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这两款车都挺不错的，更销量探岳排名第二，只比哈弗h6低，卖出了21,334辆，可见这款车相当受欢迎，途观和途观l一共卖出了20,223辆，排名第三，这两款车都非常受欢迎，让我们分别看一下这两款车。
外形上面途观l还是采用了家族式设计风格，大尺寸的中网和两侧的LED大灯连成一体，外观上有一些像小了一圈的大众途锐。
内饰上还是大众的风格，属于经典耐看的设计，中控屏幕上面是空调出风口，两侧都是实体按钮，下部分也是大量的实体按钮，操作起来非常方便，可以实现盲操，这样驾驶的时候更加安全，低配版太多的硬塑料，让整个车子内饰看起来有些廉价。
2.0T涡轮增压发动机，额定功率137kW，最大扭矩320Nm，百公里加速仅需8.7秒，匹配的还是大众的DSG七速湿式双离合器，7个左右的油耗是非常的经济实惠。
探岳这款车子外观也是非常的大气，前脸看起来很精致，MQ币平台显得更加的年轻化，现场的大灯看起来更加时尚。车长4595mm，车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm,空间上面表现也非常不错。
探岳搭载了2．0T高功率发动机和2．0T低功率发动机，最大功率分別是220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）。
总结
途观L在空间和动力方面更加优秀一些，价格也更加昂贵一些，探岳更适合年轻人，空间相对更小一些，动力也弱一点，价格更加便宜。所以如果你是一个中年人，买一辆车作为家用大众途观，没有更加适合你，如果你是一个年轻人，选择探岳也非常合适。
微观说车
上汽PK一汽，大众的一个车型在上汽大众和一汽大众两个老牌车企生产，就是大众迈腾和帕萨特，多生孩子好打架的策略。同属于大众集团旗下中级SUV的探岳与途观L，均为各自品牌的销量担当，而探岳一经上市，更是显示出即将取代途观L成为大众销量王的势头。途观L和探岳哪个好？车主：开完才知道差距在哪里
外观方面：虽然两车在前脸的设计上均显现出浓郁的大众风格，但风格仍有较为明显的差异，探岳明显更加活泼、俏皮，相较之下，途观则显得更加成熟、稳重。两车同定位于中级SUV，探岳在宽度方面见长，因此在横向乘坐体验表现上，它似平更具优势。而途观L相比2018款车型，车身数据并无明显变化。
两车尾部均被打造得极具层次感，不过相比之下，探岳更加圆润，视觉重心更高，银色下护板也更具＂野味＂;而途观则多用硬朗线条，打造出棱角分明且干练的形象。由于途观测试车辆并未配备高配车型的棱面LED尾灯，因此相比之下，探岳的尾灯造型更加丰富，并且点亮效果与精致感也更胜一筹，而流水转向灯更是加分项。探岳选择了左右单出的装饰排气，其真实排气被隐藏于底盘下方，而途观则采用了左側双出的排气布局，至于排气布局的喜好，就见仁见智了
大众味的内饰风格让两车的氛围极其相似，不过银色中控装饰面板等细节的设计，让探岳看上去略显年轻而途观L则更为稳重。两车方向盘均采用了皮质包裏，其造型设计与按键布局完全相同，并且尺寸、粗细适中，握感也十分细腻。
两车均采用了相同的座椅造型，并配了腰部支撑不过在打造运动感上稍所不同，探岳采用了红色缝线，而途观L则采用了 Alcantara材质进行拼接。两车均匹配了大众集团的7速双离合变速箱，不过探岳四驱版本配备的是技术更加先进的DQ500，而途观则仍为DQ380。
发动机相同、变速箱相似的两车，年看之下，驾驶体验的确十分类似。不过，在大众最新技术载体探岳的面前，途观L显得有些过于沉稳，缺少了些灵性。这种灵性的体现莫过于DQ500双离合变速箱的精密感探岳在抑制闯动的表现上明显要优于途观L，当然，在換挡效率与领会驾驶者意图方面，两车表现都十分出色。
探岳轻盈的驾驶风格给人留下了深刻印象，或许初段还会让人觉得有些保守，但当转速超过2500rpm，动力的瞬间爆发会让人变得亢奋，而时速也要比预期提早到来。相比探岳，途观在较低转速时，即可输出最大功率及峰值扭矩，因此，从起步到3500rpm之间，它也丝毫不会让人感到动力有任何嬴弱。
轻盈的转向手感让探岳明显更适宜大多数驾驶者，尤其是女性车主，不仅如此，精准的指向也让探岳灵活穿梭于车水马龙之中。运动模式的加持，让两车都呈现出浓郁的＂大众运动风格”，降挡积极且驾驶氛围激进。不过，在行驶质感方面，途观似乎异常坚持自我地沉稳、厚重，而探岳则更像是追求快乐人生的年轻小伙儿。
结语：不过是通过L还是探岳都是南北方地区的销量主力，不过两款车的追求的设计感不一样，经过以上的对比不难看出一汽大众出品的探岳似乎更有竞争力，无论是外观还是动力总成，这种精致感和年轻化的风格和奥迪非常像。大家会怎么选呢？
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Disagree
首先两个车的尺寸差距还是比较大的，途观L的尺寸4712mm，而探岳的尺寸4589mm，空间表现方面肯定是途观L更好，并且整车看起来也会更大一些。而其他方面因为同为大众，所以动力表现及操控都没有太大区别。两个车优惠完的售价也基本一致，所以这两个车的选择我觉得外观眼缘哪个能吸引你，就选择哪个比较好。途观L的市场保有量更大，小编还是更推荐你选择途观L
新车鉴
当然选择大众探岳，探岳比途观L宽，整体看一来比较大气，还有内饰，探岳是大众最新内饰
海南车汇
汽车市场逐渐随着90后成为主要的消费群体，市场的消费观念发生了巨大的转变，更多的车企对新车的设计更加趋向于智能化、年轻化、舒适性、实用化以及高颜值。一汽-大众TAYRON探岳强势来袭，专为年轻人打造！
TAYRON探岳运用了现代先进的“短前悬、短后悬”设计，巧妙的缩短车辆前轮轴之前和后轮轴之后的长度，以获得更大的净值空间。
探岳的内部空间十分宽敞，身处其中不会觉得有任何压抑感，超大的全景天窗更是加分项，使得整车更加的透亮。探岳的内饰可谓是迎合了现代年轻的的口味，简约尽显大气，几何形状转折镀铬设计勾勒出现代感，9.2寸彩色高清中控屏，集成影音娱乐、手势控制、手机互联、高清导航、360度全景影像等智能配置；同时该车配有电子手刹、定速巡航、无钥匙进入+一键启停、自动驻车、等辅助功能！
探岳后排给人的感觉就是头部和腿部的伸展空间是相当充裕的。后排座椅设计有一个小亮点，后排座椅可前后180mm可调，椅背角度24.375 °可调，无论坐着、躺着还是半躺各种需求都能满足。若将后排座放倒，后备箱的容积高达1590L。
Binbin讲车
推荐途观L 途观其实最早是神车的存在 刚出的时候也要加价 市场保有量很大 而且车辆除了老一代会烧机油 转向异响其他反响还不错 新的EA888可用性也很好 两车价位都一致看看优惠力度
一把没赢过
两个车发动机变速箱大件都是一样，但是现目前探岳的性价比高点！其次看外观你自己更喜欢哪个！
卖汽车的小二1
大众的探岳征途版，空间挺实用的，符合现代家庭的全家人出行