大家好，这里是Science实验室，我是室长Jack Science。除了个别特别豪华而且分类特别多，或者是追求高级性能的车型像911、大G之外，基本上市面上的车不会存在最高配和最低配之间差价过于严重的事情。尤其是百万级别以下的车，差价20万就已经很大了，但是总会有一个两个的那种例外，就敢玩大的，比如今天的主角---2020款雷克萨斯RX。
全新雷克萨斯RX车型拥有着4890*1895*1710mm的车身尺寸，以及2790mm的车身轴距，从外观方面来讲，这款车真的是充满了未来科技感。全车身的线条有棱有角，营造了一种特别科幻、特别运动的感觉，精气神相当高。纺锤式前进气格栅同犀利有神的前大灯搭配在一起，真的有种坐在宇宙飞船里的感觉。
同时由于雷克萨斯RX车型的前悬和后悬比较长，所以也有一种子弹头的视觉冲击感，而C柱的设计也值得好评，同千篇一律的SUV风格所不同。
内饰方面，雷克萨斯RX车型的内饰整体感觉，虽然不如同门大哥雷克萨斯LS那样出色，但是对比同门其他SUV，也算得上是相对出彩的了。雷克萨斯LX虽然尊贵，但是过于老套；雷克萨斯NX虽然年轻，但是有点单调；至于雷克萨斯UX，完全不在一个频道。
动力方面，雷克萨斯RX车型的低配版本搭载了2.0T 涡轮增压发动机，最大输出马力231马力，最大扭矩350N·m，并匹配了6挡手自一体变速箱，动力基本上是可以满足日常家用，毕竟雷克萨斯这个品牌还是比较倾向于舒适性的。而高配版雷克萨斯RX车型则是搭配了3.5L 自然吸气发动机，最大输出马力262马力，最大扭矩335N·m，同时电动机另有173kW功率和474N·m扭矩的加持，并匹配了CVT变速箱，实测加速成绩在7秒多左右。总体来说，雷克萨斯RX车型的动力表现还是可以的。
其实购买一款雷克萨斯RX车型作为日常家用代步车辆，还是非常不错的选择，毕竟雷克萨斯旗下的车型，在舒适性方面做的还是非常好的。只是由于这款车的售价跨度实在是太大，甚至有点夸张，因此建议大家如果是出于家用的考虑，还是选择2.0T版本的会好一些。
不知道大家是怎么看待这款配置区间差价40万的雷克萨斯RX呢？欢迎大家在下方留言讨论。
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