哈喽大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包。
4系的创立，也许不仅仅是为了赢得更多年轻用户的青睐，从而在这个细分市场占据更大份额；事实上这一举措似乎也为一向勇于创新，乐于尝试惊世骇俗设计的宝马设计师们带来了更多可供发挥的空间。
就让3系轿车、3系旅行车以及3系GT为那些愈来愈看重空间、舒适、实用的用户们服务去吧，而4系，则从此可以专心于优雅与运动，
外观方面依旧延续了宝马家族式的设计语言，层次鲜明的前脸造型时尚且富有运动气息保险杠的造型线条凌厉，一看就是一个不好惹的家伙。
车身侧面，虽然新车采用了4门设计，但在溜背造型的加持下，依旧非常漂亮。
今天我们的客户小哥就相中了这一台，据客户所述是在网上看到的4S店试驾车，客户小哥自己也挺喜欢的，但是对车况不了解，于是找到我们帮忙检测一下把把关。
先介绍一下这辆车的基本情况：
车辆款型：2017款 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装
出厂日期：2018年4月
表显里程：3351km
新车售价：40.98万
卖家报价：32.8万
检测地点：河北石家庄
围绕车辆检测一圈下来，发现除了机盖车门上有几处细微划痕以外，其余没有发现明显的残漆、流漆和色差等情况。难道碰到老司机，一次都没喷过漆？
带着这样的疑问，我拿出了专业的检测设备进行检测。
发动机盖的漆面检测情况不错，检测了很多点后数值范围基本都在一百二三左右，而且从机盖上的倒影中也可以看出这台车漆面的反光程度，照的人影都非常的清晰，不知道各位看官老爷有没有看出来我影帝的帅照......
随后对该车外观其它部位进行了细致的检测，没有发现钣金喷漆的地方，数值都在100-140um之间。由于篇幅原因，在里就不给大家一一放图了。
下面检测机舱，打开机舱后发现各部件表面干净整洁，毕竟才3000公里的试驾车确实也不会脏成什么样。
2017款宝马4系总共搭载B48/B58系列2.0T及3.0T发动机。其中2.0T发动机还分为高、低两种不同功率可选。与之匹配一台8速手自一体变速箱，并可选装xDrive四驱系统，此次检测的车型是低功率版2.0T发动机。
经过对机舱内部检查，未发现机盖螺丝存在异常拆卸拧动和位移的痕迹，螺丝表面漆面平顺，没有二次喷漆后的颗粒，和外观检测结果一致，说明车辆前部没有发生过大的事故。
随后对发动机舱内部进行检测，发动机舱内部螺丝均无拧动痕迹，水箱以及水箱框架无拆卸痕迹，水箱及冷凝器生产日期与车辆出厂日期相符，前梁无受损变形等现象，基本可以判断出车辆前部没有出现过重大事故。
接下来该检测油液的使用情况了，机油脏污，建议后期更换，这样做即可以重新确定一下保养的公里数，也可以使发动机内部正常散热，保持一个最佳的工况。
电瓶需要充电，不过问题不大，可能是因为停放过久导致的正常亏电，后期正常行驶给电瓶充电就可以了。
刹车油的使用情况基本没有问题，后期还可以继续使用。防冻液冰点正常暂时不需要更换。
下面检测内饰，总体来说宝马内饰变化不大，除了增加内饰配色以外，还在一些细节处增加了镀铬装饰条以提升豪华感。配置方面提供液晶仪表盘，导航系统也进行了升级。
3000公里的车座椅表面确实感觉很新，几乎就没有什么褶皱。
方向管柱无锈蚀痕迹，油门踏板及刹车踏板无严重磨损痕迹，座椅底部无锈蚀，安全带无拆卸更换，点烟器内部无锈蚀痕迹。
内饰的整体磨损程度还是比较小的，里程显示3351km，里程显示与内饰磨损基本相符，暂未发现调表嫌疑。
接着测试按键的功能情况，没有任何异常。
后备箱干净整洁，结合内饰情况综合判断排除了车辆涉水水泡的情况。
按计划打算静态检测结束以后出去路试一下，结果销售说需要先交定金才能出去试车，我和客户小哥一商量决定还是先上架子看看情况再说。
接下来我们把车子上架，看看底盘的情况怎么样。由于车子刚刚洗过，所以车子举起来后可以看见底盘上还有很多的水珠呢，地盘整体看着也是非常的干净。
底盘检测没有发现任何异常，底盘减震器及支臂螺丝没有任何的拆卸痕迹，防撞梁螺丝也没有发现拧动痕迹，全部维持着出厂状态。
前后刹车盘片没有明显的磨损痕迹，几乎看不见消耗了多少，这样也侧面证实了公里数的情况。
车辆启动后对OBD进行检测，发现车身系统存在故障码，不过暂时不影响使用，但是为了车辆的可靠性和行驶的安全性，建议后期在4S店或修理厂做进一步检查比较好。
检测完底盘以后我就和客户小哥说了整体车况，小哥听完后感到很高兴，说这些小刮小碰都是小问题，只要没有大事故大问题就成，路试都不用再试了，说完后就欢天喜地的跟销售聊价钱去了。
目前，2017款 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装的二手车市场价格在32.3万元，现在4S店报价32.8万元，总体上来说还是比较符合市场行情的。特别是这辆车的车况比较优秀，买回去除了换个机油和检修一下故障码，其它方面也无需额外的经济投入。所以我认为4S店送点保养券或者延长1年的质保期，那么最终以32.3万成交算是一个不错的选择。
那么各位粉丝，你们觉得我说的对吗？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！