风的追求r
买法系车最多的就是湖北地区了，法系车最多的城市就是武汉，十堰，襄阳。
因为神龙公司总部和主要的生产基地就在湖北武汉，所以法系车在本地的销量还不错。湖北的大多数城市的出租车全部或者绝大部分都是雪铁龙爱丽舍，本人所在地襄阳的出租车原来都是清一色的爱丽舍，最近才上了一批东风风神的电动车E70。
因为东风公司在十堰，襄阳，武汉三个城市都有生产基地，东风公司的职工主要分布在这三个市。东风公司员工购买自己公司的产品可以享受到一定的优惠，俗称内部价，所以能带动一部分销量。其实主要原因还是人家自己造的车，人家自己心里清楚，买的放心用的放心，不会轻信外面的一些风言风语。还有就是这三个地方给东风公司配套的厂也比较多，东风旗下的车的配件在这三个地方比较好找，车子维修保养比较方便，这样也带动当地的人能大量购买标致雪铁龙的车。
因为神龙公司内部的原因和外部的大环境因素，法系车最近几年确实遭遇了滑铁卢般的下滑，希望神龙公司能战胜困难，度过难关。相信随着人们的购车越来越理性，法系车应该是能得到越来越多的人认可的。
二手车知了坊
标致4081.6t的，2年半，4万公里 挺好用，油耗要8个因为在泉州都是短距离使用，买法系车主要看这个城市卖的多不多，就泉州而言标致卖的算还可以了，小区地下停车场408就有10多部，如果在广州就别买啦，我去广州蹲一天都没见到一台408，在泉州保养量比较多，有3家4S店，还有其他专修店，后期保养就便宜，如果当地城市都没几台车，你也敢买，哪天要修的时候哭死你…………
小男人莆仙
法系车买的最多的应该是湖北地区，必竟东风生产基地在湖北，当地政府采购和出租车应该有所照顾。
我的第一辆车就是东风雪铁龙爱丽舍，发动机还是8V的，卖时汽门油封漏油了，开了八年，小毛病确实多点，但也没网上讲的那么夸张，从未将你扔路上，总体还是挺皮实耐用的。
现在法系车为什么国人不喜欢，法系车用料挺扎实的，颜值也行，底盘调教的功夫也一流，但扭力梁悬挂为国人所病垢，发动机也拖了后腿，大车小车都一款1.6T的发动机（1.8T由此款扩缸而来），至使品牌价值未能竖起口啤，但定价确不便宜，销量越来越差，搞不好真要退出中国市场了。相同的大众辉昂，大家都知道这是换壳奥迪A6，但你是大众标，大众再牛也没用，你品牌价值在这里，大家就是不认，价格降个十万销量上来了。
法系车让降价来得更猛烈些吧！
偏题了，请别介意！
球球很听话
墙倒众人推，破鼓乱人锤!何况，法系并不是破鼓!有些喷法系车的人，只是从众跟风瞎逼逼，根本就没开过法系车。任何品牌车都有次品，这是常识，只是比例不同。更何况雪铁龙百年企业，世界第一辆车就是雪铁龙造的，能差哪去!就算个别车有点小毛病，也不代表整体质量不行。
我就是2016款爱丽舍车主，这车在法系车中属低端菜，而低端车中我又是最低配——乞丐版时尚型，但三年来我没挑出一点我不满意的所谓“毛病”!当然，你非要说它不如豪车的感觉，我就没办法了，你可是没花豪车的钱啊！
我是讲实惠的人，不讲所说的面子，百姓用车，皮实耐用，大毛病没有，油耗适中就是好车!
我56岁，不喜勿喷!
无私邦尼
山东很多法系车，特别是大城市法系车随处可见。
真空967
坐标江苏扬州，标致301，307，308，408，508（老款），2008，3008，4008；雪铁龙C4，世嘉，C4L，C5，C5天逸车型，虽然不像大众车成为街车，但是上镜率还是蛮高的。
华晨102195531
湖北十堰是法系车最多的城市，因为十堰是二汽的发源地，是二汽的延安，十堰乘用车中法系车可以占到三成
王三毛76031204
在天津，法系车天天都能看得到，标致4008、5008，雪铁龙天逸等新车型在马路上也经常遇见。
寒山暮雪6575
现在还有哪多啊。都是些存量车。每个月大多数车型全国就几百台，再分到每个城市。能看见新上路的法系车，都快和中奖差不多了。我这城市一年一度最大车展，雪铁龙和标志都不参展了。。。
诚行九州
在山东烟台市区随处可见标志雪铁龙汽车，我家就有一辆世嘉和一辆C5