用户9527031861565
骐达可以买吗？可以明确告诉您，可以买，骐达这款车无论是空间和舒适型都是同级里数一数二的车型，我可以推荐你购买那款性价比高点。
总结:骐达可以买吗？答案是可以买的，综上所述，骐达是一款不错的车型。无论是空间还是行驶起来的舒适性都是很不错。外形动感，油耗不大，座椅舒适，这样的车是非常值得买的。
玩车言车
骐达为两厢轿车，外观时尚、轴距为2700mm，拥有不错的乘坐空间，且座椅包裹性好、乘坐很舒适，如果对动力要求不高，家用代步很适用。
骐达除了车内空间不错，油耗也很低、且后期维护成本不高，加上平顺的动力表现和可靠的产品质量深得民心，家用代步完全没有问题，自己花的钱自己做主，建议到店试驾体验。
隔壁店老张
10万元左右的预算给女士买一款代步小车，很多人首先想到的就是大众polo，但大众polo换代之后，虽然产品力有所升级，但价格也完全提升了一个档次。魏先生本来打算给自己的妻子买一个10万元以内的小车代步，一直等着全新polo降价，但等了半年，这款车也没有什么动静，当地只有不疼不痒的3000块钱优惠。
同价位的飞度现在没有国六版本车型，丰田致炫魏先生夫人看过实车之后又感觉很丑，说不能接受。选了一圈最后也没定下来买哪款车，于是魏先生夫妇就打算把自己的预算提高一点，放宽一下选择的范围。但十一二万买车选择polo自己还是心理上还是感觉不值。
正在魏先生迷茫的时候，忽然看到日产2020款骐达上市的消息，怎么还把这款车给忘了，魏先生马上拉着自己的妻子去店里看车，无论是造型、内饰还是空间小两口都比较满意。虽然是2020款车型，但是跟19款车型没有太大的区别，只是增加了一些配置，4S店表示新款车型也有1.59万元的优惠。价格还算能够接受，试驾了下感觉也不错，于是小两口就打算入手这款车。
自动挡最低配车型配置太低了，车身稳定系统都没有，于是想买次低配的智行版，但发现加两千块钱就能买到智享版，智享版多了自动大灯和led大灯，魏先生现在开的宝来就是卤素灯，晚上开车的时候一点都看不见，两千块钱也不算多，于是就买了1.6升智享版。
这款车官方指导价12.59万，新款上市优惠1.59万，4S店店送五年十次保养，裸车价11万整。购置税9753元，保险加车船税共计5313元，上牌费200元，总落地价125248元。虽然有点超预算，但是整车的安全配置和空间质感也提升了一个档次。
魏先生说骐达这款车的安全配置真的很不错，对女司机特别友好。智享版配备主动刹车、倒车雷达，倒车影像，六个安全气囊，车身稳定系统，胎压监测，并线辅助和偏离预警，可谓主流的安全配置都有了。舒适性配置主要有无钥匙进入，无钥匙启动，天窗以及大屏导航。
骐达这款车的动力虽然不是特别猛，但是开起来真的很轻，甚至轻到让你感觉有点不安全，不过各种主被动安全配置又让自己很放心。前后排的空间都很大，由于只是媳妇自己一个人开，所以有时甚至感觉后排空间很浪费。内饰造型比较中庸，但是选材用料以及装配工艺还是比较出色的，不是特别时尚，但是很温馨。
对于骐达这款车的缺点基本上就是日系车的那些通病。首先车漆比较薄，年底媳妇回娘家走过一段烂路，路边比较硬的杂草都能把车漆划伤。再就是悬挂比较硬，底盘几乎没有什么滤震性，过坑洼路段路感比较直接。油耗表现相当不错，目前开了3500km，表显油耗5.5升，实际算了一下应该在5.8升左右，虽然有些差距，但是这个油耗还是相当给力的。
对于这款车魏先生夫妇感觉最生气的地方就是价格，当时他们买的时候刚上市优惠1.59万，但听说年后，优惠价格已经能接近两万了，买了不到三个月，便宜了4000块钱，多少心理上有点不爽。但早买早享受也没有什么办法，不过魏先生也表示自己长了一个心眼，以后买车的时候，新款上市一定要等一下，哪怕是小换代版本。
以上内容就是2020款骐达车主的真实提车价格和用车感受 ，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产骐达的看法。
小马侃车车
首先我们来看看骐达的价格，骐达目前在售的有6个版本分别从10万多到14万左右，基本上都是以内饰作为价格区分。骐达搭载的全铝直列四缸(带DIS燃油双喷射系统及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统）发动机中规中矩，动力上稍显不足，但燃油经济上表现还是不错的。变速箱除两款价格稍低的配备5MT的变速箱，其它版本都是只能XTRONICCVT无级变速箱，运行平稳换挡感觉顺畅无顿挫感。虽然是个2箱车，但是内部空间很大，和一般的中级车不相上下。推荐那些刚刚工作有个性但不张扬的年轻人士购买。
扳手爸爸
我用的是08款的自动档骐达，我认为骐达家用是不错的。为什么呢？说说自己的感受吧。
