皖鲁院子
退票手续费该收。
别的不说，如果没有手续费，就会有很多人，可以说是过半数的人们随意买票，多占票。不一定走，但为了自己方便就买了，反正是走不了到时候可以退。因此没有任何顾及，更不要说考虑别人了，所以有了退票手续费，这些习惯就会因手续费的收取受到约束。没有哪个人傻乎乎的不在乎20%。
所以上述就是20%手续费收取的作用之一。我们每天出行人数太大了，非如此而不能有效分配车票.……
布草一介
不合理，应该一比一赔付个退票者，他们买票也不容易，有的还是提前一个月就买票了，票款白白让铁路用了一个月，到临开车了，才把票款退给买票的，这个得占多大的便宜啊。所以一定要给退票者赔钱。
铁道慈航
我作为消费者，我个人觉得这也是合理的。大家想一想，在24小时之内退票，留给这张票卖出的时间不足24小时，这对于铁路部门来说是不公平的，所以他抽取票价的20%作为手续费也是作为一种补偿，我觉得是合理的。
另外，我们也可以换一个角度来考虑这个问题，假如一些人特意搞破坏，提前买了大量的票据，而在开车前的几分钟把票都退回，这不仅会导致大量的旅客买不到票，同时铁路部门应退回的票不能及时卖出，而导致资源浪费，所以适当的收取手续费也是为了制止这种现象的发生。即便是个别人不是特意搞破坏，如果不收取手续费，他们在购票时就会肆无忌惮，随意多买票，用不了的话到时候再退回，这同样也会导致上述的结果。
综合来讲，我觉得适当的收取手续费是有必要限的，不知道我的观点大家是否认同，欢迎评论。
骄然
太合理了。你提前买了车票，因为突然有其他事情不能走了，那么这张票有可能就再卖不出去了。而且24小时之内，你要是提早退这票可以顺利售出所以有可能不收或者少收手续费。可以跟飞机票比较下，你临时退票只退你机场建设费和燃油附加费以及保险的，票款是不能退的。你临时决定退火车收你才20%的退票费，已经很优惠了，否则我一个身份证想多买几个车次的票到时再退会影响到其他乘客购票的。
岭南麦克
非常合理。买了车票后就是与铁路建立了合同。你单方面毁约，就应该缴纳违约金
四川紫云
铁路部门采取的开车前24小时以内，退票收取20%的手续费也是不得不为之，现在各地的黄牛党太猖狂了，采取不法手段大量屯积火车票，让正常出行和有急事出行的人们在网上和火车站窗口买不到火车票，黄牛党却高价出售火车票从中漁利，为了沉重打击票贩子，铁路票务系统在开车前24小时收取20%的手续费，让票贩子不敢在手中大量屯票，票存在手上大量积压，就会受到惨痛的经济损失，对于以前任何时间退票手续费都是5%，对票贩子影响不大，现在加收手续费后，黄牛党就少多了，
杨建曦
不合理，应该实行退票责任制，乘客没走，责任在铁路则无条件退票，责任在乘客则无条件不退票。
西洋参5
关于退票手续费的问题，合不合理要看你站在什么角度来评判，站在个人经济利益和承受力的角度就会有人认为不合理，而也有人认为合理。首先我们来看它合不合法，依据《铁路法》第三条国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。所以铁路制定的每一项管理规程都是具有法律效力的管理规程，所以退票费费率肯定是合法的。再从市场经济角度去评判它，这个费率明显低于航空、长途汽车运输企业，毕竟铁路的宗旨是‘人民铁路为人民’。
东方万精油
铁路借防止黄牛倒票的名义设置了不少规定，在原来没有实名制，没有网络购票时是合理的，随着实名制和网络购票的实行后，许多规定变得不合理了。退票要收退票费，而且离出发日越近收退票费越多。签票只能签出发日当天之前的，往后只能将票退掉重新买，退票费不能少。预售票可以提前两个月，铁路无息占用乘客资金两个月，却没有折扣，航空提前购票可是打折的。网络购票时，你提交有座票，如有座票已卖完网站会强制给你一张无座票，你不要就需要取消订单，而且规定一天只能取消三次。现在又实行不配套的电子车票，铁路方便了，乘客却麻烦了。
三语两语
铁路在二十四小时之内的退票费为百分之二十是完全不合理的要求是霸王条款老百姓是敢怒不敢言但又是无可奈何，无处申诉。