【有车大师：用车知识】从广义上来说，平衡杆是指横向安装在汽车特殊部位的装置，包括平衡杆和稳定杆，当汽车在特殊路况下行驶时，该装置可提高底盘或车身的刚性。狭义上的平衡杆不包括车身原有的U形稳定杆，其主要功能是防止车辆翻车弯曲或倾斜。由于平衡杆的安装位置不同，它分为前、后顶杆和前、后底杆。
“平衡杆”的作用
平衡杆存在与否的最大区别在于两个方面:操纵性能和驾驶性能。由于车身每个减震器的数据不能达到100%相同，所以车辆在越野行驶和高速过度弯曲时很容易发生单侧吃力。平衡杆的增加也将抑制左右悬架，实现最大的受力平衡，从而大大提高可控性。在它的作用下，极速越野或极速车辆将具有更稳定和平稳的性能。
加装“平衡杆”有什么缺点
首先，如上所述，只有在极端越野或极端驾驶条件下，平衡杆才会发挥最大作用，日常用车平衡杆不会发挥明显作用，甚至对可控性产生负面影响。其次，独立销售的平衡杆质量参差不齐，甚至一根平衡杆也适合许多汽车。有必要知道平衡杆的长度和直径与车身的强度和底盘的韧性直接相关。例如，如果平衡杆和车身不匹配，如果重量轻，减震寿命将会损失，如果重量重，车身将会变形。
安装“平衡杆”的注意事项
汽车改装店告诉你有原始平衡杆？它不存在！除了一些高性能车辆可能有制造商授权的辅助工厂平衡杆之外，市场上基本上没有所谓的原厂平衡杆。此时，要做的事情是找到原配平衡杆，即与特定车型或自定义平衡杆匹配的单个平衡杆。另外，如果平衡杆已经安装了很长时间，则不建议拆卸，因为此时驾驶员和车身在平衡杆的添加下已经适应了控制状态和驾驶状态，拆卸时会再次出现误差，添加部件的油漆表面也会受到损坏。
大师总结：以上是汽车平衡杆的作用以及优缺点。我希望这对每个人都有帮助。