春运买火车票太难?这有个绝招可根治,为何不用?

马上春节了,也聊一聊春运的话题。

每年春运都人们为患,买票难已经是老生常谈,年年如此,如今春节马上要到了,又要有几亿人踏上旅途,可是买票难的问题一直得不到解决。

有人说是因为黄牛把票都买走了,也有人说因为中国人口太多,春运期间太集中,运载量跟不上。为此每年国家都会打击黄牛票,限制抢票软件,同时限制网上卖票数量,给不会上网购票的人留出足够的余地。

可是依旧解决不了问题,每年还是有很多人排队买票,甚至通晓排伊然但伊然有不少人买不到票,那些网购火车票的人也是有很多人抢不到,搞的很多人过年回不了家。

供不应求,这也进一步刺激了抢票市场,无法根除黄牛和抢票软件。

于是,小编就一直想,既然坐车的总人数是固定的,每辆车最大运载量也是固定的,就算再怎么限制黄牛也没法解决根本问题,为什么不多增加几趟列车和车厢? 或者在春运期间同一轨道增发一列同班次列车?

理由如下:

1、总人数不变,增加车次才能运载更多的人。

2、成本方面,加几辆车皮,能让更多人选择火车,增加的成本不用多久就赚回来了。

3、调度方面,采用两列火车并行,前后发车时间错开或者连在一起前进,或者其他什么方式,协调一下,应该也不是什么难度吧。

4、拥堵地域多增加几列车,还能够缓解车站压力和成本,比如安全成本,环保成本等。

除此之外,还有什么难点吗? 何乐而不为?