现场:水城站信号楼主体楼已封顶!安六铁路有最新进展

备受关注的安六铁路

近日工程进度如何?

三个工程已全面复工,工程进度有序推进

● 安六铁路水城站站改

● 水城站信号楼

● 安六铁路水六区间安全补强工程

水城站信号楼主体楼已建成封顶

●施工现场:工人们正紧锣密鼓的进行安装门窗、粉刷等装修作业。

中铁一局安六铁路四电工程项目部

党工委书记 贾哲东

目前是通信基础建设基本上已经铺完了,粉刷程度达到60%,到(三月)二十五六号粉刷基本上就结束了,三月三十号基本上就可以让通信电力,信号设备(进入)安装,四月二十号通信、电力调试完毕。

Q、水城站为何是安六铁路引入六盘水枢纽的接轨站

A、因原有的沪昆普铁正线与安六铁路右线有重叠,需对水城站既有沪昆线改建、换填路基及铺轨施工,同时为实现客货分离,客场区需增建 4 条线,2条引入安六客运线,2条为改建沪昆线,并对货场区进行道岔改造,以满足站内调车运输要求。

安六铁路第四标段水城站站改工程部

技术员 张新社

我们现在这个位置是水城站站改,是安六铁路并入到客普并行区段。我们对水城站地方的铁路进行了升级,现在桥梁已经施工完成,相应附属及轨道工程预计会在五月二十号之前全部施工完成。

为按时完成建设任务,工人们全天24小时不间断施工

●面对既有沪昆铁路水城至六盘水段标准低、设备老化、存在危岩落石、线路未封闭等问题,不能满足开动车需求,安六铁路水六区间安全补强工程主要是对既有线进行设备设施补强,加挖路基,提改原轨道,加固沿线山体等工程,新建棚洞 370 米。

截止目前

● 水城站信号楼房屋第一层内外墙抹灰、第二层填充墙砌筑、通讯设备间地砖粘贴累计完成100%;

● 水城站站改便线拨接已完成;

● 安六铁路水六区间安全补强桩板墙便道路完成870米,棚洞便道路完成222米,完成棚洞轨道、轨枕、道砟拆除380米,完成T型梁192片、 防护围栏910米、内边墙破除659米。

视听妹

相信

离安六铁路建成通车的日子

又近了一步

钟山台:黄馨阅 王荣伟

总监制:李松涛

监制:奚宽军

执行监制:黄向东

视频剪辑:许业

六盘水广播电视台法律顾问

贵州中创联律师事务所 魏兴律师