官宣!广州10条地铁新线开通时间定了!最快在2021年​6月

3月18日,广州公共资源交易中心发布广州市轨道交通新建线路通号设备监理采购项目招标公告,当中透露了广州多条在建地铁新线的开通时间。

官宣!广州10条地铁新线开通

  其中,最快开通的两条新线为地铁十八号线首通段万顷沙至冼村、地铁二十二号线首通段番禺广场至陈头岗,两者均计划在2021年6月开通。

  而备受关注的大环线地铁十一号线、十三号线开通时间均为2022年12月。

地铁十号线

  十号线为“X”形对角线中东北-西南的结构骨干线,与现三号线支线(天河客运站~石牌桥)拆解后贯通运营,连接天河客运站和西塱区域枢纽,西端与广佛线衔接。十号线呈东北-西南走向,需斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。

  十号线新建段工程起始于石牌桥站,终止于西塱站,线路长约19.5km,共设置14座车站,均为地下站;在东沙大道-南环立交西北侧设车辆段1座,改造坑口主变电站与一号线资源共享。控制中心设置在大石。

  其计划开通时间为2023年12月。 

广州10条地铁新线开通

地铁十一号线


  十一号线线路右线全长44.2km,左线全长44.0km。全部采用地下敷设方式,全线共设32座车站,其中换乘站19座,平均站间距1.38km,最大站间距2.57km(赤沙滘~琶洲),最小站间距0.70km(逸景路~上涌公园)。

  设置赤沙车辆段一座,位于黄埔涌的南侧,利用原赤沙车辆段及其西侧地块进行扩建。控制中心设置在赤沙车辆段内。本次在十一号线中建设云总编播中心,与十八、二十二号线同期开通。

  其计划开通时间为2022年12月。

  


地铁十二号线

  十二号线为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,串联棠溪和科学中心交通枢纽,承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系,起始于白云区浔峰岗站,终止于大学城南站,全长约37.6km,均为地下敷设;共设置25座车站,其中换乘站15座,平均站间距约1.5km。

  全线设置一段一场,分别为槎头车辆段和科学中心停车场。控制中心设置在赤沙。

  其计划开通时间为2023年12月。

官宣!广州10条地铁新线开通  

地铁十八号线


  十八号线起始于南沙万顷沙枢纽,终止于天河广州东站,线路全长61.3km,均为地下线;设站9座,应急疏散救援定点2座,其中换乘站8座,平均站间距7.6km;最大站间距26.0km,为横沥至番禺广场站区间;最小站间距2.3km,为石榴岗至琶洲西区区间。

  线路在广州东站北侧预留远期向北延伸条件,计划分段开通,其中首通段万顷沙至冼村计划开通时间为2021年6月,后通段冼村至广州东计划开通时间为2022年12月。

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地铁二十二号线


  二十二号线起始于番禺区番禺广场,终止于荔湾区白鹅潭,线路全长30.8km,均为地下线;设站8座,换乘站4座,平均站间距4.2km,最大站间距7.2km,为祈福至广州南站区间,最小站间距2.1km,为西三至东沙工业园区间。

  在番禺广场站预留远景南延至万顷沙的条件,初期万顷沙至番禺广场段与十八号线共线。

  其计划分段开通,其中首通段番禺广场至陈头岗计划开通时间为2021年6月,后通段陈头岗至白鹅潭计划开通时间为2022年12月。

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地铁三号线东延段

  三号线东延段(番禺广场~海傍)工程线路全长约9.58km,共设4座车站,其中换乘站1座,海傍站与四号线、规划八号线南延段换乘。全部为地下线,平均站间距2.38km。

  本线设停车场一处,亚运大道南侧、规划新基路东侧、沙湾干线北侧,沿着规划新基路南北向布置。

  其计划开通时间为2023年12月。

  

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地铁五号线东延段

  五号线东延段起于既有五号线文冲站,南至黄埔客运港站,线路全长约9.76km。共设车站6座(不含文冲),其中换乘站2座。

  其计划开通时间为2022年12月。

  

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地铁七号线二期


  七号线二期工程线路长约22.0km,共设11座车站,其中换乘站7座。

  其计划开通时间为2023年12月。


地铁十三号线二期

  十三号线二期工程(朝阳~鱼珠),线路呈东西走向,主要行经城市核心区,沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区,线路长为33.8km,均为地下线敷设方式;共设置23座车站。

  其计划开通时间为2022年12月。

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