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迈锐宝已经停产，你说的是XL吧？
当然选择迈锐宝XL了！很多人一说迈锐宝都知道，但是一说威朗很多人很不就不知道是什么车！
这两台车1.3T排量的发动机和变速箱是一样的，同样是1.3标配车型，两车优惠完之后裸车价迈锐宝XL还便宜！
但是迈锐宝是一台中型车啊！整整比威朗大了一圈，而且配置上威朗并没有什么优势，说的直白一点同样的钱为什么不买个更有面的？！
Myautotime
这两款车其实不算是一个级别的产品，迈锐宝XL是标准的中型车，威朗毕竟也只是紧凑型车，虽然价格相近，但定位不同。
这两个车其实定价上就接近，再加上各自的优惠也不错，我个人觉得，迈锐宝XL是一款非常有性价比的产品，这个1.3T的发动机其实用在这款车上面，动力表现还是很不错的，油耗表现也可以接受，重要的是中级车的定位让这款车的后排空间和后备箱空间都非常可观。
至于底盘和乘坐感受，首先这个车的座椅我个人真的是非常喜欢，宽大舒适，填充物的软硬程度也很适中，转向的手感非常精准，不过我个人觉得这个车的胎噪控制得比较一般，另外因为雪弗兰在国内定位的原因，所以比起那些主流的中型车，这个车的内饰显得塑料感有点强，没什么精致感，不过你考虑到它的实际终端售价，也能接受了。
至于威朗，这款车的设计还是蛮漂亮的，相比迈锐宝XL，威朗的设计应该更符合国内消费者的喜好，因为介于紧凑型车和中级车之间的定位，空间表现和后备箱容积都不错，因为这两款车用的都是1.3T的三缸发动机，有些车主反映异响，因为我没有长时间开过，我觉得这个发动机新车的平顺性和噪音都能接受，就是起步的时候动力响应不够积极。
毕竟威朗比迈锐宝XL低了一个级别的，气场还是不如迈锐宝XL，不过这个车的内饰用料我个人觉得是不错的，别克在国内的品牌定位要比雪弗兰更高一些，所以威朗的内饰，特别是高配真的还是不错的。至于其他的缺点，胎噪偏大，起步的时候不够平顺，另外我个人觉得这个车的底盘偏硬了一点。这两个车价格接近的话，我个人还是更倾向雪弗兰迈锐宝XL一些。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
淡墨车事
您好，非常高兴回答您的问题，对于您所提出的1.3t的迈锐宝和威朗怎么选，我觉得还是应该首选迈锐宝，具体原因如下。
第一，品牌因素
迈锐宝所属的雪佛兰和威朗所属的别克同为美国通用汽车，但是别克的定位要大于雪佛兰的，但是也仅仅是皇冠和锐志的关系，区分并不大。
第二，等级
首先，迈锐宝是正儿八经的B级车，而威朗是A级，这就表明了迈锐宝的材质做工等方面是优于威朗的，因此还是选择迈锐宝的。
第三，实力
这方面也是迈锐宝更好一点，毕竟车大，也是雪佛兰的主打车型，因此要好于威朗。
所以综合所述，还是选择迈锐宝吧。
Science实验室
根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名，二者的舒适度都不错。迈锐宝的优秀舒适度比例低于威朗约2个百分点，但较差舒适度比例又低于威朗近4个百分点，可以说二者不相伯仲，所以舒适度仅作为次要参考，建议性价比作为首要参考。另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。
识车君
很高兴能够回答你的问题，首先需要说明的是雪佛兰迈锐宝和别克威朗并不是一个级别的车型，迈锐宝属于中级车，而威朗则属于紧凑级车，所以你马这两个车来对比我想你只是通过价格作为依据来选择的。下面我就来谈谈感受。
先来说说雪佛兰迈锐宝，这款车主打年轻和运动，在众多中级车里也算是独树一帜，虽然你的预算可能无法买到RedLine版本，但是1.3T车型在外观上与高配车型相差不多。雪佛兰迈锐宝1.3T是一款三缸发动机，匹配CVT变速箱，在燃油经济性上会有一定的提升，但是动力方面也只是够用的范围。
再来说说别克威朗，这款车上市也有一定年头的，作为主打操控和运动车型，威朗的外观让人看着比较普通，但是操控却是它的一大优势。此外基础排量也比较丰富，作为别克车型，内饰做工也很上档次。
最后做个对比，迈锐宝胜在颜值和空间，威朗则胜在做工和用料。
希望对你有所帮助！
一分钟了解这款车
个人倾向于迈锐宝！
迈锐宝是雪弗兰的一款B级车，整体看起来比A级车大气不少！
威朗是别克的一款A级车，再好点估计算是A+级吧，我觉得跟B级车比起来还是差那么一点点😁
改变世界的
如果是四缸威朗，肯定选威朗。如果不着急可以等等，通用现在调整了战略，不再执着于三缸了，按照公司风格，四月份会放出1.5T的车，为了挽回市场，价格应该值得期待，最起码四缸不后悔
小王子的叨
别问，问就是奔驰s级[捂脸]
王大胆or王半仙
别问我，我只坐红旗L9
龙武精神之仁至义尽
迈锐宝吧怎么说也是个B级