说起福特来不免会让人唏嘘，这个曾经绝对一线的合资品，如今却惨淡的不忍直视，尤其是16年至18年两年的时间，长安福特销售业绩几乎呈现断崖式下滑，而19年上半年，长安福特销量再次突破比去年同期下滑百分之三十多的悲壮局面，这其中不仅仅是因为经历了西方金融危机与汽车产业变革，想必跟福特对华的态度也脱不开关系。犹记得早在1978年亨利福特二世与邓小平同志会谈时就表示要来中国建厂，只是当时其颇高的姿态与不合理要求最终令该计划不得不终止，而后又出现在华市场上福特4T变速箱效率低油耗高等一系列问题，而福特的态度却是“拖延”，这一系列原因最终导致了福特的销量悲剧，现如今，这个曾经数一数二的西方车企却只能靠中国技术生存了。
而如今，福特似乎也意识到了一些问题，加快了更新的步伐，以企图扭转局面，这不，最近福特又公布了一款新车——福特锐际，该车其实就是全新一代翼虎，于12月19日正式上市。好了，说了这么多下面我们就上点干货吧。
外观上，该车采用福特家族式语言设计，而有意思的是其高配车型还专门针对中国市场进行了整改，其外观造型更加与中国年轻一代的审美契合。六边形进气格栅让整车气质大大提升，高配版配备全LED光源大灯，搭配回旋式日行灯让整车更显大气。
该车尺寸为4585/1882/1688mm，轴距2710mm，车身尾部采用镀铬装饰的双边共出双排气设计，让整车更显气质与活力。
内饰与配置方面，采用对称中控设计，搭配8英寸中控屏，多处软性材质包裹搭配红色缝线让整车内饰显得精致高端。
方向盘3/9点位置采用打孔皮革包裹并且带有换挡拨片，可谓独具匠心。此外该车还配备发动机启停、驾驶模式选择、自动驻车以及自动泊车等功能。
座椅采用皮革+Alcantara拼接式设计大大提升了整车运动感与乘坐舒适性。至于后排空间，坐下三个人也不觉拥挤，空间表现也是不错的。
动力方面，搭载的是2.0T发动机最大功率248马力最大扭矩393牛·米，全系配备8AT变速箱。
怎么样？福特这款车没有让大家失望吧，其实在小编看来在全球汽车市场中，中国市场可以算是非常重要的一部分，将中国市场盘活了对于车企来说起码能保证稳定发展，这方面想必福特是最有体会的吧。大家以为如何？欢迎评论！