探岳上市之初，我就对这款车进行过静态、动态的试驾，可以说，除了探歌，探岳是我最熟悉的SUV，探岳也是一汽大众的第二款SUV，一款非常重要的中型SUV，不算太大，但是好在非常协调，全系标配2.0T发动机，分高低功率，137KW的330和162KW的380两款，分两驱和四驱两款，外观是一汽大众的标志性前脸，有一个不规则形状的日间行车灯，前脸设计比较运动、年轻，这也是目前一汽大众SUV的设计理念。车内饰就是MQB第二代的设计，出风口在大屏下面，所有的功能 按键都很熟悉，虽然个性差了点，但是做工出色、功能性很强。后备箱一直都是大众的强项，探岳也不例外，可以两档高度的后备箱隔板，后座可以424比例放倒都增强了探岳的实用性。下面还是边上图边介绍吧。
大嘴已经消失不见了，中网两边深入大灯上下
大灯下面的镀铬条是下中网一体的，上面是在大灯内部的。
全系标配的LED大灯，外观和点亮效果都一级棒。
LED日行灯，中间有个雷达探头。
中网设计得很漂亮特别。
带主动刹车功能探头的车标。
235/50 R19尺寸的轮胎搭配原厂枪灰色轮毂
4驱标志
带变道辅助功能的后视镜
后视镜带转向灯
带记忆加热通风的打孔真皮电动座椅，包裹性不错。
驾驶侧车门控制单元
丹拿音响标志
熟悉的内饰
碳纤维风格的内饰板
中控这块大屏很醒目。
方向盘很不错，只是有些审美疲劳。
液晶仪表显示效果没的说。
最新款的档把
顶配车型配置很丰富，四驱模式旋钮
自动空调，带方向盘加热
加热通风的自动按钮
9.2寸的大屏
手套箱带SD卡和碟片机头。
扶手箱可以调节高低前后
电子防炫目后视镜
全景天窗。
扶手箱后面有两个USB，可以调节温度
后门门板上带植绒。
后排空间很不错，座椅旁边带一个储物格
座椅可以调节角度
打开发动机仓，有液压杆
还有两个锁扣
发动机舱，EA888第三代162KW
小尾翼
侧后45度视角
车尾和车头腰线高于车身中间的。
LED尾灯不管是造型还是显示效果都非常出色。
尾灯具有流水转向灯的功能。
车顶镀铬条贯穿前后，和探歌很像。
硕大丰满性感的车屁股
电动尾门
后备箱宽大规整。
这是隔板最低的状态。
这是常规状态，后座可以放平。