首先日产汽车在中国投产骐达就是为了占领家用汽车市场的，瞄准的对手是丰田的雅力士和本田的飞度。制胜的法宝是用A级车来打击AO级车。所以骐达有着比他们更高级的车身条件，当然也造成了成本的增加，销售价格也水涨船高。
接着，日产汽车在骐达上倾注了很大的心血，当时能用上的平台优势基本都上了，所以一直到现在的日产大部分车还在使用骐达当年的设计理念。如港澳地区的警务用车也有一部分是骐达，而且和国内同款基本无差别。
最后说一下缺点，国内生产的骐达因为不断使用国内的配件及油漆等，成本下来了质量也有所下降。车内空间大了后空调自然也不够。车身刚性不如丰田等同级别的A级车，三大件很好但不适应激烈驾驶。
总的来说家用是个不错的选择。纯家用比轩逸要用得舒服。
小高255799707
骐达目前在售的只有16款，与16款轩逸相对比配置要略高。这虽然是它的一个卖点，但销量与轩逸无法相提并论。
原因大致有二:首先多数国人的观点认为，没有后备箱的轿车像一个大玩具，不能满足全家人用车要求以及出行时所携带的众多物品，而且骐达与轩逸价格差不多，同样的钱总要买个大一点的才划算。再有恐怕是它的定位不合适，原本两厢车的两大标杆是高尔夫和飞度，这两款车把紧凑型和小型两厢车的市场占去绝大部分，热销了几十年，骐达在其中争蛋糕就显得着实有些吃力。现在又加进来丰田威驰和致享的两款二厢车，竞争不可为不激烈。
不过骐达还是值得购买的。首先是它的血统，这款来自尼桑家族的两厢车轴距与号称小天籁的轩逸相同，其舒适度和稳定性都同出一辙。
然后它的动力采用了新款轩逸仍在使用的HR16发动机，与相匹配的CVT变速箱调教成熟动力也算充沛。虽不能如高尔夫和飞度一样逮谁秒谁，但胜在稳定经济。注:骐达之前曾出产过1.6T排量的，那可是名副其实的小钢炮，现在二手车市场都不多见。
外观设计合理，个人认为既不失美感又兼具动感，男女都适合开它。红色的尤显灵动。
如上所述，骐达是合资两厢车中性价比很高的中低端家用车，它没什么短板，纵使有也会让你忽略掉，因为它的优点更明显。我本人是非常喜欢两厢车的，无奈不能免了国人的通病——出门必带半个家——没办法，等条件允许时一定给自己奖励一台骐达。
二狗伯伯在路上
槑说
作为入门级的家用车，这个车还是很不错的，无论车体结构，内部空间，驾乘舒适度，各方面都很理想，而且省油，省心，日产车的故障率很低，我也有一台日产颐达，05年的，车子还是杠杠的，相信你也做了不少的对比，才会问这个骐达，我弟弟刚刚买了，我也是推荐他这个车，还不错。
老胡在搞车
骐达这款车的车的二手车在二手车市场里是得长保值的车子，车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的
这款车的口碑是真的非常好，可以这么说只要是买过车辆车的人，都没法说出这款车的差的话。而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型，在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型。主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了，再加上本身也都有比较致命的缺点，所以即使整体看来口碑不错，但是却在消费者当中并不怎么受欢迎。
我们都是知道日系车省油这个特点的，并且这个印象在我们心中一惊保存了很多年，一直以来都是欧洲车美国车比较费用，日本车省油车皮薄等说法。骐达这款车是一款两线车，在油耗方面肯定是非常经济实惠的，毕竟这个价格方面必须要保持价格比较经济实惠的。
再有就是骐达这款车的空间有些拮据，与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo，这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵，卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的，看到做活动的时候去买最合适。
引擎盖
日产 骐达TIIDA 排量: 1.6L 1.6T 变速箱: 自动/手动 油耗: 5.3-7.8L
全新换代、全面领先的新一代TIIDA骐达，独创的“Agile”跃式风尚造型设计，使其整体外观更加时尚动感。
新一代TIIDA骐达以“悬浮式”高质感内饰，让驾乘者如同身在现代居所，尽拥风尚品位。
新款车型依然搭载现款动力总成，其中1.6L自然吸气四缸发动机提供93kW（127PS）/154Nm的输出，有5MT和CVT可选；1.6T涡轮增压四缸发动机提供140kW（190PS）/240Nm的输出，有6MT和CVT可选。