新白塔河大桥即将完工
S205/S410铜冶路一级公路改建工程全长61.808公里，项目起点位于铜城镇与金湖县S247交界处，终点位于金牛湖新区与江苏六合S247交界处，总投资18.9亿元。该项目是我市打通省际“断头路”、对接大江北、融入长三角的重点交通工程。新白塔河大桥是S205/S410铜冶路项目重要组成部分。
新白塔河大桥，全长482m，桥宽24.5m，共14跨，主跨长65m，位于十八集街道往北三墩村刘白渡口附近，采用上下行分幅设置，其中主桥采用挂篮悬臂施工变截面预应力连续箱梁结构；引桥采用预制组合小箱梁。
该桥建设进度直接关系到整个工程项目进度计划的实现。为加快推进该桥建设进度，天长市交通运输局精心组织、科学安排，于桥梁开工之前，多次邀请省内权威专家、高校资深教授对桥梁挂篮施工安全技术方案、钢便桥施工安全技术方案进行全面审查把关；
由S205/S410项目管理现场办牵头，联合施工、监理单位共同编制单位工程施工计划进度图，任务细化至各工序，时间具体到天；过程中聘请专业测量机构，全过程跟踪监测主桥施工时应力应变及高程变化情况，科学施工；施工单位加大投入，购置4套挂篮，同时施工左右幅梁体，缩短工期。
经全体参建人员共同努力，新白塔河大桥主桥左幅中跨已于9月29日晚合龙，右幅中跨预计11月中旬合龙，全桥计划年底前完工。