西藏旅游回忆！
白发布衣的藏地读行
我一一回答你，哈…
一是去西藏可能会高反，但是不要剧烈运动，一般最慢两三天就好了！
二是你的车可以去西藏，但是10月份可能下雪，两驱车就可以省省了，四驱车带上防滑套！
另外去西藏前给车做个大保养，备一条全尺寸备胎！
三是你的身体可以去西藏，一般人只要没有严重心脏病，都可以去，根本没问题！
四是去西藏一般需要多少天？
这个问题比较复杂，一般传统路线川进青出半个月够了，景区深度玩一下20多天！
去趟阿里，玩个大环线，珠峰，冈仁波齐，古墓王朝都要玩一下，一个多月40天左右，再深度的玩一下，穿越一下，有可能2个月就过去了！
去西藏自驾得花多少钱？
一般正常情况下，从你家到成都，高速上过路费加上油钱会在1.3每公里左右！
假如：1000公里可能到成都车用的钱也就1300左右，每个人每天消耗200到300之间！
传统路线川进青出5000公里，油费5000左右，住宿吃饭每天300假如20天6000块，景点门票2000块！
在从成都返回家里，的费用大概就那么多～
折合下来，车的费用在9000以内！
人的费用，每人1万左右，用不了！
但是得准备这么多，万一买点东西啥的，对不？
最后提醒一下，哈！
到西藏自驾，要准备药品，高反药，晕车药，消炎药，感冒药，必要的还准备点氧气更好！
人多旅店插线板少，电子设备多，就需要自带一个多孔插线板，以防备用！
更多攻略，请关注公众号，318新川藏，祝愿驴友们玩的开心，安全回家！
川藏自驾游
2016年10月我们一家人5个人，从拉萨租车走318回成都。因为比较赶时间，早出晚归，景区只进去了来古冰川。租车一天600元，当时没有异地还车费。住的普通，一般150到200。丰田普拉多油耗10.2左右，很省。当时的油价，吃饭住宿，加拉萨两天游玩，一共花了3000一个人。
一般来说，路上住宿是消费的大块，如果追求住宿品质，一般6000也可以玩得很舒服了。成都走318进藏的话，七八天跟自驾游的团，也就8000左右，相当高品质了。
不过我还是相当推荐大家，多凑几天假，一起吧318和219走了，去阿里才是真正最牛x的西藏！如果再有机会，再去一趟北线。
哎，西藏，真的就是去了318觉得四川不算啥，去了拉萨和周边觉得318算个啥，去了阿里觉得拉萨算什么，去了阿里大北线觉得哎哎哎，什么219国道岗仁波齐玛旁雍错班公湖都不可比拟。
西藏，一生推！下图是从北线回来时候去的圣象天门。永生难忘的旷世绝美。
老师FU
路虎发现，5人，成都一新都桥一巴塘一芒康一八宿一林芝一拉萨一格尔木一敦煌一张掖一成都。
在林芝吃住行基本是战友接待
包括景点观光和娱乐
拉萨也几乎是
拉萨是回老部队住的！所以一路上吃住的费用基本上没花什么钱。主要是玩的耍的乱七八糟的费用，出游23天，行程11000公里，人均花费7000块
吐槽老司机
自驾去西藏，大概需要花费多少钱？
其实这个问题不能一概而论，取决于你开什么车？你自驾多久？同车有多少人？从哪里出发？
油费
以重庆出发为例，走318线（重庆-隆昌-自贡-乐山-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-鲁朗-林芝-工布江达-拉萨），一共2350公里，加上路上去一些景点的路程（比如巴松措、稻城亚丁等景区），估计单程在2600公里左右，如果按一公里一元计算（这全程的路况都已经很不错了，80码左右匀速驾驶，自然吸气2.5或涡轮增压2.0T的车油耗应该可以控制在1元左右，如果排量更大，费用自然更多，排量更小，费用则更少），单程的油费可以控制在3000元以下，而这路上只有川内有一些收费的高速，西藏境内的林拉高速是免费的，所以高速费用几乎可以忽略不计。
住宿费
住宿费的高低，取决于你自驾的天数，住宿的标准，以一个星期为例，以一天100-200元为标准（平常200元左右便可以住到不错的酒店了，两个人一间的话一人算下来一百多元一晚，如果自己一个人住一间的话，那就差不多200元一晚），川藏线走下来住宿费差不多要1000元。当然时间越来，所产生的费用越高。如果标准降低一点，费用也可以更低一些，比如两个人住一间，住100多元，算下来一个人一晚才几十元。
餐饮费
餐饮费的高低也取决于自己的餐标，你可以吃二元十的快餐，也可以吃一千元的各种高档餐饮都有，按照 正常路边餐饮店，一个人一餐50元计，早餐按20元计，一天一个人差不多120元，偶尔吃一餐好的（比如松茸、藏香猪等），七天餐饮费1000元左右应该差不多。
门票
门票的多少取决于你要去哪些景点，你在路上要玩多久，而且有的景点费用可高可低（比如稻城亚丁，如果你从奶牛场到五色海可以走路，也可以骑马，骑马的话一个人就要500元，走路的话，就可以省掉这500元）；你用得省一点，路上的门票可以控制在1000元左右，你去的地方多一些，也可能达到二三千，这要看你自己的选择和计划，其实318最美的风景在路上，景上美的草原、雪山、羊群、湖泊就在路边停一下，玩一会儿再走，既观了景，又得到了休息。
其它费用
其它费用包括停车费，购物费等，停车费是很少的，你有消费的时候停车是不用钱的，只有在一些观景点，可能会走十到二十元的停车费，全程100元左右应该就够了。购物费就看自己了，路上的特产（虫草、风干牛肉等），你可以不花钱，你也可以花几万元，这都没有标准。
渝帆
我的西藏自驾记录。2017年9月2日～9月27日。合肥-西安-兰州-西宁-青海－茶卡-阿克塞-敦煌-格尔木-唐古拉山口－那曲－拉萨-306－318-林芝－理塘－稻城亚丁－康定－泸定－成都-重庆-长沙-武汉-合肥。 25天青进川出。花费15000左右。主要就是油费，吃喝住，景点门票。
2018年3月～5月。合肥出发～湖北～湖南～广西桂林～钦州湾～云南大理～丽江～香格里拉～滇藏线～稻城亚丁～川藏线318～拉萨～羊卓雍错～尼泊尔～狮泉河～新藏线～叶城～喀什～吐鲁番～酒泉～西安～河南～合肥。两个人一只狗。来回两个月，20000公里。 花费大约25000元。
主要是油费，吃喝。大部分时间睡在车里。
爆胎，没油，下雪，高温，高反，露宿可可西里，露宿无人区，经历新疆的沙尘暴，冰雹，经历春夏秋冬四季。最美的风景，最糟糕的天气，最任性的牦牛，最荒凉的无人区。终身难忘。
需要注意的问题⚠️
天气不定是肯定的，山区多，海拔高，山顶和山脚的温差会很大。你别说5月份了，我9月去的，在青藏线还遭遇了冰雹。318的七十二拐附近的山上还有大片的雪。 所以如果去，一定要带好厚衣服。即使是夏天，你也会经历四季。 进藏的每一条线路都属于比较难走的，这里说的难走不是路差，不好开。而是旅途中经历的天气，落石，山体滑坡，冰雹，大雪，各种突发状况。 在西藏这种地方，无论是下雪还是下雨，都会带来更多的地质灾害，下雪路面不好走，下雨会带来山体滑坡或者泥石流，严重的时候会堵住路面。
很多细节问题和其他注意事项可以私信给我。
知无不言。